從萬眾期待到過氣網紅，小米無人機到底怎麼了？

【摘要】如果把無人機行業比作江湖，那麼現在正是風起雲湧的時候。其中，風頭一時無兩的當屬大疆，最令人摸不著頭腦的則屬小米。為什麼這麼說呢，且聽筆者分解？

現狀：從最大黑馬到銷聲匿跡，小米無人機只用了半年

早在今年5月25日，小米無人機透過網路直播發布之前，“小米”就成為了無人機行業裡的熱詞。

據瞭解，小米無人機是由小米投資的生態鏈企業飛米研發生產，而小米則負責推廣與銷售。強大的品牌背景，完善的生態鏈系統，數以億記的米粉，多不勝數的商業奇蹟，種種利好之下，其實不管是無人機也好，還是其他科技產品也罷，只要掛上了小米的名頭，銷量和品牌就有了極大的保證。

可以說，在正式釋出之前，小米無人機就已經成為了一款萬眾期待的產品。即使在釋出會直播炸雞次日，小米無人機1080P版正式透過米家商城上線眾籌，3000臺依舊很快被全部預訂，這也是市場對小米的高度認可。

然而，之後的小米無人機卻一度失去了訊息，除了9月初有訊息稱其因質量隱患被召回進行“免費的升級保養活動”，原本計劃7月份就開始公測的小米無人機的4K版本也遲遲不見蹤影，對比之前的萬眾期待，此刻的小米無人機更像是一個過氣網紅。

從下圖的百度指數上可見一斑，5月25日的資料可謂是如日中天，之後的資料則是門可羅雀。

11月1日中午，微博帳號“草包科技”爆料稱，小米無人機已經停產，後續也將停止開發。“小米無人機已經徹底停擺：工廠停止出貨，後續停止開發。這個唐楊林一手推動、兩年多研發歷程的專案，也因他直播炸機，最後鬱鬱而終。”

隨後，飛米官方也正式闢謠，CEO蔡煒也向媒體表示這是謠言，並且已經準備起訴，同時透露公司專案飽滿忙不過來。小米方面同樣否認了傳言，表示一切正常，無人機將會在雙十一開賣。

緊接著，“草包科技”也回擊表示，雙十一開賣的其實是存貨。

幾次交鋒之後，雙方也並無什麼結論，倒是讓小米無人機又在公眾視野詐屍般的亮了一相，博了不少眼球。

可以說，從萬眾期待到過氣網紅，從最大黑馬到門可羅雀，小米無人機只用了半年，到底是因為什麼呢？首先還是應該回到產品上來討論。

產品：年輕人的第一臺無人機or年輕人的第一臺“轟炸機”

筆者從昨天開始，陸續採訪了一些無人機行業的經銷商和老飛手，也詢問了一些沒有購買無人機但是有購機計劃的小白使用者（其中不乏小米手機的使用者），基本也算符合了小米無人機定位的目標人群，綜合了大家的意見，結論反饋如下：

（1）小米無人機產品定位尷尬，到底是工具還是玩具？

小米無人機分為1080P和4K兩個版本，售價分別為2499元、2999元，1080P版5月26日正式在小米米家商城開始眾籌，4K版至今杳無音訊。從產品來說，小米無人機整體對標的是大疆精靈3，客觀來說，除了穩定性飽受質疑之外，小米無人機本身並沒有真正的硬傷。

然而，對於2499購買一部1080P的無人機來說，肯定不是真正的航拍愛好者甚至工作者的需求（對於他們來說4K是標配，成熟的品牌和產品是首選），而是建立在以體驗飛行為主順帶可以實現航拍的使用者需求之上，這個定位本身就存在問題：對於工具來說，當前產品效能不足；對於玩具來說，當前定價價格略高。這也是擺在小米無人機和消費者之間共同的問題。

（2）小米無人機價效比其實一般，更無關黑科技和高配置。

小米之所以成功，其實並不是因為所謂的屌絲文化和飢餓營銷，而是因為它是高配低價的價效比的代名詞。然而，坊間對小米無人機的價效比並不看好，只是單純的表示，確實挺便宜的。

