罷工只是不工作罷了
自從宣佈罷工日期開始，唯恐天下不亂的媒體就開始造勢：
此次罷工是自1995年以來，最嚴重，涉及面最廣，影響最大的一次罷工運動。
國內的媒體也是趁勢大肆渲染，各種小道訊息不斷。就有了如下 “水深火熱”中的留法學生跟家人的對話。
確實這次罷工的規模是很大，而且還在持續中，就像預期的那樣，無限期罷工。。。 參與罷工涉及眾多行業：
La RATP（巴黎交通系統）
La SNCF（法國鐵路系統）
Les routiers，les taxis……（公路運輸，出租等）
Les gilets jaunes （這麼大的盛世，怎麼能少了大名鼎鼎的“黃馬甲”）
Le secteur aérien（航公部門）
Les services publics （國家公職機構：醫院，公立學校，郵局，警察……）
Les autres （其他：包括學生，自由職業者，記著……）
這個提示就是沒有罷工一天也得出現個幾次~~~
大巴黎地區某個大學城附近車站
12月5日起，全法各主大幹線的火車不是停運就是很少量的執行，機場有20%的航班取消或延誤。然鵝，宣佈交通系統罷工的同時，也同時公佈了眾多的替代方案。例如，由交通部門運營的順風車公司，罷工期間乘客免費乘車，同時司機可以從每位乘客那“獲得”5歐元，比平時正常的收入要高一倍左右。其實就是交通部門補給司機的。還有，其他一些共享腳踏車車也可以免費使用（雖然數量不多，但還是有的）。
法國鐵路系統公佈的執行方案
在上下班高峰期，（大概早上6點到9點，晚上4點半到7點半還是有車的，車次也是相應減少）可能只有平時的三分之一，五分之一等。想去上班的小夥伴還是能去的。
並且，罷工前兩天正趕上降溫。寒冷的冬日早上，為了安撫大家受傷的心情和週一去上班的痛苦，多個地方的交通部門還在重要的中轉站提供了愛心早餐。（我們罷工，但是我們的服務不差）
有交通系統的人在車站提供愛心 咖啡+小羊角麵包早餐（來補償因罷工帶來的壞心情）
在不平等的前提下，罷工只是一種訴求方式，來表達對政府或管理層的不滿。大部分情況下，是訴求一種平等的談判機會（不涉及暴力， 因為比暴力的話，能比得過軍隊嗎？）。因為這種集會活動，或多或少都會摻雜一些其他想法的人，而改變了事態的發展，從而發展成了新聞中的景象。
多說一句，有些媒體為了賺流量，反映“真實情況” 對Ta們可能沒那麼重要……