江蘇淮安 3 公里的河道有 5 個排口直排汙水，新建管網半年已破損，為何會出現此水體黑臭問題？

2000年左右，該市在某位丁姓書記的任上把市區範圍內的幾處市政汙水處理廠以改制的方式賣給了具有國資背景的某私營企業（以國資為主並摻雜了部分私人資本並以私人資本為主導，請主動聯想某大型科技企業），採用一刀切的方式將大量原事業單位人員轉崗分流並降低薪資待遇，少部分留用。

而也是2000年前後，江蘇淮安獲得了國家級經濟建設開發區資格，但是如果你來到淮安的經濟建設開發區，絕少能見到廠房企業，絕大多數土地用來開發了樓盤。

時間來到2017年前後，該市又將市政汙水管網、汙水提升泵站以及雨汙分流調蓄池專案以招投標的方式、十五億人民幣的價格由此私營企業中標。

淮安遇到中雨及以上雨水天氣，因為部分的城市及老舊居民區雨汙分流改造尚未結束，城市汙水管網混入了大量雨水使得城市排汙系統不堪重負，混合後的雨汙水會徑直排進負責南水北調的大運河和淮河支流，而此淮河支流乃是下游數百萬群眾的水源地，到了陰雨天當地自來水總是會有濃厚的異味，疑為自來水中添加了過量的消毒劑；

該私營企業中標後，將部分汙水管網施工工程發包給了根本就不具備施工資質、施工條件或者有掛靠性質的小工程隊而疏於管理，這些施工隊伍為了壓低成本，幾乎沒有按照市政工程行業相關施工規範來施工的，偷工減料行為屢見不鮮。

這些小工程隊為了追求利潤，拼接砌築式汙水井可以不灌漿，直接薄薄的貼補一層水泥就開始填埋、市政汙水管網施工結束恢復的路面甚至不做基層，直接用施工雜土垃圾回填，最上面再用薄薄的瀝青鋪一層且無機器壓實，施工質量如此，馬路上的新修排汙管線因質量原因總是滲漏液體進路基，動不動就引起路面下沉、塌陷，有的路面坑洞甚至能深達三四米，若是有行人經過將十分危險。

社群雨汙分流改造更是偷工減料的重災區，改造後，原本堅實平坦的路面變得不再堅固平整、原本暢通的下水道開始漫溢，有的小區施工時用於堵住下水道的沙袋竟然長達一年之久還堵在下水道里無人拆除。建設單位在賭，施工單位也在賭，他們在賭此社群不就將會迎來拆遷…

只有雨汙調蓄池因施工工藝複雜、建築物體量大，該私營企業才會找專業的建築企業來施工，建築質量往往也能得到較好的保證。

政府聘請的第三方監理機構幾乎不參與建設工程的監理與審計，而由該私營企自己管理。

現在，部分接受雨汙分流改造的社群已經開始拒絕在工程驗收檔案上簽字了。

打了那麼多字，心中盡是無奈；

為何仍要抗爭？因為這個世界不僅僅是他們的，也是我們的！