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繼吉利、寶駿之後哈弗也換標了!從此紅藍標將退出歷史舞臺

作者:由 車e估 發表于 歷史時間:2019-03-19

一直以來,哈弗汽車“紅藍”雙色標已成為該品牌的特色之一,透過這一個標誌的區分,也方便很多消費者更直觀地瞭解哈弗不同車型的定位和特點。

但事實上,早在2018年8月份,哈弗就已經預告紅藍標將退出“歷史舞臺”,取而代之的是黑底灰色標,而近期,這一改變也隨著2019款哈弗H7/H7L的上市再次引發了關注。

那麼,哈弗取消紅藍標、統一黑色標的原因是什麼呢?

繼吉利、寶駿之後哈弗也換標了!從此紅藍標將退出歷史舞臺

哈弗取消紅藍標、啟用黑標主要有三方面考慮:一是新標識相比紅藍標更具科技品質感,有品牌向上的考量;二是將哈弗品牌正式分成H系、F系列;三則是統一品牌形象,以便走出去。

2018年11月6日,哈弗F系列第二款車哈弗F7的上市開始應用黑色LOGO。而此次哈弗H7/H7L的上市則全面改用黑標,不再有紅藍標車輛銷售。

哈弗汽車成立至今已有三次換標經歷,分別是2013年哈弗品牌獨立時的紅標、2015年上海車展宣佈的紅藍標,以及2018年8月哈弗F系釋出會上公佈的黑標。

從最開始的哈弗H系、哈弗M系;到後來的哈弗紅標、藍標,再到現如今的哈弗H系、F系,“兩條腿走路”一直是哈弗的戰略前提。

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H7L黑標

部分消費者注意到了這一變化,認為黑底標更顯示出哈弗品牌的成熟穩重之風,比紅藍標更有氣場;也有人認為紅藍標更好看,不太理解換標的意義在哪裡,更有消費者還不瞭解哈弗紅藍標的區分何在,因此對於黑底標的內涵也不甚瞭解。

事實上,這是哈弗品牌歷史上第三次換標,而每一次對LOGO的更換,都蘊含著哈弗品牌的一次戰略大調整。

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哈弗第一次換標:長城聚焦SUV戰略的開始

哈弗品牌自2005年誕生,到了2012年,哈弗系列車型年銷量達到28萬輛,在國內SUV市場中佔有約15%市場份額。而在2013年3月29日的哈弗品牌第一百萬輛交付儀式上,哈弗公佈了全新LOGO——HAVAL,不再使用長城汽車的牆面標誌,開始使用紅底的HAVAL標誌。

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哈弗第二次換標:用紅藍雙標豐富產品結構

隨著長城汽車在SUV領域進一步聚焦,獨立後的哈弗品牌也亟待需要定位鮮明的多個系列供消費者選擇,哈弗M系列被“冷落”之後,哈弗H系內部衍生出了更豐富的產品架構,紅藍標應運而生。

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2015年4月的上海車展期間,哈弗釋出了concept B、concept R兩款概念車,並宣佈了全新的紅/藍標戰略,即兩條全新的產品主線,兩種LOGO顏色的車型將在外形風格上有著一定的差異,其中紅標車型將採用盾形的大嘴式前進氣格柵,藍標車型為內部三橫幅的六邊型前進氣格柵,同時在尾部設計上也稍有不同。

哈弗第三次換標:黑標登場,哈弗亟待新轉型

黑底銀標這一全新品牌標識的公佈最早是在2018年8月的哈弗F系釋出會上,F系的推出讓哈弗SUV開啟了H和F雙系佈局,在家庭用車和年輕使用者兩塊市場共同發力。

而紅藍標取消、黑標啟用也意味著哈弗將進一步強化年輕化市場,並真正將H系和F系加以區分——不再像以前H系內部紅藍標那樣差距微小。

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標簽: 哈弗  紅藍  黑標  品牌  換標