凱迪拉克CT6改色夢幻岩石灰 美好值得期待

處於陰霾之下，寄於晨曦之上。只要有一絲陽光透進來，我們的生活必將會重現以往的絢爛多彩。正如車身改色膜夢幻岩石灰的“膜”變魅力，陽光的照射下，絲毫不吝嗇於展現所有的光彩。

眼前的這臺凱迪拉克CT6全車換色夢幻岩石灰，車面有如被陽光撒下了魔法的種子，“生長”出與眾不同的全新觀感，讓它彷彿由內而外地散發著彩虹般的光芒，妥妥地成為街頭最華麗耀眼的那個存在。

生活中看了太多的黑白灰，有些時候我們總會忍不住想要做場“夢幻”。夢幻岩石灰擁有最別緻的觀感效果，灰色中流動著夢幻的漸變光色，夢幻質感的膜面豐富了整臺車身的立體感，將它的性感身姿更加明朗化。

在時尚圈向來火熱的色彩，夢幻岩石灰與凱迪拉克CT6的結合是1+1大於2的時髦度，有這抹色彩的加持，讓它變得更加張揚、大膽又獨立，全車擁有一種讓人忍不住想靠近的美。

對於凱迪拉克的造型，特別是外觀，男女消費者反應分歧尤其大。女性消費者僅僅認為好看，而大多數男性不光就離不開它的前引擎蓋了。CT6承襲迪拉克概念車ESCALA的設計理念，精髓是“大繁至簡”。

車身側面，新車的腰線自前翼子板處伸出，貫穿至車尾，整體上揚的造型讓新車擁有了一種蓄勢待發的車身姿態，整體流暢的線條搭配多輻式輪轂造型，使整車擁有了較強的力量感。

來到車尾，看上去頗為動感，豎狀“T”字形尾燈也是凱迪拉克標誌性的設計之一，夜間點亮辨識度不錯，此外，該車配備有雙邊共四出排氣，就凱迪拉克CT6外觀而言整車都彰顯出來自美式風格的豪華與端莊。

內飾方面，新車中控臺還是很有檔次的，搭載一款內嵌式大屏，副駕駛前方帶有高亮的棕色飾板，很有商務氣息。三幅式方向盤握感舒適，電子檔把寬大飽滿，手感還是非常不錯的，旋鈕控制鍵也設計的小巧精緻，右手區域空間非常大。

CT6整合最新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，全面應用車聯網創新“雲”服務，享受每年100G“車聯應用流量終身免費”，使車載互聯體驗更人性、更便捷、更智慧。CT6提供同級唯一的獨立四區溫控及多風口獨立控制，前後左右四個區域都可獨立調整溫度，主、副駕可獨立控制風向，後排共享一個風口，製冷制熱效果出眾，使用者體感更加舒適。

凱迪拉克CT6，全系搭載通用第八代Ecotec2。0T可變缸渦輪增壓發動機，最大馬力為237Ps，峰值扭矩為350牛米，匹配10AT手自一體變速箱，官方0-100km提速時間為7。47秒。總體來講爆發力和行駛平順性都不錯。官網給出的資料是百公里油耗7。1升。

對於凱迪拉克CT6，我其實很糾結，一方面作為自己的Dream Car，早就想長時間深度接觸一番，另一方面又怕過於主觀印象試駕體驗。因為它充滿男性荷爾蒙的肌肉線條，到引擎的轟鳴聲，讓類似曾經被好萊塢文化洗禮的都市三旬老漢們，毫無抵抗力。