深度水系統內機拆機15：約克最新水系統內機YRAU：緊跟時代的最新平臺—封閉式內機+直流無刷的組合。
今天為大家帶來約克2022年最新發布的內機產品YRAU，距離上次釋出的YRFC也過去好多年了，新的年代釋出的產品肯定會比以前好很多。
不過在講這個之前，我們還是順帶回憶約克的內機發展：
第一代產品為YBFC：
這個產品是開放式內機，從上圖也可以看出是左側的接水盤是開放式的，容易積灰，再加上是交流電機，這也是十幾年前非常流行的水系統內機產品。
過了幾年推出了YVFC內機，並且將他定義為家裝靜音內機。
也有一些人說他和YBFC的區別就是他帶回風箱，內部結構有所變化，但是實際我們從下面的拆機文章來看，可以說是幾乎沒有任何區別：
再過了幾年，推出了YRFC內機，這次相比以前有了很多不同：
我也總結過他相比之前的內機的升級：
1，以前是開放式接內機，現在升級成封閉式內機，更健康安全了。
3，以前是23公分，現在升級超薄20公分，更省層高了。
4，更加整體的零部件，不會分成很多零部件，震動更小了。
但是不變的是，他還是交流電機。（拆機如下）
所以從以上三款內機來說，約克一直被人詬病沒有一款內機可以滿足：
超薄20公分+封閉式內機+直流無刷電機
那麼今天YRAU他來了！！
首先我們先看一下約克YRAU的宣傳介紹：
注意這次的技術引數表，出現了“變頻”兩個字。
不過從我之前的關於水系統變頻的思考來說，這個內機應該是不能算做真正意義上的變頻內機，但是至少是往這個方向上走了。
首先我們看一下外觀與銘牌資訊。
開啟包裝之後可以看到這臺內機是封閉式的了，也是20公分超薄的，從下圖可以看出頂部有兩道彎折。
而且這次還把約克的logo也給印了上去。
銘牌照片位置：
銘牌資料：1020立方米/小時的風量，輸入功率為47。8w，供冷量6kw，水阻力40kpa，重量18。6kg。
不知道為什麼這臺內機相比YRFC輕了很多，6KW的YRFC也是24。4kg，也就是YRAU的新款還輕了11。6斤。
下面就進入真正的拆機開箱環節，按照目前看水系統內機最嚴謹的五步法來看：
1，全身面板不冒汗：外部保溫+內部防冷凝
2，全身骨骼硬度：鈑金型別以及鈑金結構
3，敏捷度（風量）：風動力元件——葉輪+蝸殼+軸承+電機
4，力量度（製冷量）：換熱翅片的面積
5，代謝系統（冷凝水排水）：接水盤+是否有水流開關
1，全身面板不冒汗：外部保溫+內部防冷凝
在外部來看，只有側面和頂面有保溫。
接水口處位置的保溫。
另外就是底部的冷凝水接水盤是直接外露的，和原來的YVFC的接水盤很像。
所以再來看看他的內部是如何實現防冷橋的，就是如何組織換熱器的冷量傳遞至外部的鈑金的。
如果把換熱器拿掉看起來是換熱器位置內部都是隔熱材料，頂部和側面都是有保溫棉來隔熱的，應該沒什麼嗯題。
所以接下來看換熱器與鈑金接觸的地方，只有側面兩處了：
拿掉之後可以看到，這個裡面也是有一層薄薄的的隔熱材料，但應該不足以完全將冷量完全鎖死在換熱器內。
所以全身面板不冒汗：外部保溫+內部防冷凝角度來看，這臺內機相比之前的YBFC和YRFC都是做了一些升級。
2，全身骨骼硬度：鈑金型別以及鈑金結構
這次也是頂部的整塊鈑金，儘量保持整體，上面還做了兩套彎折來增加強度，我也很好奇上面怎麼有兩個卡扣。
反過來一看，這個東西居然是卡住固定電機鈑金的：
最開始我拿到這個裝置的時候，我還以為他的頂部鈑金是兩塊貼在一起的，而且吊耳也省掉了，直接在鈑金上開孔，就是對於鈑金的強度要求就更高了。
後來我把他翻過來才發現，他只是側板做了一個延伸，就是把側板延伸到上面，並進行彎折了，同時還做了兩處三角加強筋（為數不多的三角加強筋），也就是說頂部還是單層的。
整個機身的鈑金厚度為0。8毫米。
除了固定電機的鈑金是為1毫米，這塊一般都是加厚的，因為這塊鈑金強度不夠，就無法鎖死電機/葉輪在高速運轉的抖動，甚至有了偏差之後，連最基本的動平衡都做不好。
再來看看這塊固定電機的鈑金，整塊鈑金只有固定電機的位置有加強筋，其他未做強化。
而且他定位只有側面各兩顆螺絲，頂部是剛剛看到的兩個卡扣，頂部並沒有固定，所以對於這塊的強度有點擔心。
3，敏捷度（風量）：風動力元件——葉輪+蝸殼+軸承+電機
首先我們來看電機，這個採用的是EC電機：浙江億利達直流無刷電機。
為啥叫Ec電機，是因為他的電機和電路板是放到了一起，整體提供的。
把這個盒子開啟，就可以看到這個電路板。
而到了常規接線位置這裡，就很簡單了，其實最早的新晃內機也是這樣的：（我之前也發過新晃的拆機文章，可以搜一下）
電路接線圖：
再來看蝸殼部分，蝸殼的厚度為19。5公分，而且是加大的，頂部被切削了，為的就是增大葉輪的直徑。
厚度為18公分。
拆開一個蝸殼，可以看到裡面的葉輪：
蝸殼的邊界也做了鋸齒形的設計，之前在特靈的內機上也有看到過。
葉輪直徑為14。5公分左右。
葉輪的寬度為14公分。
軸承的直徑不一樣，兩個葉輪測為15毫米。
單葉輪側為12毫米左右，估計是覺得單葉輪側的動平衡更容易處理，就做細一點。
另外就是雙葉輪的軸承的另外一端是需要固定的，這臺內機是固定在側面的鈑金上。
但是這個定位板是在側板上又單獨加了一塊，不知道是出於什麼考慮。
把這個拆開看看，是這樣的軸套結構。
4，力量度（製冷量）：換熱翅片的面積
換熱器是三排管，銅管直徑為7毫米左右。
換熱器的厚度是38毫米。
換熱器長度為89。5公分。
換熱器高度為21公分。
5，代謝系統（冷凝水排水）：接水盤+是否有水流開關
把冷凝水接水盤和換熱器都拿下來，再還原一下為這樣：
我把水倒進去之後，再模擬一下平時工作的時候有冷凝水的情況：
把換熱器一邊抬起來，可以看到這個冷凝水接水盤的設計是比較容易形成積水的，所以底部銅管也是有被泡風險。建議安裝的時候，稍微像前傾斜一點。
總結：
這一臺2022年上市的內機不管是對於YVFC還是YRFC都有了進步，因為封閉式內機➕直流無刷電機➕20公分超薄是之前型號都沒有的。
