【PMG易拍】二版火車頭2角PMG評級幣價格走勢實戰釋出
本文資料全部來自PMG易拍，更多品種價格登陸【PMG易拍】
PMG易拍評級幣每日價格釋出小程式
【小秘密】雙擊螢幕，可獲得PMG評級幣最新行情指引。
據上圖討論二版火車頭近期走勢特點，本篇僅討論普冠價格：
火車頭的
pmg67無47
從
2019年12月
（上圖）啟動，普通號碼價格從
大約2000元/枚
迅速拉昇到接近
3300元/枚
的水平，進入歇夏後逐步回撥到當前的約
2700元/枚
。籌碼稀缺的
PMG68無47
的上半年走勢（下圖）更為驚人！
資料來自
PMG易拍
小程式
需要注意的是：
經常關注我們文章（PMG易拍/PMG收藏圈）行情走勢圖的朋友想必已經可以總結出：大部分品種早期是相對簡單的“
看分定價
”，對於號碼無47和號碼帶4/7的價格差距並不大，這一點可以點選
PMG易拍，
進入小程式後按照下圖操作查詢歷史成交。隨著時間的推進號碼效應被迅速放大，資金從帶47抽離後向無47及其衍生概念（比如無47尾8/無47尾88等）推進，將一些品種的號碼價差推高到難理解的程度。
然而事後諸葛並不是英雄，評級幣的大市場才剛剛開始，既然上一波的五六年時間是將一個品種內部的47號碼價格體系打亂拉開，那麼未來，品種內價格體系的再一次分道揚鑣又會發生在哪裡，這才是每個藏友需要真正琢磨思考的方向！
結合上圖看PMG68分走勢圖，人為拉動的因素比較明顯，但任何品種的投資都要去分析基本面，對於評級幣來說基本面就是
這個分數段的籌碼總存量
和
某段時間內市場上的可交易量
，68分火車頭大約800多張的總存量。
紙幣市場是個交易渠道狹隘阻滯的市場，一旦短期形成漲價氛圍，分散在各地的籌碼很難及時一致地補給迴流到市場。
但19年低到20年初搞了幾次刀貨團購那麼市場上短期可交易量就是非常充足的，這也就造成了68分後面的跌勢。價格從去年底的大約
2500元/枚
拉昇到約
7000元/枚
後僅1個多月就後勁不足，隨著籌碼迴流跌回到
4500元/枚
附近。需要提醒，高分量少的品種，新手務必更要多看多分析，確認好市場真正形成共識的價格點到底在哪裡再動手。
PMG易拍
上有近10年約20多萬條評級幣交易記錄。從火車頭的交易結構和冠號看，集中的
團購比例較大
，說明很多籌碼尚在“剛剛分散”的狀態，且平臺數據分析了近幾年交易的約1500枚火車頭的冠號發現，火車頭791冠佔比竟
高達88.7%
，
也就意味著市面上任何不是火車頭791冠的都可以稱為“稀冠”了
，可能未來其他冠的火車頭會是一個追求方向。火車頭是個控盤高度集中的品種，價格在短期是不能追高的。未來隨著資料量積累，
PMG易拍
上能夠更方便的
挖掘冠號、號碼的收藏潛力
。這樣的統計隨著時間會越來越接近冠號的真實存量，誰多誰少，水落石出，而機會也蘊藏在這裡。需要查詢的可以自行點選
PMG易拍
前往。
火車頭pmg67分帶4和無4目前均在
2300元/枚
附近，且火車頭帶4的走勢是非常強勢的，這在其他二版品種裡難得一見。非常值得玩味。
篇幅所限，只能以67分的資料繪圖討論，對其他分數價格感興趣可以自己去
PMG易拍
做評級幣價格的精準查詢近10年的20萬條PMG評級幣歷史成交資料供大家篩選、精準查詢；
꧁評級幣雜談꧂
1. 有了PMG易拍這款微信程式，評級幣價格對於新人老人都比較透明，對市場是有利還有有害？
這個問題早在推出小程式之初就有很多人提出來，現在使用者量有一定規模，還是要做一下說明。
1。 與字畫、玉器、古玩等門檻較高、不易標準化的藏品不同，紙幣評級幣應該成為眾多收藏品裡，
“網際網路時代能批次交易的大眾化輕收藏消費品”，
而不應該是少數人的投機工具。
中國有大量的潛在紙幣愛好者（下圖看出幾個華人居民國家普遍喜愛紙幣收藏，大陸本土潛力巨大），用過3版4版人民幣的人是有幾億人的量級的，不需要做廣告推廣的情況下這些人都能天然瞭解一些紙幣知識。
近幾年明顯可以觀察到大量的80後90後甚至00後湧入紙幣收藏圈子，阻礙他們發展這個愛好的最大因素是收藏圈子所謂的“水深”，PMG評級幣的流行已經能很大程度上規避“
買假
”的基本問題，但價格的複雜性卻讓很多新人望而卻步。
PMG易拍能夠保障新手在不懂行情的情況下第1天買評級幣就“不踩大坑”，且估價是免費的，進入小程式後點右上角收藏，每日簽到就能覆蓋正常的免費估價需求，這些舉措就是希望這一行能留下並擴容最寶貴的“人口”資源。
紙幣收藏人口的擴容給市場帶來的活力將會遠遠超過當前幾萬人相互博弈買賣的尷尬；
2。
工作已經很枯燥，吃飽了飯，人總要有個愛好
。
