廣州C1駕考經驗心得分享2018年5月

2018年｜夏

本人是2018年5月初拿到駕照的，特在此分享一下廣州C1駕考的考試經驗心得，一是給自己做個回顧總結，二是希望能對準備考試或正在考試的朋友們有所幫助，可以根據目錄內容，翻到想看的地方哦。（如果覺得手機看比較方便，也可以在微信上面看哦（

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mp。weixin。qq。com/s/nOiw

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）

❈首先，介紹一下廣州駕考的考試科目，

一共分為三個科目：

科目一理論考試、科目二小路考、科目三（路考和文明考）。另外提一下，科目三文明考的通俗叫法是科目四，但是正確來講官方是沒有科目四的。

❈目錄

一、考試的時間歷程

二、科目一、科目三文明考（理論考試）

三、上車準備

四、科目二小路考

五、科目三路考

❈一、考試的時間歷程

在分享具體科目考試經驗前，先和大家分享一下考試的大概時長。本人座標廣州，從報名時間到拿證時間剛好一年。但其實是因為我不急著拿證，都是挑月份（不熱又有空）去練車的，算起來中間大約有7個月的空檔期，實際花費了大概5個月時間。

友情提示：想要儘早拿證的別學我。如果想要考試進度緊湊一些，其實練車兩次左右瞭解大概水平後，就可以預先選好大概時間準備約考了，這樣能有效節省時間。

❈二、科目一、科目三文明考——理論考試

既然都是理論考試，只要做題，透過是絕對沒問題的。可以下載

駕考寶典

、駕校一點通的APP，做題會比較方便。根據備考的科目選擇科目一或科目四（科目三文明考通俗叫法）的題庫，然後自己做做做就可以啦。

❈三、上車準備

調整合適的位置是很重要的，一是讓駕駛舒適，二是從應試來說有利於找準點位。

（一）調整座椅至慣常舒適位置

腳——前腳掌踩盡離合，腿自然伸直

手——雙手自然握住方向盤

靠背——不要太靠後或太直，一般舒適的角度大約105°左右

（二）看需要調整後視鏡（一般是不需要調的）

（三）記得一定要繫好安全帶！（不繫安全帶直接掛了）

（四）檢查檔位是否在空擋，手剎是否已拉起

特別提醒：萬一熄火，必須空擋，不踩離合，再重新點火

❈四、科目二小路考——“五必考”

科目二的考試專案簡稱“五必考”，按順序分別是倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎五個專案，其中倒車

入庫

和其他四項是分開場地考試的。

（一）倒車入庫

在我看來，

倒車入庫

要想順利透過考試，學會調整位置是最重要的，因為就算能認準點位，也不一定保證每次都能那麼完美，多多少少都需要調整。下面是我整理出來的倒車完整流程。

特別注意：以下的點位是我個人的點位，因為每個人身高等各方面因素不一樣，所以具體點位位置應該在練車時自己找準認準。

1。靠左向前行駛（距左邊邊線80-100cm）

2。行駛至前端

黃線

大約到車手把的位置停車（因為需要讓車輪超過黃線）

一倒

3。掛倒擋，左後視鏡遮黃線後，方向盤打滿右

特別提醒：此時需觀察右後視鏡，以便調整好進入的位置

如果位置不夠，就早一點回方向盤（即向左打方向）

回方向後如果位置足夠，則馬上補打方向（即向右打方向）

4。當看到完整的左側黃線，則馬上回正方向（即向左打方向）

5。觀察左右後視鏡，看車身是否正直

特別提醒：看後視鏡哪邊變得越來越寬就打哪邊的方向（或者車頭歪向哪邊就打哪邊）

一般情況下，平行打¼方向，變寬打半圈

如果車身正直，從後視鏡會看到兩邊都會越來越窄

6。調好位置後繼續向後倒車，直至黃線到鏡子中間停車

二倒

7。掛1擋向前行駛，直至肩膀超過左側黃線，向右打一圈又¼

8。繼續向前行駛，直至黃線到車把手位置停車（因為需要讓車輪超過黃線）

9。不要回方向，用手扶穩方向盤，掛倒擋向後行駛

如果位置太寬，則打滿方向（即向左打¼）

10。看見右側黃線，且與車身平行則馬上回正，繼續向後倒車，直至黃線到鏡子中間停車

開出

11。掛1檔向前行駛，車頭蓋接近黃線，向右打滿（一圈半），車身正直則回正，向前行駛到起點位置就順利完成倒車入庫了。

（二）坡道定點停車與起步

我當時是先考的倒車入庫，考完倒車後，引車員會帶學員到四項考試場地，第一項就是

坡道

專案。

既然是在坡道上，在起步前，大家就要注意在松夠離合之前，一定要踩好剎車，半聯動起步，防止後溜。在行進過程中，要注意穩定好離合，踩定離合的位置就不要動了，以防熄火。

關於如何判斷離合位置是否合適，我個人感覺就是鬆開離合至車身輕微抖動再松一點點就夠了，松少了容易後溜，松多了車速又會太快，不利於找準位置停車。這個還是要靠平常練車時多留意，找準感覺。

