全系鼓剎、內飾廉價，為啥大眾桑塔納銷量還能過萬？

桑塔納屬於什麼檔次

引言：7月大眾新桑塔納在競爭激烈的市場市場中依然賣出了15426輛，不得不說，這樣的銷售資料確實非常強大，作為一款推出多年的老車能有這樣的銷量表現也說明了大眾車在中國消費者心中有著較高的地位，即使在當下競爭激烈的汽車市場中，它各種簡配嚴重，但是這並不能阻礙中國消費者對它的喜愛，資料告訴我們，大眾車真“香”。

首先要聊的就是它的售價區間大眾新桑塔納全系8。69-11。59萬元，這價對於毫無產品的大眾桑塔納來說並沒有任何優勢，但是它卻在7月份大賣15426輛，而在2019年全年累計銷量更是高達251174輛。

在外觀上現款在售的大眾桑塔納依舊採用了比較標準的大眾家族風格，進氣格柵被橫向鍍鉻條貫穿，顯得不那麼單調，至於大燈也不要有太多奢求，是傳統的鹵素光源，檔次是算不上，但成本是壓倒最低了，車身側面比較簡單腰線從頭到尾，突出了整車的幹練，比較遺憾的它的輪胎規格175/70 R14高配車型僅提供了185/60 R15這樣的輪胎規格都快趕上一些摩托車的輪胎了，可見大眾桑塔納是有多麼會省成本，此外，車尾的設計同樣採用了簡單的設計，一切都是那麼規整，甚至有時死板。

雖然大眾品牌最近兩年加快了推陳出新的部分，但是現款大眾桑塔納依然採用了老舊的PQ25平臺進行打造，完全跟不上時代的發展潮流，至於車身尺寸上長寬高分別為4475/1706/1469mm軸距達到了2603mm，這樣的車身尺寸相比同價位車型並沒有任何優勢可言。

至於懸架方面全系標配了前麥弗遜式獨立懸掛+後複合扭力梁非獨立懸掛結構，此外，全系採用了後鼓剎，幾款低配車型的輪轂甚至還是鋼輪轂。

來到車內，新桑塔納的內飾設計依然很復古很大眾，內飾顏色也以黑色為主，好在高配車型有銀色裝飾板加入，凸顯出了這輛車僅有的精緻感，至於用料方面大家不要奢求太多，手能觸及之處肯定是硬質塑膠和織物座椅，配置方面在此就不多言。

在動力方面則提供了1。5L自然吸氣發動機，傳動方面為5速手動變速箱和6擋自動變速箱，最大馬力112匹，峰值扭矩為145牛米，這樣的動力滿足城市代步是沒有問題的，但是想超車可不太現實，不過這臺發動機具有不錯的耐用性和穩定性以及較高的燃油經濟性，綜合油耗（L/100km）5。6升。

小結，從大眾新桑塔納的各個細節來看它相比同價位車型來看並沒有任何優勢，那麼為啥大眾桑塔納銷量還能過萬呢？其實在我個人看來還是因為它是大眾車（開大眾有面子），有些網友說自己之所以買大眾新桑塔納為看上了大眾桑塔納的耐性和燃油經濟性，如果是這樣的話你為何不買三大件與大眾桑塔納一樣而且價效比更高的斯柯達昕銳呢？

現在都2020年了希望大家購車時要理性一些，如今咱們國產車的品質和耐用性還是非常不錯的。

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