坦克裝甲車內著火的原因和應對方法

坦克裝甲車內著火的原因和應對方法

坦克、裝甲車被穿甲彈或是破甲彈擊中時，都會把上千度的高溫帶入車內，點燃可以燃燒的東西，比較常見的有油箱被擊穿，柴油起火、炮彈發射藥被擊中彈藥殉爆等。現代主流的坦克外殼裝甲材質有陶瓷複合材料、貧鈾鋼、碳鋼、高錳鋼等金屬材料，這些材料作為坦克的裝甲十分堅固，一般的高爆彈藥根本炸不爛坦克外殼，而殉爆的主要原因是坦克炮彈的發射藥被高溫點燃，發射藥的燃燒速度比炸藥低得多，所以能量釋放比較慢，破壞力就比正經的炸藥更小。所以經常看到，坦克內部已經被燒得、炸得一篇狼藉了，外觀卻大體完整。

雲和消防研發的自動滅火裝置，採用智慧分散式火情探測技術，有迅速降溫、化學抑制起火的效果，並且可以探測溫度、煙霧、和火焰，探測器在坦克內部易燃點的部位部署，當探測器探測到高溫、煙霧和起火時，裝置會迅速啟動並釋放出藥劑，起到迅速滅火，降低溫度的作用，減少人員損傷，將損失降到最低。

從俄烏局勢來看，坦克、裝甲車如果配備了自動滅火系統可以有效降低人員傷亡。

坦克、裝甲車內部可被點燃的裝置和材料：

1、液壓驅動裝置內的液壓油

2、某些部件塗抹的機油或潤滑油

3、炮彈發射藥

4、電子裝置的電路系統

5、油箱內的燃料

6、某部部件使用的橡膠墊圈或橡膠封條