電動車推薦：電動車哪個牌子好？電動車怎麼挑？靠譜的品牌和挑選方法分享給你（新國標）。
大家好，我是 @九尾貓，一直想寫一篇電動車的文章，因為家裡已經入手兩輛，分別為愛瑪和小牛，兩款電動車的購買時間相差一年多。中間也踩過不少坑，這篇文章主要目的是讓大家少踩坑，併購買到心儀的電動車。
趁著假日的時間，我把以前做的功課和整理的相關資料，彙總成文章供大家參考和借鑑。
整理不易，持續更新，希望能得到大家的肯定~
一、 如何選購買電動車
二、 電動車的引數及分類推薦
三、 電動車日常保養
大家對電動車分類也沒有這麼講究，但是新國標出臺了，我用一張圖展示給大家，讓大家買的時候稍微注意一下。
選購電動車主要看的是電池大小、品牌、價位，比如說先現在市場高階一點的電動車一般以鋰電池為主，重量輕，續航遠，造型也不差。不過對於諸多的普通大眾來說，以鉛酸為主的電動車佔據大多數，原因便宜，但是隨著新國標的出臺，鋰電是發展方向，到底需要購買哪種類別的電動車，主要看車主的
預算和需求
。
一、
如何選購買電動車
新手選購電動車應該從品牌、電池、續航、輪胎、剎車、電機、減震等幾方面作為參考進行選購。例如電動腳踏車電氣系統（電源、控制器、訊號系統、傳輸線路、狀態顯示和操縱系統等）在選購時可以忽略，因為太專業也看不懂。大家最好選購品牌車，特別專業零部件基本可以忽略了。
電動車品牌
國內的電動車品牌很多，但是大家耳熟能詳的品牌也就那幾個 雅迪、愛瑪、新日、綠源、小刀、小牛等。
有的小夥伴可能要問為什麼有小刀、小牛、綠源啊？我把這三個品牌寫出來肯定有一定的道理的。
小刀：中國近年來增長最快的電動車品牌。
小牛：小牛電動車高顏值、高續航、高動力、智慧化高、但是價位也不低
綠源：綠源電動車價效比高，中國二線品牌之一。
電動車電池
電動車電池主要有
鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池
三種，鋰電池的重量和壽命都要優於鉛酸電池，相同電池容量情況下，
鋰電池重量僅約為鉛酸電池的五分之一
，充電速度一般鋰電池最快需要20到60分鐘（理論上，實際都充3，4個小時往上），鉛酸電池需要6到8個小時，拆卸也很不方便。石墨烯電池的充電速度就比較快了。
電池上 60V20ah 表示的意思具體如下：
60V（60伏特）是電壓大小，一般蓄電池是由5個12V的蓄電池串聯而成， 20AH（20安時）是容量大小，表示用1A電流放電可以放2小時。參考百度知道
最簡單的判定方法，同等價位下 60V20ah，對比 48V13ah ，這兩個數字越大，電池更持久，動力更好一點。
電動車輪胎
輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如“ 14*2。125 真空胎”，14 指的是輪胎直徑是 14 英寸， 2。125 指的就是輪胎的寬度（內圈直徑）是 2。125 英寸的，透過這個引數就能看出來輪胎的大小。
輪胎的材質也很重要，大致可以分為真空胎、鋼絲輪胎、石墨烯增程鋼絲胎，其中
真空胎 ＜ 鋼絲輪胎 ＜ 石墨烯增程鋼絲胎
，另外根據自己路程的情況可以選擇防滑輪胎或者耐磨輪胎等。
電動車剎車
剎車是電動車上非常重要的一個部件，決定了電動車的安全性。目前市面上常見的電動車剎車有3種：漲閘、鼓剎以及碟剎。其中效能：碟剎>鼓剎>漲閘；價格上：碟剎是最貴的，而漲閘是最便宜的。
電動車減震
電動車減震分為兩種方式 液壓減震和彈簧減震。因為減震涉及到騎行的舒適感，是實實在在的體現，尤其在過坎和小坑的時候感受最強烈。
目前電動車上用的較多的是液壓減震。電動車為什麼要用液壓減震？有什麼好處嗎？
當經過不平整路面的時候，車輛上下震動，普通的彈簧減震透過下壓時彈簧的抵抗力量使得車輛向下的速度變慢，從而減輕顛簸感。但是因為彈回來的時候沒有相應的阻力，彈簧會彈得很快，車輛因此會比較顛簸。
液壓減震，則在彈簧減震的基礎上增加了一個液壓系統，透過液壓油流過減震器中小孔的速度，來控制彈簧回彈的速度，從而控制車輛的振動頻率，提高騎行舒適度。
為了提高騎行者的舒適程度，目前大部分電動車的前輪採用的都是液壓減震。但由於成本問題，而且液壓減震對於剎車器的長度有一定要求，再加上後輪減震不如前輪重要，部分電動車的後輪會採用簡單的機械減震，如彈簧減震替代。為了最大程度地提高車輛的騎行舒適度。
