20款賓士GLS450動感版改裝23P智慧駕駛輔助系統有哪些功能？這裡可以找到答案！

21世紀隨著科技的飛速發展，曾經有著自動駕駛、智慧駕駛的想法也已經開始用在汽車上，技術也在不斷的提升，今天邁卡庫小夏給大家分享的是梅賽德斯-賓士的23P智慧駕駛輔助系統（Intelligent Drive ）最詳細的功能，智慧駕駛輔助的出發點在於能夠減少駕駛疲勞，讓駕駛員在行駛途中更加輕鬆安全，同時也希望GLS車主對於23P智慧駕駛輔助感興趣的話能夠透過這篇文章瞭解到該專案！

在改裝之前，我們需要獲取到您的車架號查詢車輛配置，確定是否需要更換前擋風玻璃，需要更換帶有多功能立體攝像機預留位置的前擋風玻璃！以便該專案能夠正常改裝升級及使用！

在未來的車輛科技領域梅賽德斯-賓士將主打四大領域，C。A。S。E。 – 這四個字母將徹底改變我們所熟悉的移動樣貌。您現在將能在我們的新網站上了解我們如何藉由 C。A。S。E。 重塑未來移動樣貌。

C。A。S。E。 代表未來導向的四大領域：聯網科技 （Connected）、智慧駕馭 （Autonomous）、共享與服務 （Shared & Services） 和電能驅動 （Electric）。Daimler 已在這些領域大有進展，以重塑未來移動樣貌。

創作宣告：本文來源於“邁卡庫小夏部落格”（一個專業分享賓士原廠改裝案例、配件、功能講解、拆裝細節等一系列專業知識的部落格網站）

主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道擁堵防撞輔助

因人類無法全面感知四周狀況，使路口常成為交通意外的發生點。

「主動防撞輔助含路口車流辨識」可結合立體攝影機與雷達偵測；若感應前方橫向突然有車輛衝出，系統將以警示符號及警示音提醒您注意，同時視情況依序提供部分及全力剎車輔助 。

結合「移動行人偵測功能」，守護用路人，積極預防可能的危險。如與前方車距或目標物快速縮短，系統將發出視覺警示符號及聽覺警告音。若安全距離仍持續與目標物快速縮短時，部份及全力煞車也將依序啟動，減少意外傷害。

而當遇到緊急狀況時，若前方與相鄰車道皆有靜止車輛無法閃避，「車道壅塞防撞輔助」系統將直接施加全力輔助煞車力道以減少意外傷害。

智慧駕駛輔助

有了「智慧駕駛輔助」，您將與自動駕駛的未來更進一步！

含「DISTRONIC 智慧定速測距輔助」與「智慧轉向輔助」，在 210 公里每小時內可利用雷達及多功能立體攝影機偵測前方車輛或路面標線，依自定車速與車距，除了能自動跟隨車道線或前車行進並做出小角度轉向輔助外，與前車距離變短時將自動減速。同時與 COMAND Online 多媒體系統一起運作時，將抓取導航圖資中的速限或利用攝影機偵測速限標誌，並顯示於儀表板上，提醒您注意車輛速度。

若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤，系統會發出警告，如持續無駕駛行為，系統將啟動「緊急安全減速輔助」，主動遞減車速至靜止狀態以減少意外傷害。

多光束 LED 智慧型頭燈 （含 ULTRA RANGE 超長距遠光燈）

「多光束 LED 智慧型頭燈」重新定義頭燈的進化，守護所有用路人的視野更加完備。

該配置需要滿足的條件是升級了幾何多光束大燈並未更換玻璃及攝像機！

多功能攝影機提供車輛周圍狀況，結合 84 個獨立 LED 晶片模組，以每秒 100 次的頻率高速運算，可依車輛前進速度調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明；濃霧或惡劣天氣時，也會自動調整照明角度和亮度，以維持最佳行車安全。此外，多光束 LED 智慧型頭燈亦會主動偵測其他用路者動態，自動將光線避開前方車輛、對向來車、甚至對向正進行轉彎的車輛，將照明亮度照射到前方除了其他車輛以外的所有環境，並同時降低對向或同向車輛駕駛產生眩光的機會，給您最精準的照明模式。

盲點輔助含離車警示輔助

「盲點輔助」利用雷達偵測，若有車輛駛入視覺死角，系統將於後視鏡立刻顯示警示符號；若您未能察覺、仍撥打方向燈欲轉換車道，警示符號將開始閃爍並響起警示音，提醒您留意。

新增離車警示功能，可使盲點輔助在熄火後持續運作最長達三分鐘，隨時偵測車側移動車輛、單車客或行人，並於駕駛及前、後座乘客開門時提供聽覺警示及氛圍燈閃爍提醒，降低意外發生機率。