1。踩盡離合掛1擋，緩抬離合至半聯動狀態，放手剎，松剎車半聯動起步

2。方向盤位置對正路中間向前行駛

停車

3。 在行進過程中觀察車右側距離黃線的距離，追線，當視線-平時自己認準的點位-柱子三點一線時，停車拉手剎（停留3秒）

起步

4。緩抬離合至半聯動狀態，穩住離合，松剎車起步

（三）側方位停車

側方位停車在考試專案中算是比較容易的專案，只要不打錯方向，基本都不會出問題。

1。方向盤位置對正路中間行駛，直至方向盤超過黃線線頭位置停車

2。掛倒擋，直至左後視鏡超過黃線線頭約10cm多一些，向右打一圈

3。當在左後視鏡看見第二個

內角

，迅速回正方向（向左打一圈）

4。車輪貼近黃線邊線，迅速打滿左方向（向左打一圈半），車身正直則停車

特別提醒：如果在第三步看見第二個內角時，沒有及時打方向（也就是說回正晚了一些），就在車輪踩到黃線再打滿左方向

5。打左轉向燈（向下撥動），掛回1檔向前行駛

6。當車蓋左角接近黃線，迅速回正（向左打一圈半）

7。當車蓋½與黃線準備交叉時，再向右打一圈，向前駛出

（四）曲線行駛和直角轉彎

曲線行駛和直角轉彎雖然作為兩個專案，但其實是在一條車道上完成的，我就一起講了。曲線行駛就是要學會微調吧，千萬不要打過多的方向盤，一般來講都是一圈或再多加至¼就足夠的了，當然還是具體情況具體分析，要學會透過觀察後視鏡來判斷。

曲線行駛

1。方向盤位置對正路中間行駛進入曲線行駛車道，直至車左角全部進入則回正方向

2。待左車蓋⅓與黃線交叉向左打一圈，觀察左後視鏡判斷是否夠位置，不夠位置就要作修正多打一些方向直至¼的位置

3。待駛出第一個彎，車左角距左邊線約一個拳頭位則馬上回正方向（向右打一圈或更多）

4。待車頭蓋½與黃線交叉，向右打一圈，觀察右後視鏡判斷是否夠位置，不夠位置就要作修正多打一些方向直至¼的位置

5。待走出彎道，車身正直則馬上回正，方向盤位置對正路中間行駛

直角轉彎

6。打左轉向燈（向下撥），車頭遮完黃線，馬上向左打滿方向（一圈半），打完方向後關閉左轉向燈

特別提醒：在轉彎前，可以觀察後視鏡，萬一不夠位置有可能壓角線的時候，可向右打一點方向，再迅速向左打方向。

如果車速較快，車頭碰到線就可以打

方向轉彎

了。

❈四、科目三路考——十五個考試專案

其實科目三考試本身是比較簡單的，更多是考細節和考心態，只要保持淡定的心態，正常發揮，科目三其實比起科目二來說更易透過。科目三我是在華觀路考場考試的，為了方便大家清楚考試專案在考場的順序，我就按照實際的考試順序來寫：