小米無人機在外觀設計上採用了四旋翼設計，下方帶有的攝像頭可自動旋轉；在續航方面，小米無人機內建5100mAh電池（LG/Grepow電芯），電池可拆卸，單塊電池續航時間27分鐘；在功能方面，小米無人機支援一鍵自動起飛/降落、一鍵自動返航、自動懸停、指點飛行、航線規劃、繞點飛行、電量實時監測、電量不足提醒返航、以及禁飛區邊緣自動懸停等功能。

可以說，對於目標定位人群來說，小米無人機的效能和功能都是足夠的，但要是說多麼具有價效比，使用者並不買賬。

受訪使用者的反饋也非常簡單粗暴，“2999元就能買大疆精靈3，而且還會有不定期的優惠，從相識的經銷商處還有折扣，為什麼要買小米？”

筆者也從側面瞭解到，從電商平臺的資料和經銷商的統計來看，大疆賣的最好的無人機就是2999的入門版的大疆精靈3，重疊的定價區間，無疑對小米未來的銷售會有極大的影響。

（3）小米無人機完全對標競品，可謂一款毫無特點的產品。

對於今天的智慧硬體行業來講，隨著供應鏈越來越成熟，競爭的激烈程度也會越來越高，先進入的廠家無疑會擁有產品和技術上的天然優勢，無論趕超者是誰，想要追上並且實現超越，都需要時間。

拿行業領軍的大疆來說，已經做到了“研發一代，售賣一代，降價一代”的領先優勢，市售的其他產品往往只能和它降價的產品競爭，結果自然不能好看。所以現在想在無人機行業分一杯羹，只能從產品創新出發。

比如臻迪的PowerEgg小巨蛋無人機，主打蛋形摺疊、體感操控；比如零度的dobby，主打輕巧便攜；再比如零零無線，HoverCamera直接就是飛行自拍杆。這些廠家在進入消費級無人機市場，或多或少還是從產品定位上避開了和大疆的重疊。

小米的策略則略顯簡單粗暴，外觀上可以說是直接照抄大疆，儘管做了一些創新，比如小米無人機機身中部幾乎全部留給電池，電路部分則安置在機頭部位，雖然工藝變難，但好處是能減小機身的厚度，便於攜帶，同時維修成本低，然而對於消費者來說，尤其是小白使用者，對小米的印象就是“和大疆的飛機基本一模一樣”，這個策略可謂是足夠直接但不夠有效。

更令人驚訝的是，幾乎這次採訪的人都知道小米無人機發布當天就直播炸雞的事件。

被訪者A甚至表示“釋出會沒看，第二天朋友圈看的，都說直播就炸雞了，服了！”

被訪者B也說“儘管官方解釋說是電量不足工作疏忽，但是晃動的鏡頭還是讓人覺得有射槳的嫌疑；還有，為了給電調散熱，小米機臂上下位置都設計了散熱孔，如果下雨，雨水可能會順著散熱孔漏下去，這個其實還是有危險在的。”

更有人表示，“不管是工作沒做好，還是產品沒做好，都不是理由，以前大家都說年輕人的第一臺無人機要來了，結果，年輕人的第一臺轟炸機來了，這不，全召回了嘛，還有什麼可說的！”

對於幾位被訪人員的評論，不管客觀與否，其實都是對小米無人機的關注和鞭策。而我們需要深究的是，除了客觀的研發力量有限、經驗不足之外，還有什麼原因促使產品存在這樣那樣的問題和評價呢？

