手機遊戲《明日方舟》中泰拉世界的地圖地理狀態是怎樣的？

噎鳴2019-08-10 19:28:22

明日方舟世界觀各個國家基本就是neta的地球版圖。

比如：

切爾諾伯格neta烏克蘭的切爾諾貝利、烏薩斯neta俄羅斯（或者解體前的蘇聯）、維多利亞neta英國、哥倫比亞neta美國、龍門neta中國香港、炎國neta中國、東國neta日本、卡西米爾neta波蘭等等。。。

所以按著地球儀看就冇問題啦

波波2019-08-15 16:53:32

這個問題鷹角自己估計都沒個譜，但我們知道多數國家都是可以在現實中找到原型的。

烏薩斯-對應蘇聯，根據5-11的內容來看烏薩斯有較強的擴張傾向，和俄比起來更像蘇聯。維多利亞-英國，炎-中國，龍門-香港地區，哥倫比亞-美國，卡西米爾-波蘭，有騎士階級的時代，不太瞭解具體是哪個時段。

現在比較明顯的就這幾個國家和地區了，但資訊很明顯不夠充足，鷹角也沒空填這個大坑（黑曜石節還沒開呢）。出現的城市太少，距離也沒個準，怎麼在這些城市中移動並且推動劇情，再把不屬於羅德島的幹員加入劇情當中，這些都是鷹角下面要做的。大地圖什麼的。。。拿著世界地圖自己yy一下吧，這估計都比現在鷹角有的地圖設定來的完整。

還有就是現在羅德島本體更像一輛基地車，規模和龍門和切爾諾伯格完全不能比，有可能到時候哪裡有個固定本部吧，你總不能開著輛基地車到處收病人吧，哪有醫院（劃掉）製藥公司（劃掉）超度公司這麼幹的。

還有現在明確已知的是龍門與烏薩斯接壤，不然羅德島不可能那麼快來回，這點和現實有些不同，所以地理位置如果烏薩斯還是在北方的話龍門也是在靠北的地方，而且龍門很明顯不是個海港，所以我宣佈在下龍門海軍總司令沒問題吧（doge）。

小小z2019-08-15 18:39:52

目前官方還沒有出設定集，所以詳細的地理資訊和地圖短時間內我們不太可能知道。

泰拉世界的種種設定均取材自現實世界。泰拉這個詞本身在眾多客觀/幻想類作品中就是地球的代稱。具體地理名詞對應很早前就已經有大佬清楚總結了，具體可以去nga或者b站翻翻。可見鷹角在世界觀塑造上是花了一番心思的，這也是很多玩家入坑的理由。

目前有詳細描寫的勢力就只有三個：烏薩斯帝國，龍門和羅德島。羅德島的設定源自醫院騎士團。事實上醫院騎士團在十字軍東征失敗後退出聖地，離開塞普勒斯，之後的落腳點就是東地中海上的羅德島（今土耳其南方）。這也就很好解釋了羅德島一個製藥企業乾的盡是武裝干涉的活計，歷史上的醫院騎士團丟失聖地後也是依靠自己的海上力量在地中海武裝護衛（當海盜）。

烏薩斯帝國的各種設定應該來說neta自我們對俄羅斯國家、民族、文化的整體印象。所以我們可以看到學生自治團有些濃厚的蘇聯文化和戰鬥民族風。但根據已發生的劇情和幹員檔案，烏薩斯應該是有貴族等級的，個人感覺更像帝俄時期。

舟遊中各勢力的創造是對真實世界的國家/民族特點進行符號化以後的再現，並非完全對應關係。不然龍門（取材自香港）是個完全獨立的城市而非炎國（取材自中國）的附屬城市豈不是zz不正確？

目前泰拉世界的主要政治勢力都建立在一座座移動都市上的（因為有天災的緣故），因此更容易描繪成類似於城邦的制度。我認為這樣設定在表現上是有優勢的，對於手遊的劇情而言，一座城市恰好是一個不大不小的舞臺，能夠在較少的場景中完整地交代背景，鋪陳敘事，又能有效控制故事節奏。所以未來舟遊劇情應該還是在一個又一個移動都市間展開，大概兩三章一座城市的樣子。

另一方面，五月份的活動揭示出泰拉世界不僅有移動都市，也有鄉村，這些鄉村是建立在地表不會移動的。而且很可能這些鄉村是被主流政治勢力所遺忘的。謝謝鄉村和必要的小城鎮在未來將會成為活動圖的理想載體，去發現一個個side story，進一步豐富世界觀

