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[書摘]上世紀80年代國人眼中的蘇聯空降部隊(已完結)

作者:由 瑞典手槍騎兵 發表于 動漫時間:2022-03-07

前 言

本書摘是因為筆者看到一位喜歡蘇聯軍史的朋友對蘇聯空降兵比較感興趣而作。市面上大部分關於蘇聯空降兵的資料是主要集中在組織、裝備和戰史這幾方面,而這份解讀蘇聯空降兵的資料視角就相對獨特,其內容對相關愛好者應當也是有一定幫助的。當然本書摘也有一定侷限性,畢竟是從國人視角出發,對蘇聯空降兵的瞭解並不一定符合當時的實際情況,僅能作為參考。最後為了照顧手機黨,部分內容採用純手打,所以喜歡的朋友麻煩點個贊,就算是鼓勵筆者苦勞嘛。

[書摘]上世紀80年代國人眼中的蘇聯空降部隊(已完結)

進入布拉格市區的蘇軍ASU-85空降坦克殲擊車和蘇聯士兵

一、概 述

1、空降兵和運輸航空兵

空降兵系蘇聯陸軍的一個兵種,編有8個師,7萬餘人。平時歸陸軍總司令部領導,作戰指揮直屬國防部。戰時,根據需要可編入方面軍,空降兵戰備水平較高,經常保持齊裝滿員,隨時可投入戰鬥。是陸軍中的一支高機動的戰略、戰役力量,用來在敵人後方進行戰鬥,以加速戰役程序。

運輸航空兵負責戰略、戰役範圍內空降作戰的空運,行政上歸空軍總司令部領導,作戰指揮直屬國防部。編有師、團等單位。戰役、戰術範圍的空降作戰,由方面軍前線航空兵的運輸機團負責空運。目前用於空降作戰的運輸機主要是安-12、安-22、安-8和伊爾-76等。此外,民航總局的部分飛機也可用於空運部隊和補給品。

2、空降作戰的種類

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3、空降作戰主要觀點

(1)主要用於配合地面進攻和海上登陸、以加速戰役程序

空降兵是“一種進攻手段”,可擔任“戰役佈勢”中的先遣支隊。主要用於密切協同正面進攻主力發展進攻戰役。合圍敵主力集團和殲滅其預備隊。在登陸作戰中,用於奪取重要目標,阻敵預備隊增援,策應登陸主力,攻佔並扼守島嶼,海軍基地和其他目標。

(2)可獨立完成戰略任務

空降兵能迅速利用核突擊效果,深入敵方國土縱深進行較長時間的獨立作戰。並奪取具有重要戰略意義的地域。因此在全面火箭核戰爭中,主要任務是獨立完成帶有戰略性的任務。

(3)強調隱蔽突然,出敵不意

為達成突然性,要求空降兵、運輸航空兵廕庇地進行集結和準備;儘量縮短在集待機地域和機場的停留時間;將主要兵力兵器集中於突擊梯隊並以一個航次空降;利用夜暗和複雜氣象條件實施空降;將空降地域選擇在對方意想不到的區域內,加快空降速度,立即發起進攻。

(4)要求進行不間斷對火力支援和掌握可靠的制空權

只有掌握運輸航空線及空降地域的制空權,才能順利地使用大量空降兵,火箭兵、航空兵、海軍和遠端火炮均須在其射程內全力進行支援。

(5)各兵種密切協同

制定空降計劃時,要有各軍兵種代表參加,以明確會合地點、時間、方法及爾後行動;規定抗擊敵預備隊時相互識別的方法;明確掩護空降兵的兵力和提高後勤保障的方法;規定指示目標和通訊聯絡的訊號等。

二、空降的組織準備

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(1)出發地

包括集結低於、開往機場前的待機地域,運輸航空兵的機場距離前沿約200公里,待機地域距離出發機場不少於5公里。

(2)空降地域

空降地域的條件是:儘量靠近預定奪取目標;地形開闊,易於從空中識別,有可供傘降和機降的場地;沒有妨礙空降兵著陸的天然障礙;有良好的道路網,有組織地面戰鬥的良好條件;儘量避開敵方的強固工事和裝甲坦克部隊。

(3)飛行航線

通常採用一個航次,大編隊,多航線,多點空投。有時也可多航次。以一個航次輸送一個空降師時,通常選擇3-6條航線,航線之間保持30-40公里間隔。

(4)空降時機

可於地面部隊發起進攻的同時開始,也可先於或後於地面部隊行動。為保障行動突然性,強調夜間登機航行,拂曉前開始空降,天明即投入戰鬥。

(5)偵查

主要查明:空降地域及其周圍半徑100-150公里地區內敵人的兵力部署,特別是火箭、坦克部隊情況;可能阻礙空降作戰的敵航空兵和海軍部署;敵防空配系和氣象情況;地形、道路、障礙物狀況。偵查主要由航空兵擔任,也可使用陸軍遠端偵查和利用衛星偵查成果。

