廣汽本田新款VE-1 TA系列、東風風神AX7 馬赫版都上市了…丨今日車聞

作者：由快車報發表于美食時間：2022-10-26

本田不賣發動機了，賣科技，廣汽本田新款VE-1 TA系列上市

9月26日，廣汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市，它共帶來2款車型，補貼後官方指導價為17。48-18。48萬元，此外還有不少購車福利，具體如下：

廣汽本田2022款VE-1 TA系列價格圖

廣汽本田2022款VE-1 TA系列價格表

VE-1作為本田的純電動小型SUV，自老款上市之後就贏得不少年輕消費者的喜歡，但隨著自主新能源市場的高速發展，老款VE-1不斷受到挑戰，此次推出的2022款VE-1 TA系列正是透過科技層面升級，來面對對手的挑戰。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列

在說科技升級前，我們可以看到它的外觀也有所調整，新款VE-1可以說變得更有質感，前後包圍都有做運動氛圍的提升，特別是車尾，兩側尾燈做了透明處理，視覺上看起來非常高階。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列

在細節上，新款VE-1還升級了18英寸輪轂，改用了米其林 Primacy 4 浩悅輪胎。這次除了提供塔夫綢白、瑞麗紅、玫瑰黑配色以外，還將加入碧光翠和格陵蘭白配色，年輕味更濃，女性朋友也有更豐富的選擇。

科技進階就在內飾，VE-1 TA系列首次搭載全新12。3英寸彩色全液晶儀表盤，並支援與中控DA屏進行資訊互動，支援充電畫面視覺化、多媒體播放/通話資訊以及導航同步對映等功能，視覺體驗更加簡潔直觀。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列內飾

廣汽本田2022款VE-1 TA系列全液晶儀表

此外，換擋機構也採用三擋自複式旋鈕設計，它將不同的駕駛模式切換集中佈局，方便操作的同時，也留出一個無線充電模組。同時，廠家還更新了原有的WOW STATION App，除了實時檢視續航里程、充電資訊、一鍵響應電樁找尋、電池使用報告及故障救援等功能外，遠端尋車、開 / 落鎖、控制空調等功能都有配備，整體智慧化水平提升不小。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列旋鈕換擋機構

動力上，新款VE-1 TA系列還是搭載原來的120kW、280牛·米的電機，但透過最佳化動力系統，其NEDC續航里程從原本470km提升了480km。電池上，它還是提供容量為61。3kWh的電池包，官方顯示電池從30充電至80%僅需30分鐘。

廣汽本田2022款VE-1 TA系列

雖然這次在科技方面提升明顯，但國內市場中，純電小型SUV競爭還是比較激烈，比如比亞迪元EV、上汽名爵EZS純電這些選手，配置和續航都有不錯優勢，所以廣汽本田VE-1 TA系列上市，面臨的市場還是比較嚴峻，我們只能期待它之後能否給我們帶來一些驚喜。

用5G，就成公路火箭？東風風神AX7 馬赫版剛剛上市

東風風神AX7 馬赫版於9月26日正式上市，它的官方指導價為9。59-12。99萬元，共推出4款車型。

東風風神AX7 馬赫版

東風風神AX7 馬赫版價格圖

東風風神AX7 馬赫版價格表

與此前東風風神推出的AX7 PRO相比，AX7 馬赫版的設計顯得更為精緻，運動化氣質也進步提升。同時，它的車身尺寸也有細微的變化，車長略微增加了一點點，車寬、車高和軸距則保持AX7 PRO的大小。

東風風神AX7 馬赫版

東風風神AX7 PRO

東風風神AX7 馬赫版

東風風神AX7 PRO

東風風神AX7 馬赫版和AX7 PRO車身尺寸對比

AX7 馬赫版的內飾也在原來的造型框架上做了一些細節上的調整，主要是因為中控螢幕的尺寸變大了一點，從原來10。25英寸提升到12。3英寸。另外，它的配色風格也改為黑色為主，紅色點綴的面積也減少了許多。

東風風神AX7 馬赫版內飾

東風風神AX7 PRO內飾

相對應的，AX7 馬赫版的配置也做了一些提升，它換裝了WindLink 6。0人工智慧車機系統，各項智慧化功能，包括語音識別控制、遠端控制、智慧導航等等，都有一定程度的提升。關鍵是，它也開始採用了5G技術。

WindLink 6。0人工智慧車機系統

而這次升級的重點在於動力方面，它搭載1。5T發動機，其中匹配6速手動變速箱的版本，最大馬力為150匹，峰值扭矩為230牛·米。而其餘匹配7速雙離合變速箱的版本，最大馬力則提升至190匹，峰值扭矩也達到了300牛·米。

東風風神AX7 馬赫版搭載的1。5T發動機

作為東風風神的標誌性車型，AX7系列已經進行過多次的升級，如今它除了在設計上讓人刮目相看，配置和動力等方面都有一定程度的提升。當然，東風風神AX7 馬赫版在同級車型中其實還算比較保守，如果它有一些更突出產品亮點，這款車還是可以吸引更多消費者的注意。

是豐田賽那的一半價格，北京現代庫斯途上市了

9月26日晚，北京現代宣佈全新MPV——庫斯途正式上市，它的官方指導價為16。98-21。88萬元，共帶來5款車型。

北京現代庫斯途

北京現代庫斯途價格圖

北京現代庫斯途價格表

作為旗下首款MPV，庫斯途對還是秉承韓系車一貫的價效比優勢，畢竟作為一臺中大型MPV能給出這樣的價格，吸引力還是非常不錯的。

北京現代庫斯途

從造型看，庫斯途氣場是足夠的，透過大嘴式格柵來提升氣場這一招屢試不爽，當然還有高大的身材輔助，庫斯途的整車長寬高為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，它的車身要比廣汽傳祺M8略小一些，但軸距略長，當然比本田奧德賽和艾力紳就要大出不少了。

