寶馬X5國產後，年內X7值不值得入手？

知乎使用者2021-12-13 12:18:32

同樣問題參考途銳和途昂

會有影響

但是完全是兩個產品，雖然看上去差不多大。

x7永遠是x7，x5加了L也只是X5

現在x5l配製和實車還沒出，不知道太具體的配製。但是相信我，差距會有，而且不小，很多配製和用料上。

abx2021-12-14 04:23:09

國產x5未必比以前進口的落地便宜，利潤和甜頭不會給消費者。只是和競爭對手有的打。

當然曾經進口的x5二手市場要下拉了。

x7和加長的x5依然不是一個可比性的產品。

就好像國產化的x1空間，軸距不差於x3。但配置效能，三大件，牽扯到價格根本沒得比。何況x3國產後也沒比當時進口落地便宜多少，甚至就沒便宜。 逼著奧迪q5出L，glc跟著也要加長軸距做新款。

知乎使用者2021-12-14 12:02:41

X7是勞斯萊斯庫裡南的開發平臺，但是相比於庫裡南，它本質是一款七座suv，如果沒有七座的需求，我認為沒有必要購買x7，本質上x7的豪華感沒有超出x5太多，區別以及溢價就是空間的增大。

相比之下X5的豪華感，操控，都已經是寶馬的suv精髓了，如果不是急著要車，可以等一下國產X5，尺寸升級， 並且具備價效比。

Stevr2021-12-18 05:18:34

不差錢上x7，不過你都x7了，可以考慮等等新攬勝，差錢上x5l，也是綜合機械素質很不錯的

重慶慶德寶BMW 5S中心2022-04-13 11:35:00

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新BMW X7煥新登場，以更加磅礴的氣勢、更為卓越的運動效能和創新數字互聯體驗，續寫X家族成功篇章

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獨樹一幟的全新BMW大型豪華車設計語言，恢宏氣勢撲面而來

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煥然一新的客艙設計與創新的數字化科技，令現代豪華更臻新境

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高效動力與自動駕駛輔助相結合，為豪華出行賦予全新駕趣

（北京）2022年，寶馬集團在中國市場不斷加速大型豪華車產品攻勢，積極在中國市場投放全新產品，持續踐行對中國市場的長期承諾。4月13日，寶馬集團正式釋出新BMW X7。作為寶馬集團大型豪華車產品攻勢的核心車型，新BMW X7完美詮釋了全新BMW大型豪華車設計語言，它的推出將進一步提升和銳化BMW品牌魅力，展現寶馬集團在豪華、設計及創新科技領域的前瞻性和領導力。

作為寶馬集團大型豪華車家族的支柱，BMW X7開闢了全尺寸豪華運動型多功能車（SAV）的細分市場，自2019年推出以來，以無與倫比的尊崇體驗、運動駕趣、豪華舒適及多功能性，贏得了全球消費者的追捧，市場反響強烈。從2019年至今，BMW X7全球已累計銷售約15萬臺。 2021年，BMW X7在中國較上年同期銷量增長23。8%，有力推動了寶馬集團在中國市場的業務穩定增長。如今，新BMW X7將秉承BMW X家族20多年的先鋒精神和輝煌歷史，攜更加磅礴的氣勢、更為卓越的運動效能和創新數字互聯體驗，塑造細分市場標杆，為更多行業領袖及成功人士帶來駕馭不凡的尊享豪華之旅。

優雅中見磅礴，演繹豪華美學新風範

新BMW X7以煥然一新的面貌，呈現極具視覺感染力的設計，完美彰顯了BMW的現代豪華和磅礴氣勢。新車採用了

全新的BMW大型豪華車設計語言

，應用了

BMW大型豪華車分體式大燈

的全新設計，以層次豐富、上下呼應的大燈造型取代了傳統樣式。其中，上方LED燈組集成了日間行車燈、示寬燈和轉向指示燈，而位於其下方的大燈則集成了近光和遠光功能，並採用了燻黑處理，與車輛前保險槓設計融為一體，營造出深邃的眼眸。新BMW X7首次配備

炫影光幕格柵

，可在夜間呈現出瀑布式照明效果，令車輛氣質更顯卓爾不群。

新BMW X7的尾燈也進行了全新演繹，

3D立體懸浮LED尾燈

設計的纖細而簡約，尾燈兩側裝飾有菱格紋的圖案，將復古與時尚巧妙融合。車尾左右L型燈組之間由玻璃覆蓋的鍍鉻裝飾條連線，令車尾造型愈加精緻優雅。此外，新BMW X7還配備空氣動力學元件，以及

