途達安裝機械增壓後越野能力能否堪比普拉多,陸巡,帕傑羅等王牌越野車?
作者:由 大明帝國之崛起 發表于 舞蹈時間:2019-12-04
途達的核心是一輛皮卡,即使所有方面都強化魔改後,也應該去比肩其他品牌皮卡改造來的越野車,跟普拉多、陸巡、帕傑羅這樣根正苗紅的乘用車總是有區別的。
你列舉的其他車子的對手應該是途樂,途達永遠改不成途樂。
常見的皮卡換殼的越野車有:
日產奧丁
日產帕拉丁
豐田穿越者
帕傑羅•勁暢
第一代豐田紅杉
加增壓只是為了跑沙子。其他地形幾乎沒區別。綜合性能,就算不裝機械增壓,途達也比帕傑羅強。帕傑羅越野弟中弟。
單從越野效能來看,軸距短,後整體橋,後鎖的優勢是無與倫比的
途達=普拉多=帕傑羅勁暢>陸巡>帕傑羅
加上主流在售越野suv
牧馬人>老吉姆尼>陸巡7系=y61>新吉姆尼=途達=h9=h5=普拉多=帕傑羅勁暢>陸巡200=發現5>帕傑羅=y62=大切諾基>小切諾基
越野車最不需要的就是動力,並且一輛優秀的越野車動力只能正好。不能不足也不能超額。花這錢不如改裝底盤和車身部件。
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