匿名使用者2020-07-13 20:38:27

泰拉世界的地表狀況，絕對比我們的世界要更為平坦。

這種平坦是各種意義上的，比如從大尺度研究，不同地形區之間銜接平緩，沒有山脈或者丘陵，我們可以這麼設想一下，如果內蒙古高原到華北平原之間，不存在山脈，而且海拔高度也是慢慢從2000米下降到幾十米，或者跟美國中部一樣，像堪薩斯、俄克拉荷馬西部都是海拔1000多米，但是經過十分平緩的降低過程，海拔漸漸降低到了路易斯安那州的幾十米。這種平緩變化是非常必要的。

從小尺度上來說，將區域性的平坦地形放大後，很少有那種比較大的起伏。例如，從地圖上看，廣西地區顯示為深綠色的丘陵，但將解析度放大之後，這裡都是極為陡峭的山丘。又例如，密蘇里州位於中央平原地區，標識為綠色，看似平原，但是實際上

你不會讓移動城市從這種地方經過的，對吧？

密蘇里州放大之後，地面上的丘陵還是比較多的。實際上（在世界範圍內）真正巨平坦的地區不多。例如，華北平原地區屬於這種十分平坦的地區，堪薩斯州東部也是屬於這種地形。

那麼問題來了，為何要強調地形必須在小尺度上也要足夠平坦呢？

我們來看現實生活中，在海上有排水量可達數十萬噸的船舶，因為水的浮力為船舶支援自重提供了巨大的幫助。液體的特性決定了，船舶的底部可以與液體全部接觸，也能正常前進，因為主要推進的部分是後面的螺旋槳（等等推進方式）。但在陸地上不能造出幾十萬噸的車子，因為當車子“託底”時，自身將根本無法行駛，你不能找螺旋槳飛快地旋出泥土來推進。所以，車子只能靠輪子的滾動來前進，這進一步要求車子的底部不能和地面接觸，否則會面臨巨大的摩擦力。

但是，“只有輪子（或者履帶）和地面接觸”，帶來了新的困難，例如，如果真有幾十萬噸的車子，其主體部分將靠大梁承擔，偏巧大梁的彎曲受力累積（近似理解成力矩吧）和其長度的二次方有關，也就是說，如果大梁過長，將會極易彎曲。此外，車子的自重與尺寸立方有關，但對地面施加壓強和尺寸的平方有關，因此如果將一輛坦克的尺寸放大，在其尺寸達到原10倍的時候，壓強變為10倍，壓強的增大很容易陷入泥土，或者因為陷入泥土太深，越來越多的泥土被捲入軸承結構中造成破壞。

前面“大梁”我們可以設想一下，如果是普通履帶車輛從一些小土堆上經過，將是如履平地的，但是100倍大的“移動城市”在經過小山丘時，各種承重結構會遭遇極大的衝擊，而且這種衝擊力與體型的增長時非線性關係。例如，一根普通的長1米的空心水管，我們可以握住其中一端，任意舞動。但當這根“水管”等比例放大到500米長，讓《戰神》裡面的泰坦去拿起它的一段，這根“水管”將會馬上彎曲並且無法彈回，因為其形狀被巨大的力重新塑造。這些都表明了，在移動城市行駛期間，不能使其履帶經過一些尺寸較大的凸起物，例如大土丘之類的，否則瞬間衝擊力將導致車軸或大梁被扭彎，甚至立刻無法行駛。

這“尺寸較大的凸起物”就是我們把地形放大之後看到的小土丘，或者是寬度較大的河溝，例如，舊金山市以其丘陵上陡峭的街道聞名，顯然移動城市也不能在舊金山的地面上前進。

要求地面平坦是必要的，切爾諾伯格上面的建築普遍為石造建築，在現實中這種建築很容易因為振動而坍塌。尤其是龍門的超高層建築很多，如果六七十層的建築在城市移動中要反覆咣噹咣噹搖晃，等到了目的地的時候，龍門建築基本就塌平了。我們必須強調，任何減震手段都有其自身缺陷，不能完全消除振動，因此減小整個城市受到的振動幅度才是根本措施，因此必須使地面儘可能平坦。

在現實中，很多情況都足以破壞掉這種平坦。例如，一塊非常平坦的土地，其表面並非絕對平坦，因此降水造成的地面徑流會匯聚到一些稍低的地方，在此過程中沖蝕土壤，使得被沖刷地區加深，進而使得地面更為不平坦。在遠古時期地質作用形成的褶皺，就足以在今天的地面上製造出一些移動城市無法透過的障礙。

