豐田雷凌運動版？不一樣的新款雷凌有什麼看點？

新增的雷凌運動系列車型有什麼變化亮點？看一下吧

新款雷凌引入的全新運動系列，新車在外形設計上引入了全新空氣動力學套件，整體設計風格與美版Corolla運動版車型類似，進一步強化了該車年輕化氣質，也更契合時下消費者的審美口味。（配圖為：運動系列燃油版車型）

具體來看，前進氣格柵尺寸更大，且與左右兩側的霧燈區域融為一體，並採用了蜂窩設計。此外，豐田車標上移至前機蓋，使得前臉造型更具層次感，同時也強化了車頭的整體感。

“鷹眼”立體LED大燈同樣出現在運動系列車型上，造型犀利的同時擁有不錯的照明效果和科技感，且為全系標配LED光源。燈區域與中網格柵形成一體，視覺重心也進一步降低。

車身側面，整體造型還是延用了老款設計，不過車窗不再使用鍍鉻飾條，而是改為亮黑色風格飾條，低重心的車體設計也展現出更動感的車身姿態。此外，外後視鏡也採用了紅黑撞色設計。

和普通版車型採用16英寸輪圈相比，運動系列車型採用了17英寸雙色五輻式輪圈，也更符合自身定位。車身尺寸上，其長寬高分別為4640/1780/1455（1435燃油運動版）mm，軸距為2700mm。

車尾最大變化在於採用了全新樣式的後保險槓，搭配蜂窩設計的裝飾板，與前進氣格柵形成呼應，保持了前後設計的一致性，也強化了運動化觀感。此外，還採用了單邊單出式排氣佈局。

整體來說，新款雷凌運動系列燃油版和雙擎版兩者整體設計風格保持一致，唯一區別在於尾部LOGO和車型標識上有所區別，雙擎版採用了帶有藍色元素的豐田車標。

內飾整體造型延續老款車型設計，按鍵操控區域集中在中控部分，與普通版相比，運動版車型增加了紅色裝飾條，分佈在擋把周圍和門板，提升了運動氛圍。此外，雙擎版車型除一些特定設定外，基本與燃油版車型保持一致。

方向盤依舊是熟悉的豐田樣式，尺寸大小適中，也有不錯的握感，多功能按鍵配置也比較豐富。

兩款運動版車型繼續配備9英寸中控液晶大屏，但對語音控制系統進行了升級，如語音導航控制、空調的開關與溫度設定（僅限自動空調）以及天窗的啟閉等，提升了互動能力。

運動系列標配了皮材質座椅，皮質手感細膩，填充物也相當厚實，對腰部包裹性也很強，整體舒適性與支撐性表現都還算不錯。最大變化是新增的紅色縫線和紅色裝飾，無疑提升了車內的運動化氛圍。

後排座椅材質和前排保持一致，且坐墊非常厚實，同樣也增加了紅色裝飾元素。

新款全系車型標配後排空調出風口和USB介面，過去只有在頂配車型才有。

行李廂內部規整，容積為471L，且後排座椅支援按比例放倒，放倒後進一步提升儲物能力，裝載能力出色，對於一些長條狀或大件物品裝載也沒什麼太大問題。

動力方面，新款雷凌依舊提供185T、雙擎兩種動力系統，其中，185T車型搭載1。2T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW（116Ps），最大扭矩為185N·m，匹配CVT（模擬10速）無級變速箱；雙擎車型搭載1。8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為90kW，並匹配E-CVT電子無級變速箱，雙擎版工信部百公里最低綜合油耗僅為4。1L。

底盤結構採用的是前麥弗遜式和E型多連桿式獨立懸架的組合方式。

這次雷凌新增運動系列響應了年輕消費者的號召，現在造型變得更運動的雷凌大家喜歡嗎？