為什麼說奇瑞奇瑞，修車排隊？奇瑞車的質量到底怎麼樣？

“奇瑞奇瑞，修車排隊”，是一個流傳已久的網路傳言，似乎證明了奇瑞汽車的質量很差，但是這句話不過是一個誤會而已。

奇瑞修車排隊是事實，但不是因為質量差，而是那時候的奇瑞跟上汽合作，尾標都是上汽奇瑞，奇瑞那時候自己的4S店網路還沒建立起來，所以維修保養都是在上汽的4S店。但是後來，奇瑞的車火了，銷量不斷攀升，上汽不願意和奇瑞合作了，奇瑞車主沒有地方維修保養了，只有奇瑞有限的幾家合作修理廠可以維修保養，因為奇瑞的車在維修保養的時候只能排起長隊，這才有了奇瑞奇瑞修車排隊的說法，但是不是因為質量差，而是因為網點少。

從質量穩定性來說，奇瑞車型談不上多好，但是在自主品牌裡也不算差的。根據J。D。POWER的新車質量排名，奇瑞車型每一百輛新車，問題數是128個，高於行業平均水平，和東風日產持平。

奇瑞的車型在發動機的質量方面是比較穩定的，奇瑞的ACOTEC發動機最早是和奧地利的AVL李斯特公司合作研發的，可以說是站在巨人的肩膀上，後期奇瑞和AVL理念不和，但是也擁有了一定的自主研發能力，奇瑞的1。5T、1。6T發動機，動力性強、燃油經濟性出色、質量穩定。奇瑞的故障主要集中在變速箱和車身，奇瑞採用的雙離合變速箱，匹配做的一般，存在低速頓挫和闖動的問題。另外在車身方面，奇瑞的早日車型存在車身生鏽的問題，這幾年車身噴塗和防腐工藝有所提升，因此車身生鏽問題得以減少。

總的來說，拿“奇瑞奇瑞，修車排隊”去黑奇瑞汽車的質量，那就有點過分了，奇瑞汽車的質量大概是行業內的平均水平，算不上多麼出眾，但肯定沒有這麼差。