裝石油的桶是用什麼材料做的？
裝石油的桶是用木頭做的
桶真正跟石油發生關係應該是在1859年，美國賓夕法尼亞州泰託思維爾鎮的德雷克發現石油。這位美國人也是跟我國早期的四川人一樣，試著想挖井找鹽，沒想到卻找到了石油。當時在內燃機還沒有發明之前，生產的石油主要是用來製造煤油及燈油。德雷克共有24口生產井，1860年產出原油9萬噸，1862年生產了27萬噸。
德雷克的油井出油後，他用一隻容積約8個啤酒桶的鯨魚油桶當作儲存槽，再放不下只好在地上挖坑做石油池，讓來不及裝桶的原油暫時存放，再用一個個啤酒桶分裝，用馬車拉到河邊，裝上船沿河運送到各地精煉廠。1865年鐵路延伸到油田區，又利用火車的平板車臺一桶一桶放置運送出去。這段故事終於創造了石油與桶此後不可分割的關係。
在英語中，大大小小的木桶都稱為“Barrel”，都可用來盛裝石油。大家的交易又是以1桶為準，初期沒有統一的標準規格，的確給買賣雙方都造成困擾。盛裝石油的木桶大的有50加侖（加侖為另一種容積單位，每加侖為3。785公升），小的只有30加侖，以40加侖及42加侖為多，但以40加侖為最通用，大家也逐漸朝這規格靠攏。使用木桶裝原油有一個缺點，就是熱脹冷縮的物理現象經常使木桶破裂，所以裝油時會故意裝少些。
1870年，洛克菲勒成立標準石油公司時，大量使用自家生產的木桶，自立交貨規格，把1桶定為42加侖，而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。在當時，石油的交易是以桶為單位，各家油商向不同的油廠提油，所提領的每桶數量都不一樣，這對ZF而言，要公告價格與收稅也沒有標準，所以要定一個標準量的桶，對各方來說都變得很迫切。美國在1876年內戰前，採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標準，制定42加侖為1桶。如果換算一下，約合159公升。
這就延續至今，基本成了方桶換算係數159L=0.159方=1桶；或者6.29桶=1方
當然現在基本不用桶來運輸了，都是靠管道、油輪、火車油罐等方式，桶只是個量的計數單位。
