手動擋車換擋時有頓挫感會不會傷車？

teng110cn2021-09-04 17:21:48

嚴格來講會傷車，順滑無頓挫的駕駛不僅駕乘舒適，對汽車本身也是莫大的愛護，

這應該也是同樣的車（手動車型），不同的車主，維修週期，使用壽命大不一樣的原因之一吧。

所以需要精進駕駛技術，人好車也好…d（ŐдŐ๑）

愛上羊的哈士奇2021-09-11 14:03:14

幾乎不會，抬離合的時候補一腳油門試試

阿里裡2021-09-17 08:12:23

不會傷車，只是有點費同步器。

奇石2021-09-23 10:49:48

手動擋換擋頓挫分為兩種①車被髮動機瞬間往前頂了一下②車被髮動機瞬間往後拽了一下。第一種和你的加速意願是一致性的，沒有問題。第二種就比較難受，無論是乘客還是司機自己都比較難受，因為它和你的意願是背道而馳的。你車子往前開，結果發動機把車往後拽了一下！在某種意義上也是浪費時間的。所以：要避免車子被髮動機瞬間往後拽一下。具體方法呢①換完檔之後松離合的時候，要先補油再松離合，比如你當前三擋行駛要升四檔，擋杆撥到四擋之後，抬離合的時候一定要慢抬，並且在松離合之前要先踩一定的油門，等離合壓盤結合時你早已經把轉速踩上來了，發動機就不會把車子往後拽，只會往前拽，和你的加速方向保持一致。②現在有些車的離合器結合點很低，往下踩……往下踩……快踩到底時才到結合點，上面很大的空行程。比如我的21款帝豪GL就是這樣。對於這種離合器換擋時不要有鬆油門的動作。油門穩穩地頂住，不要鬆油門，尤其是不要松很大油門。這個操作習慣老司機都有，也不能說錯，但是不適合這種離合器。因為你油門已經鬆了，而左腳還沒有踩到結合點，也就相當於在動力斷開之前猛的鬆開了油門。這在低檔位尤其是1擋最明顯（這也是為什麼開慣了自動擋的人開手動擋極其頓挫的原因之一，因為他養成了猛鬆油門的習慣，而這個習慣在手動擋的一擋是絕對100%頓挫的）

雞公煲2021-09-24 13:21:45

手動擋開的好的話是要比自動擋更平順的