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吉利嘉際評測,搭載1.5T動力177馬力,油耗5.9L

作者:由 汽車之家-車家號 發表于 娛樂時間:2020-11-30

今天為大家帶來的是吉利汽車旗下緊湊型MPV 嘉際,廠商指導價為9。48至12。98萬元,根據車型的不同,將分別搭載1。5T渦輪增壓發動機、1。8T渦輪增壓發動機以及1。5T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

吉利嘉際評測,搭載1.5T動力177馬力,油耗5.9L

外觀方面,該車整體設計較為成熟穩重,符合其MPV的定位,車頭部分採用扁而寬的盾形進氣格柵,兩側緊貼分體式設計的大燈組增強了車頭的整體性,同時一條銀色鍍鉻裝飾將兩者貫穿,為車頭帶來了很好的視覺延展性,車身側面整體線條較為舒展,搭配凸起的腰線,為車身營造了很好的光影感,車身尾部整體設計層次豐富,尾燈組採用分體式設計,中間有一條鍍鉻裝飾進行連線,營造了一種貫穿式設計的錯覺,增強了車尾的視覺辨識度,尾部採用三處紅色反光板設計,降低了車尾的視覺重心,使整車看上去更為穩重。

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內飾方面,該車整體設計較為注重檔次感的營造,中控部分採用對稱式設計,並加入了木紋裝飾板和銀色鍍鉻飾條,看上去層次豐富,懸浮式中控顯示屏顯示效果清晰,集成了車內大部分實用性功能,搭配全液晶儀表,為車內帶來了極強的科技感,下方物理按鍵排成一排,佈局規整,搭配造型獨特的換擋機構,看上去精緻感十足,三輻式多功能方向盤採用平底式設計以及棕色配色,看上去立體感十足。

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空間方面,全車尺寸4706/1909/1690MM,軸距為2805MM,整體空間表現還算不錯,前排駕駛位視野清晰開闊,A柱帶有小型三角窗,有效改善了a柱視野盲區問題,扶手箱整體寬厚平整,搭配環保性較為不錯的座椅,為駕駛員帶來了良好的支撐性,有效緩解了長時間駕駛的疲勞感,車內採用2+2+3的座椅佈局,第二排座椅採用獨立座椅設計,承諾是給人一種厚實感,底部幾乎沒有隆起,頭部空間較為充裕,乘坐是不會有壓抑感,座椅自帶扶手,進一步提升了乘坐時的舒適性,後備箱開口較大,底部較低,存取物品較為便捷,但縱深不算太深,只能透過放倒後排座椅來獲取更大的儲物空間。

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配置方面,大部分車型將配備有六安全氣囊、車道偏離預警、主動剎車系統、後駐車雷達、倒車影像、三種駕駛模式可供切換、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、鋁合金材質輪圈、無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入功能、後排座椅比例放倒、GPS導航系統、路況資訊顯示、等功能。

吉利嘉際評測,搭載1.5T動力177馬力,油耗5.9L

動力方面,根據車型的不同,將會有三種動力系統,分別為1。5T發動機、1。5T發動機+48V輕混系統和1。8T渦輪增壓發動機,最大馬力分別為177PS、184PS,峰值扭矩分別為255牛米和300牛米,滿足國六排放標準,傳動系統方面,分別匹配六速手動變速箱和七速雙離合變速箱,懸架方面前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,路面過濾性表現一般,日常行車時可能會有較為明顯的顛簸,工信部綜合油耗百公里5。9L,部分車型達到了百公里7。5L,燃油經濟性較為不錯。

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接下來讓我們看一下這款車的優缺點,優點較為明顯,採用了獨立座椅的設計,使該車的乘坐舒適性較為不錯,配置方面也較為豐富,符合該車價位,油耗較低,滿足了大部分消費者的燃油標準,缺點同樣明顯,比如在不放倒後排座椅的情況下,後備箱空間較小,第三排座椅空間較為侷促,不太適合長時間乘坐。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

標簽: 座椅  較為  設計  5T  採用