這5個路亞竅門，一定有幾個戳中你

很多朋友都說玩路亞有段時間了，可總覺得不太得心應手。這是因為啊，有一些小竅門兒沒有人點撥。這裡總結了5個好用的小技巧，都能實打實的解決你的問題哦。

路亞前加小環保證遊姿

最近在施釣時發現，一般路亞頭部的固定環上沒有另加小環，而糸在固定環上的尼龍腦線，在拖釣中有時固定線扣會滑動到固定環的上方或下方。必然影響路亞在水中的正常遊姿，而不利於誘魚。如在路亞首部的固定環上加上一個小環，就再也不用擔心路亞在水中的正確走式了。

更換錨鉤有方法

在給路亞更換錨鉤時，最使人傷腦筋的是用手指甲掰開小環。卸下或裝上錨釣這一工序，一不小心錨鉤尖就會傷著手指。

有這樣一個方法你可試一下：可用錐子慢慢刺入分開小環鋼絲，隨著錐子不斷的進入裂開的逢隙變寬，待和錨鉤粗細差不多時套上錨鉤圈；用一隻手指固定住錨鉤，再用另隻手拿尖嘴鉗鉗住小環開口處，轉動小環的到另一端。使錨鉤進入環中即可。這樣解決了掰開和轉動小環的操作困難，又防止錨鉤傷人，達到安全快捷事半功倍的效果。

拉直腦線保證路亞走式

輕型（不足25克）的路亞和軟餌，需要用50一60克的墜子帶動甩投。而墜子與路亞的連結線，則需要1米多長的尼龍線做腦線，線徑一般5紋一6紋。當你到達釣位準備開竿時，往往腦線不是直的，這樣容易造成路亞在水中難以平行直走。

解決這個問題很簡單，就是在你組合釣具時，一手握住墜子，一手小心握住路亞，雙手向相反方向稍用力拉直腦線即可拖釣了。

改造路亞

很多種硬質路亞它是懸浮型的，因重量輕需用墜子帶動它在空中飛行和水中行走。為了讓路亞和墜子完美的結合為一體，即不改變路亞的本色和釣組效能，又減少了格外加墜子組合的麻煩，對路亞進行了改造。

方法如下

▼

1、

鋸掉路亞的壓水板並打平表面。

2、

用1一2公分厚的鉛皮，量好路亞的腹底長和寬，（不能超出兩腹邊側線）按型狀和尺寸剪裁出鉛皮。

3、

先試復貼到路亞腹底部，並用手用力按壓和修剪鉛皮，使其鉛皮與路亞成為同一型狀。

4、

穿出路亞腹底兩個錨鉤固定環。再進行修剪兩邊一樣寬就行了。

5、

將路亞腹底和鉛皮內側輕微打磨一下，用“502”或“哥倆好”膠固定。按上錨鉤就可以使用了。（此法改造僅限於硬質路亞）

如何調整曳力

拖釣鱸魚為什麼能讓釣魚人那麼情有獨鍾？其中一項就是它單尾較重。

而使釣者獲得的手感和激動的心情久久不能忘懷，可是在拖釣過程中“跑魚”的遺恨也讓人刻骨銘心。分析“跑魚”原因之一是繞線輪的曳力沒有調好，全憑竿的本身彈力去平衡來之水下的拉力，這樣必然會造成斷鉤、斷線、斷竿而“跑魚”。

所以，調整好曳力有著舉足輕重的絕對作用，曳力功能大部分設計在輪的前部，有些設計在輪的後部。那到底應調多重拉力為好呢？

一看季節.二看海域.

綜合分析一下當時的魚情，先釆取初調概重，例如此季節或此海域常見釣獲最大鱸魚是10斤重，那麼初調概重應定為8斤，本著寧調輕不調重的保守調法。 再就是實釣中隨機應變再調整，當你感覺到釣上大魚時，有兩種情況要及時查覺到，一是出線速度過快或魚要線次數過頻時，應立刻稍緊一下曳力鈕。二是沒有發現曳力器工作，應立刻調松曳力鈕至能自動出線為止。

我們常用的初調方法是這樣的：將彈簧秤鉤連結到主線上，一隻手握住竿，一隻手握住彈簧秤，向相反方向一點點的用力拉，當聽到出線聲音時看一下所指示重量，經反覆除錯達到你所要求的重量為止，這樣你就可以放心拖釣了。