如何解讀車險改革，車主能省多少錢？

悅保科技2020-07-10 09:21:41

大部分人可能會省錢，少部分人的車險費用可能會增加。

一是附加費率下調了10%，上限由35%下降為25%（網銷、電銷可能會更低）；自主定價係數範圍確定為［0。65－1。35］，還會進一步放開；嚴厲打擊虛構中介業務套取手續費、虛開發票、捆綁銷售等違法違規行為。—— 這些都有利於進一步降低車險費用。

一是交強險保額提高了，還有可能會推出新的車險專案，賠付記錄的範圍由前1年擴大到前3年，這些都有可能造成某些車主的費用增加。

所以，要綜合評估，但大體上肯定會更加市場化的。

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悅保科技

楊榮慶2020-07-10 18:01:34

謝邀！從指導意見來看，這次改革力度應該較前幾次大很多，改革主要的目的解決長期以來車險市場的重價格競爭、輕服務的頑疾。

對於消費者來說，無疑將受益很大，不止體現在車險保費的下降上，還體現在保障責任的加強，以及服務體驗度方面。

一、價格方面：透過擴大費率浮動係數比例，如交強險最低可下浮50%，下調附加費用率等方式，進一步下調車險價格。整體來看，消費者車險價格將降低。但具體到個體會有差異，出險率低、駕駛行為好、風險低的車主保費將更低，進一步加強了不同風險個體的差異化定價。

二、保障責任：交強險責任限額由目前的12。2萬提升至20萬，更加符合當前經濟和社會發展水平，保障有所加強。商業險中，主險車損險在目前責任基礎上，增加了盜搶險、玻璃險、自燃、涉水、不計免賠、指定專修、無法找到第三方七項責任。保障更加簡單明瞭，責任更加全面。

因此，未來車險價格還將進一步下降，尤其是對於出險率低、風險低的車主老說，將獲益最大

車車科技2020-07-10 20:31:16

車險綜合改革意見出爐

不僅商業險要改革

交強險也要改

車主有望花最少的錢

買到最有保障的車險

變化一

交強險額度提升，保障升級

交強險有責任狀況下，保額從12。2萬提升到20萬，無責狀態下，保額從12100元上升到19900元。

變化二

多年未出險車主，買交強險更便宜

對於駕駛習慣良好，多年不出險的車主，交強險最高優惠可到50%。

變化三

擴大<車損險>保障範圍，險種更簡單，選擇更方便

除原有車損險保障外，

玻璃單獨破碎、自燃、涉水、不計免賠、盜搶險、指定修理廠、無法找到第三方特約都將劃到車損險的保障範圍下。

險種更簡單，選擇更方便。

變化四

合理刪減保險公司免賠額，個人全責也能獲得全部賠償

購買車險時，保險公司會根據事故責任，無法找到第三方等情況設定一定的免賠額。如果車主沒有買過不計免賠，發生交通事故，車主還要承擔一定損失。

車險綜合改革後，即使個人全責，也有望獲得全部賠償。

變化五

三者險保額得到擴充，再也不擔心路上的豪車了

三者險保額從原來的5萬-500萬，擴充到10萬-1000萬。保額提升，保障更全面。

變化六

量身定製新能源車險，支援開發UBI車險等創新車險產品

過去新能源車一直沿用傳統車險的保障條件，賠付標準。重新制定新能源車險，可以更好的保障新能源車主的利益。

UBI等創新型車險的應用，真正實現一車一價、一人一價。

變化七

偶然出險，車險價格上漲幅度降低

車險綜合改革後，影響車險價格的，不再是單純的出險次數。也將綜合考慮駕駛員過去的駕駛記錄，如果是偶然出險，會降低費率上調的幅度。

變化八

車險實名制和電子保單全面推廣

-END-

雖然上述車險改革內容

還處於面向社會徵求意見的階段

但不管從保額上還是從保險責任上

都更偏向車主的利益