首次在BMW量產車型上提供的23英寸鋁合金輪轂

，進一步強化其獨一無二的尊崇地位和泰然自若的領袖風範。

於細節中求極致，洞見現代豪華

步入新BMW X7的內飾座艙，煥然一新的客艙設計與佈局，令人耳目一新。新車採用了BMW最新的

一體式懸浮曲面屏

，該螢幕整合14。9英寸的中央觸控顯示屏和12。3英寸的數字儀表盤，為使用者帶來了極佳的數字化感官體驗。同時， 螢幕面向駕駛員微微傾斜，凸顯以駕駛員為導向的設計理念。新BMW X7座艙內的物理按鍵也大幅減少，傳統擋把換裝為精緻小巧的水晶質感撥杆。

全新的中控臺設計集成了隱藏式通風口、

以及帶有背光效果X7標識的

BMW 智慧氛圍光帶

，格外引人注目，以簡約設計營造更加現代豪華的駕駛艙氛圍。

新BMW X7應用了

全新BMW iDrive和BMW作業系統8.0

，結合最新的

BMW智慧個人助理

，讓人車互動更加智慧便捷。新BMW X7支援RSU遠端軟體升級，透過遠端軟體升級讓車輛保持安全、可靠，常用常新的用車體驗。此外，新車支援

無線Apple CarPlay

，可實現手機與車機螢幕的無縫連線。新BMW X7支援基於超寬頻技術（UWB）的

BMW數字鑰匙Plus

，使用者無需拿出手機即可實現安全解鎖並啟動汽車。

在空間佈局方面，新BMW X7提供了

三排七座和六座行政座椅

佈局供客戶選擇。新BMW X7還配備可覆蓋三排座椅的

星空全景天窗

，結合智慧感應氛圍燈，為駕乘帶來夢幻般的光感體驗。

為了讓車上的每一位乘客都能享受到VIP貴賓級別的豪華待遇，新BMW X7將豪華深入到每個細節。新車採用個性化定製Merino擴充套件真皮，除前排座椅外，新車提供了第二排和第三排座椅加熱、方向盤加熱、扶手加熱、以及駕駛員和前排乘客恆溫杯架。此外，車輛第三排擁有獨立天窗、獨立空調、兩側扶手杯架、和媲美前排視野的寬闊第三排側窗戶。遍佈整車的Bowers & Wilkins 3D鑽石環繞音響系統、五區空調，讓使用者身處任何位置，均可體驗專屬尊貴的豪華享受。

高效動力與自動駕駛輔助相融合，縱情享受智慧豪華出行

新BMW X7 搭載全新一代6缸或8缸發動機，並配備了

48V輕混系統

，不僅燃油經濟性顯著提升，功率輸出也得到了進一步的最佳化。全新8速運動型手自一體變速箱與發動機完美融合，賦予車輛驚人的高轉速和快速響應能力。新BMW X7可實現最高達390千瓦的輸出功率和750牛·米的峰值扭矩，百公里加速最快僅需4。7秒，萬鈞之力勢不可擋。

在底盤部分，寶馬對新BMW X7進行了專屬調校，得益於

自適應雙軸空氣懸架、xDrive智慧全輪驅動系統

、以及

電控後橋差速鎖

，新BMW X7可輕鬆應對岩石、碎石、沙地、冰雪多種地形，實現無與倫比的全路況透過性和越野表現。此外，新車還提供創新的

魔毯智慧空氣懸架系統

、以及

整體主動轉向系統

，使其在公路上擁有無與倫比的駕駛舒適和靈活性。

新BMW X7還進一步升級了自身的駕駛輔助系統，展示了寶馬集團在開拓未來豪華出行的創新成果。新BMW X7上配備的

自動駕駛輔助系統Pro

，包括了領先的交通擁堵輔助功能、變道輔助系統、前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能、主動巡航控制系統等。同時，車輛還提供

自動泊車輔助系統Pro

，包含拓展至

200米的循跡倒車功能

。

2022年，寶馬集團將在中國市場全面煥新大型豪華車家族，推出新BMW X7、新BMW 8系，以及全新一代BMW 7系。當前，寶馬集團正以強大的品牌、前瞻的產品實力、以及豐富的大型豪華車產品陣容，不斷鞏固豪華車細分市場的高地，以創新引領大型豪華車發展，充分滿足市場需求。

*產品配置僅供參考，實際配置以中國上市產品為準。