途達2.5機械增壓——越野價效比之王

作者：由安若特機械增壓發表于體育時間：2021-12-30

在傳統印象中，有些人喜歡把越野車和SUV劃為等號，這種概念並非嚴謹。越野車的英文全稱為Off-Road Vehicle，是一種專門為越野而打造的車型。不過我們常見的SUV則摻和了越野車造型以及轎車的舒適特性，綜合起來更像是越野車與轎車的衍生品，中文官方稱為運動型多用途汽車，不多我們習慣稱之為“城市SUV”。如果你預算18萬左右，想買一臺硬派SUV車型，不妨可以考慮一下這一款日產途達。

在造型設計方面，日產途達採用了家族式的設計語言，前臉粗壯鍍鉻裝飾的進氣格柵，內部進行了燻黑的處理，加上兩側犀利的大燈組，使其整體看上去非常的硬朗大氣。

至於內飾方面，日產途達主要以黑色為基調，中控區域佈局清晰簡潔，並保留了大量的實體按鍵，從而有利於駕駛員更好的便捷式操作，大面積軟性材質的包裹，加上鍍鉻飾條的裝飾，從而營造出了一種舒適居家的內飾氛圍。不少朋友或許會感覺這樣的內飾，看上去還差點意思，但是，你要知道它的價格畢竟擺在這裡。

空間表現方面，該車軸距達到了2850mm，採用了5座的佈局，後排座椅頭部以及腿部空間，都還算較為充裕，並且，座椅均可支援按比例放倒，從而進一步的提升了整體的空間利用率。

動力方面，日產途達全系搭載了一臺2。5L自然吸氣發動機，傳動方面，與之匹配的是6擋手動和7擋手自一體變速箱，最大馬力可達193匹。對於一臺硬派越野車而言，算不上出色，只能說日常夠用。

但是在動力方面卻令很多車主頭疼！脫檔？噪音大？動力不滿意？油耗高？駕駛感不飽滿？你相信裝一套裝置，就能把以上問題都解決？那就找專業提升動力的廠家，加一套機械增壓。

VT雙螺桿機械增壓套件清單：

VT-RACING機械增壓本體、進氣歧管、中置水冷器、水壺、水泵、皮帶，等相關附件。

這款紅色的機頭，名為VT雙螺桿機械增壓，是一款前中段爆發力特別強勁的增壓器。VT機械增壓可以不斷地將空氣吸入增壓器內部，有兩個螺桿將空氣壓縮，送到進氣歧管裡面。這種機械增壓能提供強大的扭矩輸出，是一種強制性容積置換泵，簡稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進氣管內的空氣壓力和密度，往發動機內壓入更多的空氣，使發動機每個迴圈可以燃燒更多的燃油，從而提高發動機的升功率和平均有效壓力，使汽車動力性、燃油經濟性和排放都得到改善。