小米生態鏈新品70邁胎壓監測儀 一週體驗報告

對爆胎say no

有句戲謔的話叫人見人愛、花見花開、車見車爆胎，可爆胎本身並不搞笑。有關統計資料顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由於輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就佔輪胎故障引發事故總量的70%以上。引起爆胎的原因有很多：

一是 輪胎漏氣。

二是 輪胎氣壓過高。

三是 輪胎氣壓不足。

四是 帶病工作 難耐高壓、高溫。

高壓、高溫，危機重重

要對爆胎say no，胎壓監測是個有效途徑，它可以預防事故發生，延長輪胎壽命。現在很多汽車都有裝胎壓監測系統，有些直接顯示胎壓讀數，有些只顯示是否異常（無讀數），對無讀數的車輛，胎壓監測儀應運而生。

今天與大家分享的是70邁胎壓監測儀，70邁是小米生態鏈中唯一一家致力於車載智慧產品的企業，上一款爆品為70邁智慧後視鏡，這款新品也有爆款的潛質。

產品外觀

70邁胎壓監測儀為純黑色外硬殼包裝，小巧且堅固，內含胎壓接收機、內建感測器（4枚）、電源線、說明書。

純黑色外硬殼包裝

內含胎壓接收機、內建感測器（4枚）、電源線、說明書

接收機和內建感測器

1、接收機：流線外形

液晶顯示屏：

接收機正面液晶屏採用雙色負顯技術，功耗低、壽命長，讀數清晰，強光下時讀數顯示雖沒有自然光條件下清晰，但也能看清楚。胎壓精度為0。1Bar，0。5秒監測一次資料。

太陽能面板：

接收機幾乎整個背部都是太陽能面板，高度轉化太陽能，轉化率≥18。5%，短時陰天也可正常工作。

USB介面：

接收機為太陽能+USB雙充電模式，長時間陰天時，太陽能轉化率底，可以開啟USB介面的防塵塞，使用介面進行充電。

電源鍵：

長按電源鍵即可開機。開機時，首先會聽到接收機發出嘀的一聲，然後接收機顯示屏上會出現胎壓胎溫數值。當車輛熄火後會自動進行關閉。

接收機

電源鍵

日光條件

暗光條件

介面示意圖

底座粘膠：

這是一塊可水洗可重複利用的粘膠，不同於一安永固難清理的3M膠，不過作為一個資深的原封不動控來說，並沒有直接把接收機粘到車上，而是用車載防滑墊加固（蝸牛快遞仍在路上）。

可重複利用的粘膠

自購的車載防滑墊

2、感測器：更高精度 安全防盜

結構：

內建感測器就像多了一個感測器的氣嘴，高度整合具有超長壽命，四隻感測器分別貼上了對應輪子的定位，指示性強。飛思卡爾進口晶片（全球領先）讓效能與訊號更強勁，Nordic挪威半導體讓藍芽連線更穩定，NXP荷蘭智浦半導體讓資料反饋更快，這強強聯合讓出行更有保障。

安全固定

結構圖

壽命：

內建感測器可做到安全防盜，那電池壽命呢？按照每天行駛2小時計算，感測器使用壽命可達10年；按照每天4小時計算，感測器使用壽命可達5。8年，按照這個消耗來看，沒準到時候就該換車了。

感測器細節

安裝過程

70邁胎壓監測儀為使用者提供快速預約安裝服務，安裝服務費100元，目前修配廠安裝內建式胎壓監測的費用在80-150之間不等，100元的價格還算合理，70邁安裝服務選擇了途虎快修，全國線下門店已達6000餘家。70邁胎壓監測儀首發349元，首發優惠50元，優惠後價格為299元，加上安裝服務費為399元，比起熱銷的途虎王牌599包安裝還是實惠很多的。

預約安裝

到店安裝都是專業的安裝師傅，過程就不贅述了，大概流程是拆下輪胎， 安裝感測器，充氣至輪胎標準胎壓，檢查輪胎氣門嘴有無漏氣，進行動平衡校正，將輪胎安裝回原車，將胎壓警示貼紙貼在輪轂對應氣門位置。