北京現代庫斯途

筆者此前在現代4S店的展車上體驗一番，以我183cm的身材來說，其第二、三排算是比較規矩，第三排不會讓人憋屈，不過想要多大空間也不用奢望了，相比別克GL8還是要小不少。

北京現代庫斯途後排

庫斯途的內飾很像傳統轎車，沒有高位的中控臺，也沒有隔斷式的扶手設計，它採用的是一箇中控屏與換擋機構連體的中控臺設計，整體感非常不錯，車機內建了百度3。0車機系統。除此之外，前排其它方面還是比較規矩，看得出在MPV車型上，現代還是比較保守。

北京現代庫斯途內飾

至於動力，庫斯途還是選擇還是比較豐富，除了提供這一級別常規2。0T發動機之外，它還提供一款1。5T發動機，也是為了經濟性考慮，它們分別能帶來236匹和170匹馬力，峰值扭矩為353牛·米和253牛·米。令人意外的是，庫斯途全系都採用8擋手自一體變速箱，非常下本。

北京現代庫斯途

按照庫斯途的價格，直接對手就是廣汽傳祺M8和上汽榮威iMAX8等競品，目前廣汽傳祺M8算是自主品牌賣得最好的中大型MPV，月銷基本在五六千輛，庫斯途這價格確實會讓傳祺M8有點壓力，不過傳祺M8已經在市場形成很好的口碑和形象，庫斯途想要一時間將傳祺M8拉下馬，我想可能性還不高。

頂配77.77萬元，比進口奧迪A7都貴，上汽奧迪A7L飄了飄了

9月26日，上汽奧迪正式宣佈全新A7L正式開啟預售，原以為國產A7L之後，其價格有所下降，但沒想到此次全新A7L共帶來7款車型，預售價定在了59。97-77。77萬元，這價格相比進口奧迪A7的57。38-70。48萬元售價貴出不少，難道上汽奧迪A7L真的有點飄了？

上汽奧迪A7L

上汽奧迪A7L價格圖

上汽奧迪A7L價格表

從外觀來說，上汽奧迪A7L的爭議性非常大，原因就是它變成了一個傳統三廂車的樣子，要知道，買奧迪A7的客戶，最注重的便是那完美的溜背造型和比例線條，如今全新A7L打破這種平衡，對一些審美潔癖的消費者來說，確實難以接受。更有趣的是，全新A7L的設計還都是由德國設計團隊打造完成，這點確實有點讓人猝不及防。

上汽奧迪A7L

當然從另一角度來看，全新A7L在實用性方面肯定是更好的，除了因為傳統三廂轎車造型更符合國內消費者的使用需求之外，它的尺寸方面也有所升級，車長升級到了5076mm，軸距提升至3026mm，軸距加長近100mm，基本跟一汽-大眾奧迪A6L一個身材，所以從市場角度來說，全新A7L在實用性上或許會為它帶來更高的銷量。

上汽奧迪A7L

而且在筆者看來，其實全新A7L前臉還是保持現款A7的樣子，比例上也沒有被大肆破壞，A7身上原汁原味的貫穿式尾燈也保留下來，從視覺上來說，還是可以接受的，只不過如果要照顧實用性，其實奧迪家族大有車在，並不需要A7L來為之改變。

上汽奧迪A7L

至於內飾，全新A7L則跟進口版A7保持一致，奧迪經典的虛擬座艙技術、奧迪Pro領航套裝增強版、以及全新一代資訊娛樂系統MIB3與Asterix均有配備，整個車內可以實現8屏聯動，並且擁有5G/V2X技術提供強大的道路態勢感知，可以說奧迪旗下所有的黑科技都在這裡了。

上汽奧迪A7L內飾

上汽奧迪A7L後排

上汽奧迪A7L智慧駕駛輔助功能

要說全新A7L憑什麼賣得那麼貴，我想這套動力系統佔了很大的原因，因為它全系搭載了3。0TFSI V6發動機搭配48V輕混系統，顯然要比全系2。0T的進口A7更有誠意，這套3。0T+48V動力能夠提供340匹馬力和500牛·米扭矩輸出，匹配的依然還是7速雙離合變速箱。

上汽奧迪A7L動力

加上這臺全新A7L，國內BBA中大型車或許又會出現新局面，畢竟寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L都是老面孔，有的人已經開始審美疲勞，而全新A7L算是為該市場注入一些新鮮血液，但魔改A7而來的它，是否會被市場認可？能否對兄弟A6L造成壓力？又能否成為BBA中大型車市場的引領者？一切的答案，我們都得過一陣子再來看看，但是我想說的是，頂配車型的77。77萬元這個價格，是準備放棄廣東市場嗎？廣東的朋友請告訴上汽奧迪這是啥意思吧。

定了，叫鋒蘭達，廣汽豐田卡羅拉SUV廣州車展釋出

廣汽豐田官方在9月25日公佈了一位家族新成員的名字，它叫做“鋒蘭達”，今年廣州車展，它也將會正式釋出。根據官方的說法，它是廣汽豐田首款緊湊型SUV。看到這裡，大家都一臉懵逼了，廣汽豐田威蘭達說：我不要面子的嗎？