9.68-12.98萬，配雙電動滑門，歐尚科尚能滿足你對高階MPV的想象

作者：由周磊發表于收藏時間：2019-01-17

見過很多新車上市釋出會，這一次歐尚科尚又玩出了新花樣。與大多新車上市時組織一場大型釋出會不同，歐尚科尚此次則在全國101個城市103個終端4S店進行了同步上市釋出。同時，歐尚還同步開啟了65家全新體驗中心。

據悉，歐尚科尚此次百城百店的同步上市，吸引了近10000名客戶到現場參與新車上市活動，聲勢浩大。從對客戶直接的影響力來講，歐尚科尚此次的上市釋出會不僅是新花樣，還可以讓客戶有最直接的參與感；由此，也可能推動歐尚科尚今後的市場表現。真可謂接地氣。

售價9.68-12.98萬元，歐尚科尚的價格怎麼樣？

此前，歐尚科尚釋出了新車的預售價，為9。98-14。28萬元。較之今天釋出的新車價格來看，入門車型價格降低了3000元，體現了歐尚科尚的誠意。可能有人會問，高配車型價格怎麼降了這麼多？顯然，這是一個誤區。

此次歐尚科尚共釋出了5款車型，均為搭載1。5T+6MT動力總成的車型。而此前釋出預售價時則覆蓋了自動擋車型；據悉，歐尚科尚自動擋車型將於今年上半年上市。按歐尚汽車常規的做法，自動擋車型除變速器外其他配置會基本與手動擋車型相當，故對自動檔車型特別鍾愛的消費者，也可參考歐尚科尚目前已釋出的手動擋車型資訊。

那麼對歐尚科尚這個級別的MPV有購買意向的消費者來說，歐尚科尚的價格到底怎麼樣呢？直觀來看，這個價格對比同級車型並不高，不同車款價差對應到的配置差異也比較合理，但不結合產品談價格都是耍流氓。

在剛過去的2018年12月底，筆者在大理體驗了實車。總體來說，歐尚科尚的造型設計大氣，加上紫色、深藍色等車漆及淺色內飾的搭配，歐尚科尚還能給人高檔的既視感，同時還配備了同級唯一的雙電動滑門，對應了歐尚科尚中國品牌高階商旅MPV的產品定位。採用2+2+3座椅佈局形式的歐尚科尚，內部空間寬裕，調整中排座椅後能提供堪比頭等艙的乘坐體驗，能保證較好的駕乘舒適性。

當時，筆者也是試駕的手動擋車型，其動力表現足以應付日常所需，擋位清晰。熟悉手動擋車型的駕駛者，駕控歐尚科尚手動擋車型自然是沒有什麼難度，同時由於其手動擋車型採用了坡道輔助，可規避傳說中的起步溜坡，故即使對手動擋車型不熟悉的駕駛者也不會有太大難度。

至於具體的駕乘體驗，各位可查詢筆者此前撰寫的《雙電動滑門 1。14㎡全景天窗，10萬級歐尚科尚稱得上高階MPV》試駕體驗報告。

哪些消費者會成為歐尚科尚的客戶？

如前所述，歐尚科尚的產品定位為“中國品牌高階商旅MPV”。按此產品定位來看，歐尚汽車為科尚預設的客戶群應是注重一定生活品質、對車型有一定檔次要求的消費群體，主要買車用來商務併兼顧家用。歐尚汽車為此給出了一個目標客戶群體定義：新城市新中產中的年輕創業者。

那麼，這個客戶群體存在嗎？大嗎？

在國家鼓勵創新創業與國內居民消費水平提升的大環境下，出現了越來越多的年輕創業者，消費者對汽車品質的要求也在逐步提升，同時限於積蓄，年輕人對價格也較為敏感。所以說，歐尚汽車為科尚設定的客戶群體當然存在。

那這個客戶群體大嗎？

這個問題，其實是針對國內10萬元左右MPV市場的問題。在國家二胎政策放開之後，業內不少人認為這個級別的MPV市場將迎來春天，兼顧商務和家用的多功能多用途車型將受歡迎。當然時間過去了這麼久，這個級別的MPV市場似乎並不如大家的預期。但這並不表明，這個級別的MPV市場沒有機會。事實上，已有中國品牌MPV在這個級別的MPV市場用銷量給予了正面的回答。