即將開始安裝

內建感測器安裝過程

智慧聯動

1、主要功能

70邁胎壓監測儀配套70邁APP，透過APP可實現檢視資料、設定接收機標準胎壓、設定接收機胎溫報警閾值等功能，應用市場即可下載。同時還能與70邁智慧後視鏡互聯。

聯動夥伴

2、新增裝置

開啟70邁APP，點選首頁中新增裝置按鈕後，選擇70邁胎壓監測儀型別，並確保接收機處於開機狀態，透過搜尋藍芽裝置即可新增接收機。

3、設定

70邁胎壓監測儀為常用的不同車型推薦標準胎壓引數，且支援使用者根據自己車型，手動調節報警範圍值，自定義更隨心。車輛推薦胎壓一般可以在B柱上找到，或者參考車輛使用者手冊上的標準胎壓值或向輪胎店、4S店諮詢後調整。

日常使用體驗

每日天從地下車庫駛出，70邁胎壓監測儀亮起的一剎那，美好的一天開始了，下班時，開啟車門，感受到震動的監測儀自動開機，高高興興出門去，平平安安回家來。

70邁胎壓監測儀的報警功能很全面，

漏氣報警、高壓報警、低壓報警、高溫報警、接收機低電量報警

，胎壓監測儀起到一個監測預防的功能，關係到行車的安全指數，某種情況下，即使接收機沒到報警的臨界值，也可以透過讀數人工判斷出車子是否有異樣，分享兩個安裝胎壓監測儀之後的

小插曲

，它們有著共同的名字，叫

防患於未然

。

注：本車輛只顯示是否異常，不顯示胎壓讀數。

1、車胎紮了

輪胎漏氣：

在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

漏氣報警：

當任一輪胎一個發射週期內氣壓下降超過0。2Bar時，接收機會觸發蜂鳴器報警，同時接收機顯示屏對應輪胎壓力資料及TPMS圖示會連續閃爍。

前日胎壓還正常，次日早上出庫後發現左後輪胎壓降到2。0，雖然車輛與檢測儀均未報警，但此讀數與其他輪胎差值較大，懷疑輪胎漏氣，前往家附近相熟的修配廠。

胎壓有異常

左後輪與前一日胎壓的差距

到修配廠一檢查果然車胎紮了，如果繼續行駛很可能撩在半路上，左後輪卸下後，接收機左下讀數為0，持續閃爍，充氣後恢復正常。

左後輪卸下後，接收機左下讀數為0，持續閃爍

左後輪充氣後，汽修師傅以接收機的讀數為參考為其他三個輪胎找平。

以接收機的讀數為參考找平

2、胎壓過高

胎壓過高：

因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。

高壓報警：

當任一輪胎一個發射週期內氣壓高千冷態輪胎標準胎壓125％時，接收機會觸發蜂鳴器報警，同時接收機顯示屏對應輪胎圖示、壓力資料及TPMS圖示會連續閃爍。 （初始高壓報警預設限值：3。0Bar ）

高溫報警：

當任一輪胎一個發射週期內溫度超過設定閥值時，接收機會觸發蜂鳴器報警，同時接收機顯示屏對 應輪胎圖示、溫度資料及TPMS圖示會連續閃爍。 （初始高溫報警預設 值：70℃ ）

高溫、高速造成了胎壓和輪胎溫度迅速升高，雖然沒有到達報警臨界值，也想手動降降壓。輕壓氣嘴放氣，怕胎壓過放，持續幾秒便停頓過一會再繼續，直到胎壓穩定不變。

手動降降壓

輕壓氣嘴放氣

小 結

由於家用車沒有胎壓讀數，透過70邁胎壓監測儀，更多的體驗到的是防患於未然。這款70邁新品使用車規級內建感測器，進口晶片，智慧互聯，實時監控輪胎資料，太陽能+USB雙充電續航，功能是比較齊全。7月18日，在小米有品/70邁天貓/70邁京東/蘇寧/途虎 同步開售，發售為349元，首發前三天全平臺領券立減50元，299不包安裝，399包安裝，多年來口碑不錯的鐵將軍是599包安裝，70邁新品優惠力度還是不錯的，愛車一族不妨一試。