主流3缸發動機壽命極限是否比主流四缸發動機短？

老鬼2019-01-25 11:21:50

短不短，不知道，看怎麼駕駛了。同樣的3缸，抖動是先天的，只是透過各種方式去刻度，時間長了，劇烈駕駛的情況下，肯定不如4缸以上的機器好用

杜宇峰2019-01-25 16:42:05

三缸發動機只有1、2、3或者3、2、1兩種發火燃燒順序，而四衝程就可以以1、3、2、4這樣的順序隔開發火，這樣應力不會太集中。一般來說四衝程發動機每個衝程都是180°角，四個衝程是720°，正好由四個缸4×180=720°完成一個週期，這樣就可以平均每個缸完成一個衝程，每時每刻都有一個缸在做功，動力平衡，而三個缸的就會動力不連續，所以平衡性沒有四衝程的好。當然汽車工程師肯定會考慮使用效果、壽命等情況，既然通過了工程師測試，肯定不會差的太離譜。

勝洋汽車維保諮詢2019-01-28 21:13:44

如果家用，一年跑一萬公里，幾乎可以忽略不計，壽命差異。

你猜2019-09-16 12:46:49

發動機不會，用發動機的就不一定了，振動太大，金屬疲勞。人也疲勞。

胡一燈2019-09-26 10:33:55

影響發動機壽命的因素太多，只看缸數的話，三缸確實比四缸短，短多少呢？忽略不計。