雖然流水和風蝕是加劇不平坦的因素，但縱觀全域性，其根本來源在板塊活動。兩個板塊碰撞將形成隆起褶皺，這裡不僅指的是大型板塊間的問題，如果想知道太行山是怎麼來的，可以去問問亞歐板塊內部怎麼會出現若干小單元，這些小單元內部的造山運動製造了我國的諸多山地。因此我們必須做出如下推斷：

第1種推斷、泰拉的世界，不存在板塊碰撞，這也意味著不存在地幔對流。泰拉居民目睹的火山噴發，屬於熱點火山。

第2種推斷、泰拉的世界為一塊盤古大陸，所有可能出現碰撞的板塊交界處都在外海。或者泰拉這塊盤古大陸只會出現區域性的張裂運動，不會出現擠壓運動。泰拉沿海地區的火山可能為俯衝活動導致的火山，但內陸地區的火山一定是類似於夏威夷的熱點火山或者類似於冰島的張裂導致的火山。

本來第2種推斷正確率相當低，因為一座山脈，幾億年也侵蝕不乾淨。如果幾億年前泰拉大陸裡面有擠壓運動，那麼今天一定不夠平坦。但是，有個證據卻支援第2種理論，我是說小羊的父母死於火山碎屑流，火山碎屑流常見於較為粘稠的酸性熔岩的噴發，因為噴出力道較大，火山熔岩往往在空氣中變得細碎並冷卻成固態的小顆粒。當然，噴發柱的下沉並沿地面擴散和熔岩穹丘坍塌都能形成火山碎屑流。這些碎屑流溫度可達800攝氏度，由於“氣墊”的效應，碎屑流往往能衝出很遠。

關於艾雅法拉小綿羊的父母，原文中有說“她出生於萊塔尼亞一個正統而充滿學術氛圍的家庭中，父母就職於萊塔尼亞威廉大學，其父為源石技藝學院教授，研修生導師，其母為自然環境與生態系統研究專家。兩人已於一次火山實地考察中遭遇火山碎屑流，不幸喪生。”

82754959，因為嚴重的源石感染，小羊幾近失聰，而且在升級後還面臨著嚴重的視力減退

如果你小時候喜歡地球科學方面的百科全書，那麼很大機率知道小羊的父母的原型可能是誰：

法國火山學家卡蒂亞·克拉夫特和莫里斯··克拉夫特夫婦，莫里斯曾在接受採訪時說：“就算明天就死去，我也沒什麼可遺憾的。”

日本長崎縣海拔1359米的雲仙嶽火山於1792年和1991年發生了兩次知名的噴發。雲仙嶽火山於1792年2月的大噴發導致部分山體落入海中，製造了一個至少幾十米高的巨浪，當場造成近1。5萬人喪生。199年後的1991年5月下旬，雲仙嶽火山再次開始噴發，尤其是在6月3日的一次突然噴發，造成火山口一個熔岩穹丘坍塌，當場形成了一個4。5公里長的火山碎屑流，並造成43人死亡，死者均為火山學家、記者、警察和消防隊員。對，上面的兩位火山學家夫婦，就是在這次噴發中獻出了生命。

克拉夫特夫婦曾經在25年的科學生涯裡考察幾百座火山，觀察150餘次火山爆發的情景，寫出20多本火山專著，拍攝了30萬張火山活動照片、5部紀錄片與300餘小時的錄影帶，也曾為公眾演講過數百小時。當時他們認為主要刮南風，因此危險會在火山北面。不料6月3日的噴發時突然颳了一陣西北風，火山碎屑流就以200公里的時速向東南方向掃過來，使得在場人員全部喪生。但是，由於6月份時菲律賓呂宋島三描禮士、打拉和邦板牙三省的交界處的皮納圖博火山被判斷將有一場驚天動地的大噴發，因此雲仙嶽火山的噴發事件在國際新聞上幾乎被忽略了。

火山學家往往與危險相伴，因為火山口是世界上最不穩的地區。1993年，一些火山學家在哥倫比亞的加萊拉火山考察，因為這座火山已經活動5年之久，且距離帕斯托僅有6公里，當時那裡有30萬居民。火山學家於1月14日登上海拔4270米的山頂進行考察，測量氣體並收集氣體樣本，不料在即將離開時，火山突然噴發，電視機大小的石頭從空中落下，持續15分鐘的噴發當場導致9人死亡，5人受傷，死者中有3名觀光者和6名火山學家。

神奇亦靈2020-10-26 14:19:11

你說是不是巧了，昨晚感謝慶典直播，正好搞了地圖（指揮部指示54：27開始，就是泰拉世界介紹）

無彈幕純淨版《明日方舟》2020「感謝慶典」直播_嗶哩嗶哩 （゜-゜）つロ 乾杯~-bilibili