這樣的寶來怪不得那麼多人喜歡
可以說，寶來是大眾汽車在中國的老手。從2001年8月到2019年，寶來18年的征程，也是大眾在中國的過程。
從中國特供到換代MQB平臺，新寶來的迴歸對大眾中國意義重大。
由於新寶來搭載了MQB平臺，車身整體尺寸有所增加，車頭更加寬敞穩定。全系列標配的LED前大燈不僅具有出色的視覺效果，而且具有更加突出的實用效能。
“X”的前臉設計，相比老款寶來的中庸外觀，有了新的感覺，外觀達到了一個新的水平。
與新速騰一樣，全新寶來繼承了大眾家族的前臉設計，同時也趨於年輕化。整車的前臉並不沉悶，反而更有活力。
更換新平臺後，寶來的車身長度和軸距分別增加了101mm和74mm。最直觀的體現就是車身側面更加修長流暢。
從車頭到車尾畫出一條“剛健有力”的腰線，營造出“俯衝”的車身姿態，充滿動感。車尾加裝鴨翼進一步顯示了寶來年輕運動的定位。
車尾的設計仍然是典型的流行風格。如果我們把最近釋出的大眾汽車車型放在一起，我們將不可避免地產生“傻傻分不清楚”的錯覺。
直線是車尾設計的主旋律。得益於大眾設計師的高超技藝，他們創造了良好的層次感。而且，視覺效果更穩定大氣，是“老少皆宜”的代表。
新寶來的內飾設計與“兄弟”速騰一脈相承。當然，這也是大眾最新的家庭設計風格。
雖然沒有太亮麗的設計，但總比沒有好，與老款相比，無論是精緻感還是科技感都有了很大的提升。
動力系統方面，我們對1。4T（150HP）+DCT的組合還是非常熟悉的。同時，還有1。5L自然吸氣發動機（113馬力）與5MT和6at匹配，可以滿足更多使用者的動力需求。作為大眾在中國緊湊型車市場的重要棋子，雖然其定位略低於蘇騰，但其平臺和動力總成相同，只是在懸掛等方面存在差異。但如果你是一個更注重實用性和連續對比的使用者，全新寶來不會讓你失望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