主動盲點輔助

若未能察覺盲點區的車況，而貿然變換車道，將可能造成意外。

「主動盲點輔助」利用雷達偵測，若有車輛駛入視覺死角，系統將於後視鏡立刻顯示警示符號；若您未能察覺、仍撥打方向盤欲轉換車道，警示符號將開始閃爍並響起警示音，提醒您留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時，將同時啟動 ESP® 電子操控系統，單邊剎車修正導回原車道，減少意外傷害。

主動車道保持輔助

若未能察覺車輛偏離車道、並及時導正，將造成嚴重意外。

當行車時速介於 60~200 公里之間，「主動車道維持輔助」能透過多功能攝影機偵測道路標線，並在未施打方向燈而感應車輛偏離車道時，方向盤將先震動警示，若車輛仍持續偏移，系統將主動利用煞車系統及 ESP® 電子操控系統，修正車輛回原車道內。

DISTRONIC 智慧定速測距輔助

塞車或路況不佳時，將影響行車保持安全距離。

當車輛在車速 200 公里以內，您可啟動「DISTRONIC 智慧定速測距輔助」設定車輛前進的車速。當車輛行進時，如遇前方車速低於您所設定之車速時，系統將啟動煞車減速避免追撞前車；當前方車輛加速，本身車輛將自行加速至原先設定之車速。如系統檢測 側前方車速低於駕駛所設定之車速，同時在系統介入減速後，仍有追撞前車之可能時，儀表板將出現警示符號與警示音，提醒您踩下剎車。

側風穩定輔助

突遇強風吹襲，可能晃動車身，造成意外。

「側風穩定輔助」可進行精準偵測，若判斷陣風可能導致車輛偏移，將依風力大小提供迎風面輪胎單側剎車輔助，同時啟動 ESP® 電子操控系統，避免車輛偏離原車道影響行車安全。

PRE-SAFE® 主動安全防護

當系統辨識到意外即將發生前，會將雙前座安全帶自動束緊，並將前乘客座調整至防潛位置，同時自動關閉側窗及天窗，以保護乘客安全，減少意外傷害。

駕駛注意力輔助

疲勞駕駛或偶發疏忽，也是行車意外的主因。

「駕駛注意力輔助」可記錄您的開車習慣，將運用 70 多種資料資料判別您是否注意力不足或疲憊，以提醒您適時休息，避免意外可能。

PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護

從後方而來的危險，往往更難預防。

「PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護」能透過後方雷達偵測後方車況，當察覺後方車輛可能追撞，將立即閃爍方向燈提醒後車駕駛採取反應。若本車為靜止狀態，而後車持續逼近且有碰撞危險，系統將立即啟動剎車以預防因追撞所造成的頸椎傷害，同時束緊安全帶，以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

PRE-SAFE® 主動側撞防護

若眼看意外即將發生，應提前做出減輕傷害的判斷。

當前方側向雷達感應您的車側即將遭遇撞擊，駕駛或副駕椅背的外側氣室將快速充氣，隔出安全空間、遠離撞擊區域，降低側撞時對胸腔的壓迫和傷害。

PRE-SAFE® 主動安全防護音波

撞擊產生的強噪，將造成聽覺上的傷害，對此細微卻深刻的危害，賓士都已貼心想到。

當系統預測到碰撞即將發生時，會先發出安全防護音波，使中耳後方的肋骨肌產生收縮，瞬間改變耳膜與內耳間的連線，減少碰撞強噪造成的短暫聽力喪失等聽覺傷害，得以因應後續可能的危機。

智慧停車輔助

行駛都市之間，停車亦是一大考驗。

當您行車時速低於 35 公里時，只要按下智慧停車輔助按鈕，「智慧停車輔助」將由垂直、水平方向搜尋並辨識適合的停車空間；若搜尋到理想的停車空間，可利用多媒體顯示幕選擇停車位，並可選擇路邊停車、倒車入庫 （可選擇以車頭或車尾駛入）。您只需打倒檔啟動智慧停車輔助功能，即能輕鬆停好車輛。此外，如前次使用智慧停車輔助停車，還可支援自動駛出車位。駕駛駛出車位時，「起步限速輔助」可避免因拍錯檔位或混淆剎車、油門踏板所產生的意外。以倒車方式駛出車位時，系統可提供後方橫向車流警示符號及警告音，必要時施加輔助煞車力道以減少意外傷害。

閃避轉向輔助

車道若有行人突然闖入，協助駕駛安全閃避！

時速於 20~70 公里內，雷達與多功能立體攝影機偵測前方車道有行人橫越馬路或行人擋道，且駕駛操作方向盤進行閃避時，系統能加強轉向力矩，及時幫助安全閃避，並能隨後在駕駛回正車輛時，給予適度力道將偏離的車輛導回原車道，避免您方向盤回正不足或力道過猛而產生的危險。