掛大眾標的電動旗艦超跑長啥樣？不妨先來見識一下

大眾由於較早進入到國內的汽車市場之中，且旗下多款車型都曾經有著過硬的質量，所以在國內有著很高的受歡迎程度，多款車型已經成為了同級別車型的標杆，甚至，大眾品牌已經成為了不少家庭在購車過程中的首選。

為了進一步滿足廣大消費者的需求，大眾已經開始向著新能源領域進軍，不僅開啟了轎車和SUV車型的新能源歷程，而且還逐漸走向了跑車領域。

據悉，大眾正在籌劃電動跑車ID。R，新車基於大眾MEB平臺打造，將作為大眾品牌的首款電動旗艦跑車推出，預計在2025年左右開始投產。

外觀富有戰鬥氣息，內飾或主打簡約風

外觀方面，根據目前流出的假想圖可知，整車採用了類似於保時捷的設計風格，隆起的機蓋帶來了較強的力量感，矩陣式的大燈造型帶來了中規中矩的效果，下側多橫幅式的進氣格柵均採用了燻黑處理，在視覺上營造出了較強的運動氣息。

（假想圖）

來到側面，敞篷式的結構帶來了更為拉風的效果，寬大的輪拱造型凸顯出了較強的肌肉感，而多幅式的輪轂造型則進一步提升了整車的顏值。

（假想圖）

尾部方面，微微隆起的小尾翼點綴出了幾分運動感，“C”型的尾燈造型襯托出了幾分個性的氣息，而下方的鍍鉻裝飾條則帶來了幾分年輕範。

（假想圖）

內飾方面，目前仍未公佈，但參照大眾以往的設計風格，預計ID。R的內飾會有著濃郁的家族風，可能會採用和ID。3完全相同的設計，米白色的渲染能夠帶來較強的豪華感，車內幾乎完全摒棄了傳統的物理按鍵，取而代之的是兩塊液晶螢幕，在視覺上帶來了更強的科技感。

（圖為大眾ID。3）

安全功能較為齊全，座椅佈局實用性強

配置方面，目前官方還未正式公佈，但作為一臺旗艦型跑車來說，預計會有著相對齊全的安全和科技功能，這樣才能夠配得上其自身的定位。

（假想圖）

座椅佈局方面，新車將採用“2+2”“式的4座佈局，對於一臺跑車來說，間接的增加了一定的實用性。

動力效能預計較強

動力方面，新車將會採用高效能電池技術，預計會有著不俗的動力效能，畢竟ID。R的定位是一臺“跑車”。參照同平臺打造的ID。3和大眾一貫的造車作風，預計這臺車同樣會搭載幾臺功率不同的電池，部分版本的續航里程也將會在500km以上。

小結：

不難發現，大眾ID。R的定位明確，直擊特斯拉Roadster，而作為大眾旗下首款電動跑車，必然也是被給予厚望，待正式進入到市場之中，即便是有著不低的價格，相信仍能夠贏得不少消費者的喜愛，甚至可能會和大眾旗下很多旗艦車型一樣，成為“一代經典”！