電動車續航能力
電動車續航能力公里數，行業裡叫續行里程，它與電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量、溫度、路況、氣溫、天氣狀況等有關係。
如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
電機
說實話，選擇電機是很專業的活，好多廠商都沒有詳細介紹電機，寫這段主要是讓大家瞭解一下。選購電動車時，
不要因為電機聲音稍大而錯選
。高速電機的車售價都應在2000元以上，低速電機的車售價普遍在2000元以下，使用者購車時應多加註意，
不要因為電機無噪音，無磨損就好
，電機的主要指標是電機效率與動力性，低速電機的最大弱點是電機效率低，磁鋼容易褪磁，重量重，動力性差，騎行無力，耗電量大等
最後小夥伴選購電動車時候，檢驗車架的材料是否好，在電動車後架抬起電動車，如果能輕鬆抬起說明材料差，反之很不錯。檢驗減震分兩部，一步是用手壓住電車後座將整個身體的重量反覆的壓起如果後面減震的沒有異樣的聲音說明減震不錯，反之質量較差，另一部是坐上電動車掌握電動車把用上半身的力量壓（ 類似於熊站起捉魚的動作）前面的減震如果沒有異樣聲音說明減震不錯，反之質量差。檢查當板及前面的塑膠的刷漆光澤度，如果光澤度很好，說明質量很好反之比較差。
二、電動車的引數及分類推薦
【2000元左右款】
這個價位推薦的電動車有 小牛電動G0 40 、雅迪（yadea）小金果、愛瑪 AIMA TDT1152 牛牛、新日（Sunra）電動車小藍莓/48V12AH、小刀電動車小牛雅·迪品質特澳寶 。
小牛電動G0 40
這款電動車有Sport + Tour 兩種騎行模式並可以輕鬆切換，還能開啟ECO能耗模式，能滿足更多的騎行需求，減震方面也是非常棒的，前面彈簧鐵前叉減震 + 後面套筒油阻尼式減震，能達到摩托車級別的減震效果，適合上班路況不太好的小夥伴。車座柔軟舒服，充了一次電，騎行了52公里，電指示還有20%，感覺和店家說的60公里相符。S檔載人上坡毫無壓力，十公里的圈子代步車續航完全夠用了，顏值線上。剎車非常容易操控，不鬆不緊，加速絲滑無異響。
缺點：平時小牛的日光燈關不掉，耗電有點多，有些小夥伴可能在意這點。
雅迪（yadea）小金果L
這款電動車整車尺寸為
1440*655*1040mm
，比較小巧輕便，搭載的是
48V12Ah
的
鋰電池
，實測從家到單位來回20公里，耗電 50% 左右，續航預計可達
35-45公里
左右，前後剎車為
鼓剎
。整體要比雅迪 小鋼炮價效比高很多，從電池和剎車方面來說，小鋼炮為鉛酸電池，前鼓後閘， 應付日常使用沒有任何問題。
愛瑪 AIMA TDT1152 牛牛
這款電動車整車尺寸為
1466*595*1021mm
，搭載的是
48V12Ah
的 鉛酸電池，實測續航預計可達
45公里
左右，前後剎車為鼓剎。雖然屬於新國標標準，但是電池為鉛酸的電池壽命和充電速度肯定不如鋰電，但是鋰電池易燃也是個弊病。從長環保來看鋰電是大趨勢。
新日（Sunra）電動車小藍莓
這款電動車整車尺寸為1430*620*1050mm ，搭載的是 48V12Ah 的 鉛酸電池，實測續航預計可達 45公里 左右，整車可以放到電梯直接進入家中。電池不可拆卸。電機相對好一些。比較適合女性。
缺點：電池不可拆卸不便捷，從價位來看價效比不高。如果是當前價位就不推薦，在活動時期便宜幾百，建議購買。
小刀電動車小牛雅·迪品質特澳寶
這款電動車價效比還是很高的，電池為鋰電池屬於電動汽車級別的，續航能力理想狀態下能達到95公里，在這個價位價效比相當高。加速把三檔變速分高中低，一般電動車都分兩檔，剎車為前後鼓剎。後尾燈明顯，這個價位價效比超高。比較適合上班族購入。
缺點：非京東自營，這點我比較在意。小夥伴不在意可以考慮入手。
【3000元左右款】
這個價位推薦的電動車有 小牛電動 G2 60、雅迪電動車DE2、綠源超長續航ZFB、新日（Sunra）電動車XC1、雅迪電動車M321Pro可摺疊。
雅迪電動車DE2
外觀好看耐看，搭配進口烤漆。鋰電池鋰電池48V24AH，汽車級別電芯，電池容量大續航能力能達到100公里，上班距離不用擔心。6。3英寸數碼儀表盤智慧顯示行車資料分白天和夜晚模式，任何情況都顯示的清晰。170MM的前碟後鼓剎車方式很是不錯。