在考場停車場內完成的考試專案，注意全程要以1檔完成，待出去路面再用2檔完成

路面考試

。

（一）考試專案一：上車準備

上車前從駕駛位車門開始

逆時針

繞車一週，依次按下左後、右後、右前、左前四個按鈕

特別提醒：這裡有個小技巧哦，用腳測量一下車輪與邊線的距離，還有確認車頭偏向，待會上車就可以有意識去調整位置啦

（二）考試專案二：夜間燈光模擬

（語音播報後5秒內作出相應燈光操作）

上車調整好座椅，檢查燈光是否處於關閉狀態，踩一下離合剎車，繫好安全帶，準備好就可以開始燈光考試了。

照明不良、沒有路燈——遠光燈

特殊情況（急彎、坡路、人行橫道、拱橋、無訊號路口、超車）——雙閃（遠近光燈交替）

臨時停車——示廓燈

其他情況（跟車、會車、燈光良好、透過路口等）——近光燈

（三）考試專案三：起步

完成燈光考試，語音會提示起步，確認前方沒有阻礙再起步。

1。開左轉向燈，按喇叭（注意打燈時間必須要夠3秒）

2。 踩剎車，踩離合掛1檔，

3。 擺頭看左右後視鏡

4。松離合，鬆手剎，松剎車，半聯動起步

5。起步後，立即追線（為下個專案靠邊停車做準備）

（四）考試專案四：靠邊停車

1。打右轉向燈（時間要夠3秒）

2。看右後視鏡找準追線點位

3。踩離合，踩剎車

4。拉手剎、掛空擋

5。靠邊停車專案完成後，按照考試專案三：起步的要求重新起步

（五）考試專案五：左轉彎

轉彎的專案記住三要點：一燈、二鏡點剎車、三方向

1。起步後不用關閉左轉向燈，準備完成左轉彎專案

特別提醒：左轉彎未完成不可以掉燈，如果掉燈要立即補回，最好用手扶住。

2。聽到左轉彎指令，在轉彎前踩盡離合（踩盡離合可預防熄火，如果要剎停也方便），再點剎車（可踩兩次），讓車子有明顯減速

如果行駛速度太慢，可以踩離合，踩剎車停車，再重新起步行駛

3。打滿左方向（向左打一圈半），左轉彎

（六）考試專案六：右轉彎

操作要點和左轉彎一致。

1。打右轉向燈

2。聽到右轉彎指令，點剎車減速

因為即將出路面，建議還是在黃線前直接停車，在路口觀望

3。向右打方向，如果車不多可直接駛入右二車道，或者從右一車道開始，踩油門掛上2檔，逐條變更車道到最左側車道（要在紅綠燈路口前完成車道變更）

（七）考試專案七：人行橫道

在聽到語音提示透過人行橫道時，踩剎車減速，如果是紅燈就直接剎停。

（八）考試專案八：變更車道

沿著原先行駛的車道透過人行橫道往前行駛，可預先打左轉向燈，左側會多出一條車道，待聽到語音提示變更車道後，觀察左後視鏡，向左變更車道。

（九）考試專案九：透過公交車站

沿道路往前行駛，留意右側道路，這個專案是沒有語音提示的，當車行駛到公交車站的牌子時，踩剎車（可踩兩次），讓車輛有明顯減速。

（十）考試專案十：超車

我們沿著最左側車道行駛，無需超車，直接向前行駛即可。

（十一）考試專案十一：掉頭

向前行駛到掉頭位前會有人行橫道，因為掉頭前需要踩剎車減速，所以我就在掉頭前的人行橫道前踩了剎車，然後就正常行駛了。

特別提醒：如果前方路況良好，掛2檔掉頭是完全沒有問題的。但是如果前車較多，可以踩剎車後掛回1檔再進行掉頭。

1。提前打左轉向燈（最好扶住左轉向燈）

2。在掉頭前的人行橫道前踩剎車

3。打左方向掉頭

4。在出彎道前（看到大樓）打右轉向燈

5。掉頭完成，繼續駛入最左側車道行駛

（十二）考試專案十二：透過學校區域

和透過公交車站一樣，經過牌子的時候踩剎車減速

（十三）考試專案十三：加減檔

1。保持2檔行駛，看到右側黃色大樓時收油，讓車怠速行駛，注意腳不要放在離合上

2。 聽到語音提示後，迅速踩離合，掛1檔

注意換擋要在5秒內完成，掛完檔腳要及時放開，不要放在離合上，不然會判定不合格

3。完成減檔操作，就可以踩油門了，聽到加到二擋的語音提示後，迅速踩離合，掛2檔，同樣的，掛完檔位腳要及時放開

（十四）考試專案十四：會車

聽到會車的語音提示，踩剎車減速即可

（十五）考試專案十五：直線行駛

在進入

直道

前，應該要預先擺正車身，駛入直道後只能微調方向盤，一般來講，只要維持在本車道向前行駛就可以了，開始直線行駛專案後絕對不要變道，如果前方路況不好，就換回1檔慢慢向前行駛到終點就可以了。還有要注意不要過度緊握方向盤，否則也可能會產生偏移。

直線行駛到終點的牌子就正式完成科目三的考試啦！

科目三駕駛要點

除了考試專案以外，我想和大家分享一下在駕駛過程中學到的駕駛要點。

1。正確的踩離合方式

學會踩離合，對於加減檔專案是非常有用的，而且也能避免熄火。

一是“踩”，踩離合要快踩盡。掛上檔位應該要馬上開始松離合。

二是“松”松離合可以簡單分為兩個部分，前半部分松得稍微快一些，到離合中部稍微停頓一下，後半段切記要慢放！

2。停車重新起步/低速行駛

切記換回一檔重新起步，停車後可換回一檔，以防重新起步時高檔位起步引起熄火。在最後的直線行駛專案，萬一路途中因堵塞需要停車，記得換回一檔慢慢走完哦。

3。跟車

在考試時要觀察距離，如果前方有考試車輛，儘量保持較寬鬆的距離。如果離前車較近，可踩盡離合，讓車子隨著慣性再往前行駛一段距離，如果前車停車，就踩下剎車，若與前車距離拉大，可半聯動往前行駛。

4。

剎車減速

多個考試專案都要求剎車減速，注意一定要讓車輛有明顯減速，穩妥起見，可以踩兩次剎車，以防沒有感應到。

以上就是我個人的廣州駕考經驗分享啦

如有不當，歡迎指正

希望能幫助各位準備駕考的朋友們

祝大家順利透過駕考！