這樣選取壓邊圈裝置，可防止拉深模在製件過程中的工件起皺現象！

零件在拉深過程中，拉深變形區的工件凸緣部位在切向壓應力作用下，很可能因為失穩而產生起皺現象，致使零件出現廢品，進而導致模具的損壞。

為了防止拉深過程中工件起皺現象，一般在設計拉深模時，都要採用壓邊圈裝置。

模具採用壓邊圈以後，可將坯料緊緊壓在凹模平面上，當拉深時，工件凸緣部分僅在壓邊圈與凹模平面之間間隙中透過，使工件不致於失穩而起皺，從而保證了零件製品質量。

1．採用壓邊圈的原則與條件

零件在拉深中，是否採用壓邊裝置，主要取決於拉深坯料的相對厚度大小，即t/d₀×100（t一材料厚度，d₀一凸緣直徑，單位： mm）。

具體選擇原則見表2-40所列的條件而定。

2。壓邊裝置結構的選擇

在拉深模中，壓邊圈的作用是為防止拉深件在拉深過程中失穩起皺而影響製品質量。

所以，在拉深模設計中，必須要考慮是否採用壓邊圈結構。

衝壓生產中，常用的壓邊圈結構形式主要有以下幾種:

（1）彈性壓邊裝置﹑有彈簧式壓邊裝置（圖2-106a）和橡皮式壓邊裝置（圖2-106b）兩種結構。

彈性壓邊裝置的工作原理是:

彈簧5的作用力透過頂出杆4傳到壓邊圈3上，並把坯料的凸緣邊壓緊，以起防皺作用。

採用彈性壓邊圈時，壓邊力隨凸模的下降而增大，但由於壓邊力太小，故只適用於單動壓力機的淺盒形件拉深。

(2）剛性壓邊裝置有兩種結構形式。

圖2-107a所示為普通剛性壓邊圈結構。

其設計及調整時要使間隙C>t（ t─料厚），以適應在拉深過程中由於坯料凸緣邊厚度增大，仍能起到良好的壓邊作用。

圖2-107b所示為錐形壓邊圈結構。這種壓邊圈的錐度大小，在設計時要符合於拉深時板料增厚的規律。

(3）氣墊式壓邊圈裝置如圖2-108所示。

這種裝置是利用壓縮空氣推動氣缸代替彈簧和橡皮作用。

採用這種裝置，其壓邊力不隨凸模的行程發生變化，而且調整方便，應用極為廣泛，適用於拉深大、中型零件。

在設計壓邊裝置時，還要對壓邊彈簧、壓邊緩衝橡膠進行認真選擇。

其壓邊彈簧的壓力要大於或等於壓邊力大小並且要使彈簧的總壓縮量要足夠大，壓邊力應隨壓縮量緩饅增加的彈簧。

若採用橡膠壓邊裝置時，應選用軟橡膠作緩衝器，其總厚度要大一些，以保證相對壓縮量不致過大，一般所選取的橡膠厚度應大於拉深行程的5倍以上。

必要時，最好設有限位裝置，即使壓邊圈和凹模之間透過限位釘或限位銷，始終保持-一定的距離，使壓邊平穩。

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