缺點：速最高可以達到 25km/h，輪胎比較滑胎面花紋少寬度小，推測是為了提高續航。天氣不好的時候，騎行要注意。
小牛電動車 G2 60
採用Sport + Tour 兩種騎行模式可以輕鬆切換，能滿足更多的騎行需求，碳素結構鋼車架，減震方面也是非常棒的，前後面套筒油阻尼式減震，能達到摩托車級別的減震效果，適合上班路況不太好的小夥伴。
缺點：這款電動車部分地區是不支援銷售的，小夥伴們喜歡的話可以先看下當地是不是支援銷售。
綠源超長續航ZFB
綠源的剎車採用的都是
陶瓷化複合材料剎車片
，剎車壽命是普通轂剎的 5 倍以上，採用
鋼絲輪胎
，就是在真空輪胎簾布層上增加了一層鋼絲防扎網，抗扎能力是普通真空輪胎的 1。5 倍。說句實話顏值不是特別好，但是安全實用，路況不好的話，這款電動車就很合適了。
耐低溫， -20℃ 放電 90% ，東北地區也能用。兩種充電方式更便捷，溫度更低的話也可以提取電池獨立充電。
缺點：顏值差點、續航能力才80公里比雅迪電動車DE2，稍微差點。
新日（Sunra）電動車XC1標準版
這款車電機質量好並且動力十足，德國博世技術，採用新型的變頻動力電機，爬坡能力比較強，比較適合地形高低差比較的地區。採用內建雙液壓減震系統緩衝減震效果良好，比較適合崎嶇的路況，耐磨防爆真空胎，抓地能力也更強，還能防水，雨天騎車時也不用擔心進水啦！
缺點：續航能力差，不適合長距離上班騎行。
雅迪電動車M321Pro可摺疊
城市代步車，鋁合金車架，三步摺疊，駕車時可將其放到後備箱，方便攜帶，解決最後三公里路程問題，1865型鋰電池，電動汽車級別電芯，續航能力可到70公里。前後碟剎點剎即停，散熱快，使用壽命更長。
缺點：代步車或者代駕車，可摺疊小巧但是長期騎行不太友好，容易讓人疲憊。
小牛電動車Uqis、F70、G2 60
針對小牛電動車 UQis都市版、 F0 70、G2 60三款電動車的對比。因為都是同一個品牌，根據價格、續航、電機、電池、剎車等方面進行比較。
三款小牛電動車都支援小牛app，採用 Sport + Tour 兩種騎行模式可以輕鬆切換，能滿足更多的騎行需求。其實智慧方面的話，相差不大。
電池對比： UQis都市版 續航公里： UQis都市版 電機方面：UQis都市版>F0 70=G2 60。UQis都市版是全滿盤的電機，電機將驅動輪和電機合成一個整體，不僅外形美觀大方，而且其扭矩是普通無刷電機的3倍以上，使用壽命是普通無刷電機的2倍以上，是追求時尚與動力的消費者的最佳選擇。 制定方式：三種型號一致。 減震方式：基本差不多。 特色：F0 70搭配小牛自主研發的BMS電池管理系統，全方位保護電芯安全並且延長電池壽命。另外配備的EBS系統可將多達10％制動後產生的能量回收到電池包中，還有 300mm防水設計。其他兩個型號沒有。 綜合比較： UQis都市版價效比超高，但是續航行差。F0 70個性化特色功能突出，續航公里較強，60公里，G2 60價格最惠民，續航公里加強，60公里。 三、電動車日常保養 嚴禁存放時虧電。蕭電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。 定期檢驗。在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾千米，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支 避免大電流放電。電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。 正確掌握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8h左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。 防止曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。 避免充電時插頭髮熱。充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。
