明明是“爆款”，卻被迫“停產”，這四款車誰最讓人惋惜？
在競爭日益激烈的汽車市場中，優勝劣汰的規則是殘酷的。在新車誕生的同時，也有很多的車型會被淘汰掉，歸結原因大都是因為銷量不理想。例如一代經典的大眾甲殼蟲，也是礙於小型車市場萎縮，末期的銷量低迷，而被迫停產。
類似的例子在車圈中數不勝數，所以並不算稀奇。不過今天疆哥要說的這幾款車，明明賣得很不錯，甚至可以稱得上是“爆款”，卻還是逃脫不了被停產的命運。那麼問題到底出在哪裡呢？下面不妨讓疆哥帶大家一起來探討一下。
1、豐田普拉多
停產時間：2020年6月
源於豐田陸地巡洋艦的普拉多，有著60年的歷史，歷經四代車型，在硬派越野圈赫赫有名。而自第三代車型引進國產開始，它便憑藉不俗的實力，被冠以“進藏神車”、“開不壞的豐田”等稱號。
2015和2017年，一汽豐田相繼停產了4。0L V6和2。7L車型，其中後者還是最暢銷的版本，隨後國內只留下了3。5L車型。單一的選擇確實讓它的銷量出現了明顯下滑，但是口碑和信仰還在，而且月均近3千的銷量（2019年），放在同級中也還是屬於“尖子生”。
豐田普拉多
豐田普拉多內飾
可最終它還是難逃停產的命運，至於原因，官方說是受到國六排放法規的影響，和此前的2。7L車型類似，主要是政策導向。而國產普拉多停產後，很多人便瞄準了平行進口，可時至今日，平行進口商在國六認證、環保資訊公開等問題上始終懸而未決。
而據外媒的報道，全新一代普拉多已經在規劃中了，它將基於豐田TNGA架構打造， 動力上或將搭載混合動力系統，並匹配E-CVT變速箱。
全新一代普拉多假想渲染圖
2、大眾捷達
停產時間：2019年6月
捷達誕生於1979年，全球歷經七代車型。1991年12月，第二代捷達以進口零件組裝的方式引進中國，之後便開始了國產生涯。而憑藉皮實耐用、價格低廉、維修便捷等優點，捷達火遍大江南北，累計銷量更是超過了400萬輛。
在中國，我們所說的捷達車主要有兩種：第一是2012年前，那些基於A2平臺打造的老捷達，包括1997年改款而來的捷達王。
捷達王
第二種是2013年開賣的新捷達，A2平臺換裝成PQ25+平臺，成為了中國特供車。雖說捷達的銷量一直名列前茅，2018年甚至還能砍下32萬輛的年銷表現，可2019年6月，大眾還是決定將其停產。
2018款新捷達
2018款新捷達內飾
後續的情況大家也都知道了，捷達獨立成一個新品牌，目前旗下有VA3（指導價：6。58-9。28萬）、VS5（指導價：8。48-11。28萬），以及VS7（指導價：10。68-13。68萬）。都是與大眾共享造車技術、工藝和平臺，可沒有掛大眾標，讓它飽受爭議。
捷達VA3
捷達VS5
捷達VS7
3、寶駿560
停產時間：2018年4月
作為寶駿推出的第一款SUV車型，560於2015年7月上市，一經推出便憑藉不俗的價效比成為緊湊型SUV市場的一匹黑馬。2016年年銷量突破32萬輛，月均近3萬輛的成績，讓它一度成為“國民神車”哈弗H6最有力的競爭對手。
2016款寶駿560
來到2017年，雖然它的銷量出現了明顯下滑，但依舊維持著月均1萬輛左右的水平。可即使這樣，在2018年開年沒多久，寶駿還是將其停產。而原因主要有兩個，一是隨著傳祺GS4、吉利博越等競爭對手的到來，寶駿560市場份額受到嚴重擠壓。
2017款寶駿560
2017款寶駿560內飾
二是寶駿相繼推出了價效比更高、顏值更時尚，更受歡迎的510和530車型，由於定位高度重疊，而寶駿560本身競爭力又有所下降，所以寶駿索性就讓560及時引退，把發揮的機會留給了新生力量。
寶駿510
寶駿530
值得一提的是，在 2020年的315晚會上，由於變速箱失速等故障問題，這款曾經的神車直接被點名，一時間引發了不少熱議，這算不算是晚節不保呢？
4、別克凱越
停產時間：2016年8月
凱越對於整個通用別克來說，絕對算得上是一款舉足輕重的車型。資料顯示，自2003年推出到2016年停產，這13年間凱越累計銷量達到268萬輛，年均20萬輛的水平，妥妥的“爆款製造機”。
別克凱越
即便是在凱越停產前的2016年上半年，它仍保持著月均上萬的成績。人氣正旺，那為啥別克還忍心將它停產呢？這主要是基於品牌戰略的需要，一方面是有利於提升品牌形象，把這個價低的市場交給雪佛蘭去負責；另一方面則可以為英朗讓位，獲取更多的市場價值。
別克英朗
2018年，別克或許還想繼續壓榨“凱越”這塊曾經的金字招牌，便重新將它“復活”。全新一代車型指導價為8。39-9。99萬，定位依舊親民。只是全系三缸，加上市場早已變天了，消費者對此並不感冒，凱越也難回曾經的巔峰。
全新一代凱越
全新一代凱越
寫在最後
明明賣得還不賴，卻還是遭到停產，這種例子確實不多見。這也讓我們知道，一款車型遭到停產，並非完全是因為銷量低迷，有像普拉多這樣基於政策原因的，也有像捷達、凱越和寶駿560這種，出於產品和品牌策略的。那麼在大家的認知中，哪一款車的停產，最讓你覺得最惋惜呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對停產車型的看法。