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高性價比是亮點 試駕北汽威旺-首款SUV

作者:由 網通社 發表于 收藏時間:2019-01-01

高性價比是亮點 試駕北汽威旺-首款SUV

進入2016年後,以生產微車起家的北汽威旺加大了對乘用車的部署力度,接連推出了7座MPV威旺M35和緊湊型SUV威旺S50。北汽股份副總裁兼威旺品牌總經理、威旺事業部黨委書記、總經理陳桂祥說:“S50的登場代表著圍繞品牌向上的全體系戰役宣告打響。”近日,網通社受邀參加了北汽威旺S50的試駕會,筆者有機會親自接觸這款顏值和內在都不錯的產品。從實際體驗來看,北汽威旺S50最大的亮點在於它的“高性價比”。值得一提的是,北汽威旺S50的整體造型創意源自汽車設計之都——義大利都靈。

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談到價效比就不得不提到車輛的價格,這是消費者非常關心的一個因素。雖然威旺S50並未正式上市,但從之前公佈的7。98萬起的預售價(正式售價應該會更低)來看,這款車要比絕大多數自主品牌的同級別車型要便宜,甚至比同樣搭載1。5T渦輪增壓發動機的小型SUV哈弗H2的入門車型還低了近2萬元。

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北汽威旺S50定位緊湊型SUV市場,車身長寬高分別為4654*1816*1680毫米,軸距達到了2670毫米,與目前市場中熱銷的寶駿560相比相差不大。為了迎合更多消費者的審美需求,北汽威旺特別為S50提供了兩種樣式的前格柵造型——三幅橫條式和直瀑式,且均採用銀色鍍鉻進行裝飾。在對燈源的選擇上,威旺S50配備了飛利浦遠近光一體式氙氣大燈,當輔助遠光燈開啟時,可增加照射範圍和亮度,提升行車安全性。此外,我們此次試駕的高配車型還裝備了全景天窗設計,極大地提升了車內採光效果。

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車身側面,筆者的腰線從A柱一直延伸到尾燈,這樣的處理使得北汽威旺S50的車身顯得修長靈動。側面車窗利用銀色鍍鉻條包邊,提升了精緻感。裝配韓泰傲特瑪系列H426輪胎,其規格為225/60 R17,在多幅雙色鋁合金輪轂的映襯下,顯得格外時尚且帶有專業SUV的野性之美。尾部透過多重線條的勾勒顯得飽滿有力,銀色後護板和雙邊兩出的排氣造型十分動感,車頂行李架的配備則增強了車輛的實用性。

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內飾方面,北汽威旺S50採用了雙色設計,並根據不同格柵車型提供兩種內飾配色方案。從上圖中可以看出,左側為橫幅式格柵車型,其操作檯部分使用的是“上棕下黑”的組合;右側圖片是直瀑式格柵車型,其內飾配色組合與前者相反,採用“上黑下棕”的樣式。透過這種巨大的色差提升視覺效果,在部分割槽域還加入了仿木質飾板及銀色裝飾,營造出更高階的感官體驗。

高性價比是亮點 試駕北汽威旺-首款SUV

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儀表盤為帶有3D效果的雙炮筒造型,配以藍色背光儀表面板,營造出更加立體、運動的效果,科技感十足。與此同時,該儀表盤使用黑色背景+白色刻度及字型的燈光打在,既簡潔又一目瞭然。儀表之間設定3英寸LED智慧行車電腦顯示屏,可顯示燃油、水溫、擋位、指南針、里程、渦輪增壓指示條、室外溫度和胎壓等常規資訊。

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威旺S50的內飾用料在同級別車中還是比較講究的,其中在車門部分把手及其上方部分面板均採用軟性皮革,頗具檔次。而中控臺兩側和擋把底座面板處使用的木紋裝飾也在一定程度上彌補了操作檯硬質塑膠的缺憾。

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從紙面上的引數來看,北汽威旺S50的尺寸並不比同級對手更好,但這不能直接反映出其實際的乘坐空間。為了考證這款車的“容量”,我們選擇了一位身高178釐米的體驗者。由於威旺S50沒有運用時下較為流行的下沉式車頂,因此其後排頭部空間得到了很好地保留。當體驗者以最佳姿勢分別坐在前、後排時,威旺S50所預留出的頭部空間均為一拳餘三指,後排腿部空間則至少有兩拳,這樣的表現還是基本令人滿意的。

正常狀態下(920升),威旺S50的行李廂可並排放置兩個大行李箱。而當後排座椅放倒後,行李廂空間擴充套件到1830升,這一資料使其在與競爭對手的較量中佔據極大的優勢,甚至車內乘員想在這裡躺著休息也沒有問題。

高性價比是亮點 試駕北汽威旺-首款SUV

官方資料顯示,北汽威旺S50所搭載的三菱4A91T 1。5T渦輪增壓發動機的最大功率為110千瓦,峰值扭矩210牛·米。傳動系統方面,北汽威旺S50全系標配了格特拉克6速手動變速箱。對於一款主打城市家用SUV的產品來說,配備自動擋會更加省心省力,北汽威旺S50後續會推出6AT車型。

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受測試場地限制,我們此次駕駛北汽威旺S50的平均速度為50公里/時左右,因此無法體驗到其在高速狀態下的表現。北汽威旺S50的油門踏板很輕盈,寬大的四幅真皮方向盤握感良好,轉向也比較精準。6速手動變速箱在加減檔時的響應速度很快,整個過程非常平順沒有出現遲滯現象。如果要指出這款車的不足的話,我想其在車內降噪方面還有一定的提升空間。

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得益於採用了同級少有的麥弗遜式獨立前懸和多連桿式獨立後懸的懸架結構,北汽威旺S50的操控性超出了我們的預期。從過彎時的情況來看,其車身較為穩定並沒有出現的大的晃動,這點比較令人滿意。

寫在最後:

作為一款主打國內三、四線市場的產品,威旺S50的目標群體定位為25-35歲。對於這個年齡的消費者來說,外觀、內飾、動力和價效比缺一不可,而這款車恰好在這些方面沒有大的硬傷,不管是在看得見還是看不見的地方的確都下了一番功夫,使用了多家世界知名零部件供應商的產品。此外,得益於北汽集團強大的技術支援,威旺S50也沒有出現產品力不足的情況。在該細分市場中,這是一款綜合性價比很高的產品。(網通社 2016年4月15日 北京報道)

標簽: 威旺  S50  北汽  SUV  車型