什麼是讓行右側車輛先行（大部分人有誤解）

什麼是讓行右側車輛先行（大部分人有誤解）

作者：勇車之主/yongchezhizhu2019

很多車主在認定交通事故責任時，會提到幹路、支路、主路等概念，在2011年修正後的《中華人民共和國道路交通安全法》後，已經沒有這個概念了，只有輔道的概念。還有，一些車主還會提到，誰碰誰的問題，比如，在交叉路口，說誰他碰到了我尾部，是他撞的。但是，在2011年後的《中華人民共和國道路交通安全法》中，只有讓行規則，沒有誰撞誰的說法，這是一個較大的誤區。本篇，編者就重點來講述這點，即“讓右側車輛先行”的原則。主要介紹三類情況，這裡說明下，這裡指的“讓右側車輛先行”，是指在沒有交通指示燈，沒有交通標識（比如讓行標誌），沒有交警指揮等情況下，且需要先遵守“轉彎讓直行”的規則。

一、在透過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，且無交通標識，都是直行的情況下，需要遵守“讓右側車輛先行”的規則，這是依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條的規定。如下圖，如果A車自南往北直行，B車自西往東直行，那麼，在碰撞前，A在B的右側，這時，B就需要讓行A車。這裡的讓行需要重點說明下，就是說，A只有在保證B順利、完全、安全的通過後，B才可以進入該路口，記住，是進入路口，否則，就是B的責任，和B撞在A的什麼地方，哪怕是撞到最後面也沒有關係，即使是A車撞的B車，也是B車的責任，這就是“讓右側車輛先行”的規則。

二、左右兩車同時向中間車道轉彎時，發生事故，如下圖。同樣，需要先滿足，在沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮，且無交通標識的情況下，在事故發生前，B在A的右側，所以，當兩車同時向中間車道轉彎變道時，發生交通時，就是A車的責任。但這裡需要說下，這個責任判定，在《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》是找不到的，但在部分省份實施的《實施條例》有明確，而且，交通部也有對應的通報和詮釋。

三、兩車同時轉彎時，同為左轉彎的車輛發生碰撞，如下圖。同樣，需要先滿足，在沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的路口，且無交通標識的情況下，在事故發生前，B在A的右側，所以，在兩車同時轉彎時發生事故，就是A車的責任。同樣，這樣的情況，在《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中沒有提到，但在有些省份的《實施條例》有明確規定。

最後，經過這樣的舉例說明，相信大部分車主應該瞭解了，什麼是“讓右側車輛先行”，規則裡面沒有誰撞誰的規定，只有誰讓誰的規定。這裡，編者講述下一個判責的規則：先看紅綠燈，再看交通標識，再根據轉彎讓直行，最後才是“讓右側車輛先行”。當然，還有其他問題，可以互相交流探討！

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