全球智慧座艙晶片廠商梳理！

近期，各大科技公司紛紛入局智慧座艙領域，從華為、高通、NXP智慧座艙解決方案，到大陸、博世、哈曼國際、電裝，再到北汽、WEY、蔚來、小鵬、理想、吉利、領克、福特、凱迪拉克等車廠，整條產業鏈幾乎處於ALL-IN的狀態，預計至 2025 年全球智慧座艙規模將超461億美元。安芯商城為您全面整理產業鏈資訊，供夥伴們參考及收藏。

智慧座艙是什麼？

簡單來說，如果把汽車比作手機，智慧座艙就相當於手機透過硬體（如攝像頭）、軟體升級的方式，讓手機使用起來更便捷。

智慧座艙是傳統汽車中控屏的升級，

與傳統駕駛艙對比，智慧座艙可提升近80%單車價值量

。傳統駕駛艙通常只有一箇中控屏（普遍十英寸以內），單車價值量在1500元左右；智慧座艙可新增更多功能，如更大的屏（價格可以達到2500元）、液晶儀表盤、HUD、後座娛樂系統、流媒體後視鏡以及車聯網模組。整體來看，這些硬體的單車價值量將很可能增加至9000元以上。

座艙晶片廠商彙總

目前智慧座艙晶片主要有傳統電子和消費電子兩類廠商。

傳統電子

：恩智浦（i。MX系列）、瑞薩（R系列）、德州儀器（Jacinto系列）和意法半導體（Accordo系列）。

消費電子

：高通、英特爾、谷歌、三星、華為、聯發科。

各廠商競爭格局：一芯多屏的未來趨勢對晶片算力提出更高要求，目前

以高通晶片的算力及出貨遙遙領先，其次是英特爾及瑞薩

。

其中2020年是高通座艙出貨大年，核心出貨量比較大的車型包括奧迪改款A4L、本田雅閣十代等，並且大部分新能源車型都選擇高通820A作為座艙晶片。

（圖片來源：東方證券）

附：智慧座艙部件及廠商圖譜

智慧座艙主要部件有中控液晶屏、儀表盤、HUD、中控娛樂系統等等。當前新車型上全液晶儀表盤的滲透率約28%，HUD滲透率約10%。

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