一見面就表示自己看過很多稻盛和夫的書籍,以及對稻盛和夫本人的尊敬,期間為了更好地瞭解稻盛和夫,交流企業的經驗之道,作為華為總裁的任正非,親自充當起嚮導,陪稻盛和夫到華為公司各個部門、園區去參觀,並親設晚宴迎接稻盛和夫的到來
本書講述瞭如何實現理想,在人生和經營中以何種原理原則出發考慮問題,如何磨鍊靈魂、提升心志,如何以利他心度人生,最後上升到更寬廣的維度與宇宙潮流相和,能帶領人用更寬闊的視野看待和規劃人生,同時有豐富的例項,帶給人更真切的體驗,也做出了詳細的示
(題外話:稻和盛夫還是中日友好大使,幫助了中日很多企業交流合作,還於2001年創立了“稻盛京瓷西部開發獎學基金”,資助中國西部貧困地區品學兼優的學生
《價值共生》以數字化生存為背景,嘗試梳理數字技術帶來變化的場景下,完整呈現新的組織管理體系,深入探索組織價值重構的未來
也許在過程中,我們會產生一些困惑,那麼不妨去翻一翻鬆浦彌太郎的這本《超越期待:松浦彌太郎的人生經營原則》,也許能為我們提供答案,解決問題
78歲的時候,稻盛和夫決定零薪水出任日航董事長,當時別人認為他在京瓷在通訊行業很厲害,但他對航空業一點不瞭解,所以日航的人普遍對稻盛和夫不信任,非常排斥
稻盛沒有怪罪他們,親自一個人一個人地溝通,承諾公司的經營情況會越來越好,待遇也會越來越提升,只要他們留在公司,生活質量一定會大有改善,作為公司,也會承擔起照顧員工家庭生活的責任
朱eason的環球票,並沒有直接使用航司的環球里程票,而是用了亞洲萬里通+JAL日航的兩個里程計劃,分別出了兩段機票,也是輕鬆實現了自己的環球計劃
2017年8月12日,一架全日空波音777-200客機執飛羽田至伊丹的同一時間同一飛行路線的37號班機任務時,於起飛後18點24分時在相模灣海域上空發生起落架艙破裂導致空氣洩漏的事件,所幸該機於18時54分安全返降羽田機場,這兩起事件有著驚
座位的選擇睡的最好的位置當然是靠窗啦 如果飛機比較空 可以跟空姐申請是否允許在EGHI座位平躺 一般來說側躺 綁好安全帶的情況下 飛機臥鋪是沒問題的,當然這個比較看運氣
但要實現,也並非不可能,因大家所做工作彼此相關,一個人做不好,必然會影響到其他人,當領導沒有要求時,同事之間為了“和睦”,反正也不影響自己的收入和前途,就“容忍”下來了,但當領導對自己有所要求,一旦同事影響了自己,則會導致自己完不成任務,那
圖來自官網美航相對來講是比日航英航親民的,因為日航AP艦爆對投彈角度及其嚴苛,火箭彈對大船幾乎是撓癢癢,魚雷雖然強,可是單單依靠艦攻是打不出高額輸出的,除非你是加賀進了班長房對面一個克利夫蘭都沒有
正在聽中國最懂稻盛和夫的人曹岫雲先生的講座,也是稻盛和夫書籍的翻譯者,有幸得到曹先生轉述稻盛和夫關於拯救日航的話,他覺得最大的原因是:感動態度、精神意志能帶來績效、企業成功嗎
稻盛和夫一生都在踐行這一使命,當年從創辦街道小廠到後來建成的世界500強企業,再到力挽狂瀾去拯救破產的日航,也恰恰是利他之心、為他人著想並提供幫助的精神,讓他走到現在