我們認為收藏紙幣是個非常有文化的愛好，而普通人要收藏些什麼總是感覺距離太遠，字畫、玉器、古玩等門檻過高，難定真假。
而普通評級幣的價格親民，為普通人熟知，真假品相問題被標準化的評級保障了，紙幣又承載著很多人生活由苦到甜、從溫飽到小康的難忘記憶，便於儲存和跨區域運輸，這些優點使評級幣應成為一種大眾化的文化消費品。
如果未來再開發成合適的創意禮品、家居裝飾品、文化擺件等應用，前景是非常可觀的。而價格不那麼捉摸不定，是一個大眾消費品必須具備的特質。
3。 目前的
PMG易拍
估價功能，提供的是最新市場價格區間，並不是說買賣就沒有利潤空間了。小程式上目前已經有很多精明的朋友
在小程式大量資料裡挖掘冠號、品種、號碼的存量和價格窪地，
我們很樂於見到這些將評級幣收藏推向縱深的聰明人。
4。 PMG易拍的主要功能是便於藏友精確搜尋想要的品種、號碼，這一點我們有目前國內最領先的技術，這一技術的威力有賴於使用者將手中的評級幣拍照掛售到平臺去餵養精準度，所以有評級幣的朋友可以嘗試將手裡的貨釋出出來，還能獲取積分，近期開通交易功能後，精確搜尋撮合交易會給你的藏品帶來比其他平臺額外的高利潤！
2. 現在開始收藏評級幣晚嗎？
公眾號經常會有新朋友留言自己玩評級幣剛3個月不到，但看到評級幣比如PMG的很多紙幣最早是11年、12年評的，目前大陸PMG評級量已經達到300萬張，是不是現在介入已經晚了呢？
我們裸幣不敢說，但評級幣有很多年的評級資料積累，尤其是對價格走勢的分析觀察。PMG評級進入國內雖早，
但交易額及參與群體成規模是很最近的事
，
甚至可以說晚到17年
。
在此之前評級幣是非常小眾的，隨著微信拍賣帶動起來。直至如今筆者在馬甸市場大部分櫃檯的幣商兄弟提起評級幣要麼不懂要麼甚至有抗拒，而南方縱原郵幣卡市場的幣商在這一輪更敏銳地意識到紙幣走評級幣微拍群大眾分散的良機，這幾年做的普遍比北京馬甸的好。
經常關注本公眾號或PMG易拍公眾號的朋友會注意到，我們貼出來的評級幣價格8~10年走勢圖，有很多品種比如炭黑、背綠、古拖、古車，價格真正起來都僅僅是近3~5年的事而已，
炭黑、古拖名冠
等作為一個子品種在15年~16年整體跟深版鍊鋼、普通古拖價格甚至是相差無幾的。而要說紙幣無47與帶4差距拉開是哪一年？看看之前背綠的圖就明白其實沒有幾年，16~17年僅幾百塊的差距而已。
所以，一切才剛剛開始，現在玩評級幣一點也不晚，恰恰是處於早期階段！
有眼光的人一定會發掘出更多的機會。當前的微拍、網站買賣，效率都非常低，根本不能匹配評級幣給紙幣裸幣帶來的高效交易潛能，玩法也有待更多的發掘。
3. 現在的評級量可怕嗎？
經常會有藏友貼出各群團的‘車工’、‘8050’，附上一句“又來了，還不知有多少捆”。
如果長期觀察這些品種的價格，優秀的品種根本不怕這種級別的出量，比如車工19年一年團了一千張左右，價格上下幾百元並不能叫大漲大跌吧。
一個微信群都有500人了，市場不是量大，市場只是缺信心和通暢的交易渠道。很多剛收藏的人買進後缺少好的賣出渠道及時應驗自己的漲跌判斷是沮喪的。
評級幣市場買入容易賣出難、賣出週期久，本質上是缺乏一套適合評級幣的交易撮合模式或平臺
。
這種匱乏才是即損信心又阻礙發展的最大問題。所以目前的量更多的是在目前的交易模式下顯得大，而一旦有新的交易模式，流轉效率提升，群體擴容速度增加、市場信心提升，目前的量大不大就是另外一個問題了。
如果您對某個品種感興趣，不妨文章末尾右下角點“在看”，留言說一下你感興趣的品種，下期可以出走勢圖給藏友們。
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二版火車頭小材料：
火車頭2角於1955年發行，1971年只收不付，1999年停止流通。其中123冠為首發冠，190冠組為補號冠。
年號1953年，標準尺寸120×55mm，正面為火車圖，黑、綠、淺紫粉色，背面國徽、花團，為黑、淺土黃、淺綠色，單凹品，使用蘇聯特1號小五星水印紙。1952年、1955-1956年、1958-1959年由上海印鈔廠生產。共印製214928萬張。
特徵：火車頭的左面的鐵架上有4個“B”字樣，火車頭頂部“2”字樣。
通知事項：
近期本公眾號下小程式PMG易拍將完成升級，升級後有以下調整：接上直接交易模組；升級線上聊天功能；積分、P豆購買價格將上調到標準水平（當前套餐價格是推廣價），需要的請儘快關注當前優惠價套餐；感謝您的持續關注！
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