當心！這7個違章陷阱，一不小心就中招

7月氣溫又開始嗷嗷上升了，在這個炎熱的夏天，最鬧心的莫過於你收到違章罰單，一臉懵還不知道錯在哪…。。。

今天小編整理了一下大家平時比較容易中招的違章，這些情況被警察蜀黍看見了可是要處罰的！稍不留神你的錢包可又要“受傷”了。

不是所有的綠燈都能通行

“紅燈停，綠燈行”是日常開車必須遵守的交通規則，但是有些情況下綠燈也是不能通行的。

為了避免大家莫名被罰扣分，這兩種情況一定要注意： 前方交叉路口已經擁堵往前硬塞，導致車輛在路口中間進退兩難。還有一種情況就是不禮讓上一個遺留路口轉彎車輛。

這兩種情況要是被警察蜀黍看見可是要罰款扣分伺候的…。。。所以為了自己的票票和駕照分大家一定要記牢了。

車頂載物

雖然汽車的內部空間都不小，可以做很多想做的事……但也會遇見車裡塞不下的時候，我們可能需要把東西綁在車外的行李架上，但是又擔心警察蜀黍會攔。怎麼樣操作才不違章呢？

相關法規規定從車頂開始計算高度不得超過0。5米，從地面起高度不超過4米，載物的長寬不超出車廂，不然會被處以500以下的罰款。為了票票各位小夥伴還是要謹慎對待呀。

右側超車

隨著駕駛經驗的積累，很多司機已經練就了“逢車必超”的技術，超車那是一個瀟灑自如。有些特立獨行的瀟灑哥認為超車不就是變個道嘛，你們都是從左邊，要不咱試試右邊？沒想到這一試就悲劇了……

為什麼不能右側超車呢，首先你要知道的右側超車是違法的！一旦你這麼幹了，就算沒悲劇，被監控拍到將會罰20-200，並直接扣3分。所以沒事不要嘗試此操作很危險還要被罰，想想就不划算。

一次性變更兩條機動車道

開車變道是常有的事，不過一次變更兩條以上機動車道就很危險了，不僅屬於違法行為，也是對自己和他人生命安全不負責任的表現。一次性變更兩條以上車道，駕駛員會出現視覺盲點，尤其是變換到第二條車道時，很容易出事故。為了生命安全，請不要作死在事故邊緣瘋狂試探。

讓“右”原則

為什麼要讓“右”？因為我國車輛的駕駛位置在左側，在司機的視野中，左側“A柱”靠車主近，遮擋視野範圍大，右側“A柱”離車主遠，遮擋視野範圍小。所以，左側的車更容易提早發現右側的車，右側車處於視野劣勢，所以理當被讓行。

分不清什麼情況該避讓？小編這裡有個簡單的小口訣送給大家，

交叉減速，轉彎讓直，直行讓右，右轉讓左

。是不是很簡單很好記？

越壓導流區行駛

有些司機為了抄近道，越壓導流區行駛。這個操作不僅給交通安全帶來隱患也會讓你的錢包“受傷”。

導流線是用來提醒駕駛員注意安全，提高警惕減少交通事故的。進入導流帶停車或者壓線通行屬於違章行為，被拍到後車主會收到違章資訊罰單。如果闖入導流帶的車輛與前方正在轉向進入主路的輔路車輛發生碰撞，那麼直行闖入導流帶的車輛將承擔全責。

“燈頭”讓“燈尾”

“燈頭”就是綠燈時通行的頭一輛車，“燈尾”就是上一輪訊號燈最後進入路口的車輛。“燈頭讓燈尾”的意思就是，在有紅綠燈的十字路口，綠燈放行的車輛，要避讓其它方向前一輪訊號燈進入路口還沒有離開的車輛。

總 結

最後小編也提醒大家：天乾物燥， 小心火燭。。。不對應該是開車勿燥！遵守交規文明駕駛， 避免扣分罰錢，錢包受傷不說還心痛！生命只有一次，安全開車小心駕駛，是對自己負責，也是對他人生命安全的保障。