比克電池林建：2020年比克電池將以21700產品為核心，多領域發力

6月12日，上海——近日，全球最具行業影響力的汽車熱管理系統盛會之一，2020全球汽車熱管理系統創新技術大會在上海隆重召開。比克電池首席科學家林建博士受邀出席，並在今日發表了關於“高比能高安全性圓柱電芯技術”的專題分享。同與會嘉賓分享電芯熱管理之道的同時，林建公開了比克電池2020年的產品規劃與行業佈局。林建博士表示，比克電池2020年將以21700電芯為研發生產核心，在車電、小動力、儲能等多個應用領域同時發力。

圖為比克電池首席科學家林建博士

近年來，伴隨著新能源產業的發展，新能源車電池安全問題越發受到關注和重視。作為影響電池安全的重要技術保障，電池熱管理起到了重要的推動作用。5月12日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准釋出了三項強制性國家標準（以下簡稱“三項強標”），將於2021年1月1日起開始實施。三項強標在最佳化電池單體、模組安全要求的同時，重點強化了電池系統熱安全等安全要求。

作為國內首個整車透過熱失穩測試的電池供應商，比克電池的三元圓柱電芯產品已全線應用高鎳材料體系，因為高鎳材料本身具有一定的不穩定性，比克在電池熱失穩問題上格外關注和重視。2019年，林建博士就曾公開表示熱失穩問題在保障新能源汽車安全上舉足輕重，理應加入新能源電池安全標準核心指標，為行業安全自檢提供更明確的方向。

圖為比克圓柱高能芯

除了比克電池的熱管理之道，本次演講中林建博士也分享了比克電池接下來的產品規劃與行業應用方向。林建表示，比克圓柱電芯產品重心將由18650向21700轉移，以21700-4。8Ah以上的高比能電芯為研發生產核心。在行業應用上，將在兩輪車、智慧家居電動工具等小動力應用和儲能、車電等多個應用領域同時全面發力，以航天級、車規級品質電芯賦能美好生活。