汽車延保8年有必要嗎

很多剛提新車的小夥伴不知道汽車延保8年有沒有必要，在這裡我建議大家分

兩種情況

考慮，

一種就是

汽車不打算長期使用，開個兩三年就賣掉的，這種情況是可以考慮不買的，例如我們買的是中規車，中規車一般都有三年/8萬公里（先到為準）的質保期，在質保期內汽車出現質量故障可以找4S店免費維修，這個汽車延保和質保是一樣的都是免費維修。

汽車質保一般都是整車保修的，而汽車延保一般都有三種保修方案，一種是三大件保修，一種是綜合保修，一種是整車保修，整車保修就是質保了，基本上是一樣的。如果我們的汽車打算短期開，則可以考慮不買，畢竟在質保期內，而在質保期內的服務和延保的服務是重合的，所以可以不買，但是這裡我還是建議車主買一份延保，畢竟未來的事誰也說不準，你也不知道自己的車要開幾年，另外如果開個三年就轉賣的話，有汽車延保服務的二手車更加保值，畢竟有了一定的售後服務，轉賣出去也更加容易。

中規車購買汽車延保的條件是汽車質保期到期前三個月，所以如果打算二手轉賣，想更加保值的話就必須在這個時間前購買了，再說說平行進口車，平行進口車是沒有質保的，一般賣車的會主動向你介紹一份質保服務，需要獨立購買，也可以自己向延保公司投保，平行進口車購買質保的條件是汽車使用三個月內或者5000公里內，錯過了也就不能購買了，任何一家延保公司都購買不了。所以不管你是購買的中規車還是平行進口車，如果你不想長期使用，打算幾年後就轉賣，不在乎轉賣是否保值的話，理論上來說，是可以不買延保的。當然如果打算轉賣也想更加保值或者還不確定的話，

最好還是買一份延保的

。

第二種情況

是打算長期使用，這種情況，汽車延保8年肯定是有必要的，我們應該也知道，汽車是屬於一種消耗品，是隨著使用的時間的增長故障率會增加的，一般汽車在前三年，基本上不會出現什麼故障，也就是在質保期內。出現故障的情況基本是在出了質保期，如果沒有購買延保服務，我們自己去4S店隨便修理點什麼，基本上都要上千元，要是是汽車一些小部件需要更換則需要幾千元了，要是一些汽車的核心部件的維修更換，一兩萬也就沒了，除非你不維修，這車不開了。去過4S店維修過的老司機就知道4S店收費是多麼離譜了。

比如汽車制動系統，發動機，變速箱，這些核心部件，在質保期可能不會故障，但是在車開了七八年呢，誰也沒有辦法給你保證一定不會壞，但是隻要壞了，幾萬元也就沒了，而購買八年的延保服務，就算是幾十萬的好車，延保服務費也就在一萬出頭，汽車稍微差點的，延保服務費就是五六千元，能夠保障汽車使用8年時間，一年時間一千多塊，為什麼不買一份保障。

在這裡我提醒各位車主不要被網上的某些言論給欺騙了，說汽車不會故障，這個世界上，還沒有生產出來不會故障的汽車，只是看質量有多硬，能堅持幾年不故障罷了，汽車各個部件隨著使用損耗在哪裡，誰也改變不了。買延保也是買一份保障，不怕一萬就怕萬一，未來的事情誰都預料不到，假如汽車真的在使用六七年後發生核心部件的故障，那就要花比延保服務費多幾倍的價格去維修處理了，如果各位車主真的打算長期使用汽車，汽車延保8年是很有必要的。

文章來源德煜通官網：

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