(6)預先火力準備

戰爭初期可結合戰略空襲或地面進攻和海上登陸進行,或單獨組織。有時為達成突然性,也可不實施。

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三、空運空降

(1)裝載

登機裝在通常在起飛前2-4小時開始,起飛前20-30分鐘結束。

(2)航行

在每條航線上都編成基本編隊和保障編隊兩部分。基本編隊由運輸機編成,根據情況可採取縱隊,蛇形隊或梯隊,疏開、單機、機流隊形;保障編隊由偵查、引導、干擾和掩護飛機編成。運輸機的航行高度3000-7000米,速度500-600公里/小時。在進入敵雷達探測距離前高度為300-500米;空投人員裝備時高度600-800米,空投補給物資時高度為800-1200米,飛行速度降為250-600公里小時。

(3)空中掩護

由殲擊航空兵負責。在裝載起飛和編隊期間,殲擊機進行空中值班。運輸機進入航線後,由防空軍和前線航空兵的殲擊機護航。基本方法是;在編隊起飛前出航,進行間接掩護;在編隊上方或者側方敵機可能來襲的方向,進行直接護航。空投時,殲擊機則在空降地域附近值班空域飛行。此外,還可派出殲擊轟炸機突擊低戰術航空兵基礎,壓制航行地帶內的防空力量。

(4)直接火力準備

在核條件下,空降前20-30分鐘對空降地域附近事實核突擊。在常規條件下,運輸機編隊飛臨目標前1小時,突擊距離前沿15-20公里地域;運輸機編隊進入敵雷達警戒區前3-5分鐘,突擊敵深遠縱深;運輸機編隊進入空降場前30-40分鐘至空降兵到達時,突擊空降地域附近20-25公里地域。

(5)空降準備

在空投散兵和物資,通常以三機楔形隊形逆風進入空降場。空投傘兵的時間間隔0。6秒,傘兵從離機到著陸約需1-2分鐘。士兵用白傘,指揮員用彩色傘。傘兵一邊降落,一邊向地面目標射擊,並根據訊號和彩傘位置向自己的指揮員靠攏。空投重灌備時,通常使用空降平臺,每個平臺系2-5頂傘,一般物資可使用空投箱空投。從空降到成建制投入戰鬥,排需要10分鐘,連20分鐘,營40分鐘,團90分鐘,師150分鐘。夜間空降,時間需加倍。

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西方八一演習中的蘇聯空降兵,可見其展示的重灌空投技術

四、地面戰鬥

(1)著陸後的最初行動

佔領空降場要點,建立引導站,查明敵情,建立通訊聯絡,恢復建制指揮。以臨戰隊形或戰鬥隊形向目的地開進,消滅空降地域之敵。距離目標較遠時,先實施機動。機動速度,晝夜每小時20公里,夜間10-12公里,傘兵戰鬥車分隊每小時不少於30公里。

(2)進攻

通常從行進間發起,其戰術與地面進攻有所不同。可不規定正面,不實施正面突破,不採取標準戰鬥隊形。而是根據情況分散向敵翼側和後方進行迂迴包圍,以突然、迅速、堅決的行動,將敵消滅於組織抵抗之前、戰鬥隊形通常成一個梯隊,目標防守堅固時。也可變成兩個梯隊。奪取敵反坦克防禦不強對目標,大多采取乘車衝擊的方法,要求所有戰鬥車輛同時到達衝擊出發地區,以保障對敵目標的集中射擊。地形不利,能見度不良時,則實施徒步衝擊。

(3)防禦

通常成一個梯隊,並保留一支預備隊,有時也可成兩個梯隊部署。防禦陣地通常由獨立的防禦樞紐部和連、排支撐點組成、所有陣地都要組成環形防禦,並在間隙敷設障礙物,組織偵察、巡邏和設伏。

當敵接近防禦陣地時,要從遠距離上給予火力殺傷。敵開始衝擊時。集中火力首先打擊坦克,爾後消滅步兵。

當敵人楔入防禦時,以全部火力制止其擴張,並以預備隊向敵翼側和後方實施反衝擊。

(4)火力支援

地面戰鬥中可得到殲擊、轟炸航空兵、戰鬥直升機和遠端火炮不間斷的火力支援。建制內的火炮大都分散使用,以直喵射擊支援戰鬥。自信火炮和傘兵戰鬥車在戰鬥隊形內進行直接火力支援。炮營可在空降30分鐘完成射擊準備,炮兵群則需60分鐘。

(5)後勤補給

空降兵通常攜帶3天作戰彈藥、補給品和其他物資。再補給由專門派出的運輸機前送,採取空投方式。蘇軍強調就地取給。傷員的後送由返回的運輸直升機直接送到方面軍醫院。

(6)會合

當地面部隊與空降兵接近時,雙方要建立通訊聯絡。會合後,可將空降部隊配屬給上一級的部隊,也可撤出戰鬥。

[書摘]上世紀80年代國人眼中的蘇聯空降部隊(已完結)

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BMD-2傘兵戰車,不少蘇聯時代的空降兵裝備時至今日依然在服役。

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