公司：飛米過於年輕尚未成熟，小米棄之可惜食之無味

筆者也和一些不願意透露姓名的知情者做了溝通，從他們的個人感受出發，覺得飛米和小米的合作並不十分順利。

（1）小米無人機才是大股東，飛米想要單飛不容易

目前與小米無人機相關的企業，主要有北京飛米科技有限公司、北京飛米電子科技有限公司和廣州飛米電子科技有限公司三家。

其中最主要的為北京飛米科技有限公司，有專利5項，註冊商標42項，成立後辦公地址做過一次變更，從知春路到資訊路甲28號，這個地點離小米總部距離僅2公里，實際是飛米在北京的分公司，部分負責運營相關的員工在此辦公，負責和小米生態鏈的工作對接。

其次為廣州飛米電子科技有限公司，位於廣州番禺區，集中了大量的專利資訊，可以查到28項發明公佈專利、實用新型專利11項、和外觀設計專利5件。有意思的是，本公司的大股東是天津金星投資有限公司（大部分小米生態鏈企業的投資都是痛過這家公司投資持股），其法人尚進現在是小米互娛的負責人。

至於北京飛米電子科技有限公司，為蔡煒獨資公司，註冊資本100萬人民幣，沒有太多其它資訊。

比較有意思的是，專利申請人一欄中，出了北京飛米科技有限公司，也有小米科技有限責任公司，也就是說小米是和生態鏈公司共享專利的。做個討論，專利和資本都是小米的，真正做產品的人能夠心甘情願的把工作成果拱手相讓嗎？

（2）小米飛米並非單純投融資關係，實際工作中摩擦不斷

核心團隊遠在廣東的飛米希望自己能夠像小蟻一樣，身在小米生態鏈中卻擁有相對充分的獨立；而小米方面因為炸機、召回等事件也對飛米心存不滿但是奈何已經是一條板凳上的螞蚱，重金支援之下更不願放鬆對飛米的控制。

兩者，一個是過於年輕尚未成熟，一個是棄之可惜食之無味。

從實際的分工來看，飛米的主要力量集中在產品的研發上，而在媒體宣傳、使用者運營、甚至到供應鏈管理，都有小米生態鏈的深度參與。儘管這事的初衷可以理解成為大家發揮各自的優勢，共同把一件事情做好。但在實際工作中，顯然雙方的業務人員的根本目標沒有辦法做到高度一致，再落實到具體的個人感受和實際業務上，更是互覺可有可無的關係。

可以說，這是一群理科生和文科生的碰撞，在同一家公司內大家目標高度一致，且向同一個老闆彙報，依舊避免不了市場運營人員和產品研發人員之間的摩擦，放在兩個不同的公司裡，這種摩擦會更加放大。當然，這是每一家被投公司都會遇到的問題，既不是從今天的飛米開始，也不會自今天的飛米結束。

然而，結合具體案例而言，加劇這個問題的原因有兩方面。

一方面是小米無人機還沒有真正上市開售，市場前景還不能斷下定論，但是負面情緒和聲音已經開始縈繞在飛米周邊，而且沒有一個合適的突破口來疏導或者回擊，所以小矛盾也會逐漸放大，一條微博也會被理解成為倒閉的傳言。

另外一方面，小米的日子早就不如當年好過，手機業務隨著note2和MIX稍微讓人緩了口氣，但是是否能夠騰出手來拉飛米一把，還需要不小的決心和動力，甚至要考驗雷軍的能力。

未來：人生沒有白炸的機，每一炸都算數，未必不是破釜沉舟

對於飛米和蔡煒來說，創業本身就不是一朝一夕可以成就的事情；對於小米和雷軍來說，無人機也不是說飛就飛那麼簡單的行業。其實，人生沒有白炸的機，每一炸都算數，可以是當頭一棒，也可以是生動一課，即使是大疆，也是一節課一節課補過來才取得今天的成績的。

據瞭解，小米無人機雙十一就要正式開售了，是騾子是馬也終將見到分曉，過氣的網紅未必沒有高呼“I Come Back”的一天，在無人機這個江湖裡，最終，還是要讓產品自己對消費者說話。

【注：本文為作者“無人機老江湖”向飛獸社群獨家投稿，文章內容屬作者個人觀點，不代表飛獸社群，轉載請保留本宣告】