小小自噴漆，大大的作用——助力汽車輪轂塗層翻新修補！

汽車產銷量不斷上升，帶動了輪轂等零部件製造行業的快速發展，隨之而來的塗裝環保問題，也越來越受到重視，鋁輪轂以輕便、耐磨損度高等優勢，成為了市場熱門

，針對區域性塗層缺陷，我們該如何進行修補？

鋁輪轂是汽車的主要零件之一，在穩定車輛執行的平衡，減輕汽車本身的的壓力的同時，也面臨著行駛環境中的各種撞擊與腐蝕威脅，有效的防腐保護，不僅是提供靚麗外觀，更帶來了長久的使用週期。

在考慮到效能與環保等因素的情況下，粉末塗料對鋁輪轂的防護效能、裝飾性優勢較為突出，且附著力與其他塗料相比表現更好。

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汽車鋁輪轂粉末噴塗優勢

1、在鋁輪轂上塗裝粉末塗料，可提高其耐腐蝕效能，延長其使用壽命，對其外觀裝飾有較好的改善，

在附著力等機械效能、色彩表現等多方面具有優勢，可滿足汽車輪轂的物理效能要求和化學效能要求。

2、為貫徹落實綠色環保理念以及可持續發展理念，在進行汽車鋁輪轂表面處理時，粉末噴塗成為更好的選擇。

一方面粉末塗裝可以減少VOC排放，保護環境，另一方面又大大提高了塗料的利用率。

3、粉末塗料適用性廣，隨著技術的日趨完善和汽車用粉末塗料效能的提高，

現已能滿足汽車零部件如鋁輪轂、汽車發動機和車底盤等零部件的各項塗裝要求

，如外觀裝飾性、耐候性、耐化學品性、抗刮傷性、附著力等。

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汽車輪轂塗裝下線塗層缺陷

鋁輪轂塗裝過程中，可能會因為現場管控缺失、操作規範不當、裝置運轉不良、物料使用不當以及塗裝環境影響，使得塗裝過程出現異常，導致出現各種各樣的塗裝缺陷，影響一次合格率和產品質量。

漏噴問題：

漏噴問題，即塗布不到位，也就是露底，主要表現是塗層覆蓋不良而偏薄或無塗層，能見到工件表面底層，這種情況，常見於噴塗施工方式。

桔皮問題：

桔皮現象在鋁輪轂塗裝中還是較為常見的，產生的原因有塗料的施工配置和施工操作不當等，如一次塗層太厚或烘烤升溫過快都會導致明顯桔皮。塗料自身的流平性差也是影響因素之一。

顆粒問題：

噴塗過程中的施工環境汙染也會造成顆粒問題，如塗裝空間中的粉塵、灰塵會造成顆粒隱患，裝置上掉入的雜質顆粒，或裝置上捲入的毛絮、絲線等。此外，粉末塗裝時，粉末中的雜質也會造成顆粒的產生。

使用迪確美自噴漆翻新修補的優勢

使用自噴漆為汽車輪轂提供翻新修補不失為高效方案，但普通油性自噴漆是不可以直接用於粉末塗層修補的，附著力較弱，難以達到汽車輪轂粉末塗層翻新修補的需求。

而迪確美粉末型自噴漆，依託中山大橋化工集團粉末塗料技術優勢，適用於粉末塗裝的汽車輪轂翻新修補，附著力好，適配性高，效能出色。

1、迪確美粉末型自噴漆噴出的漆霧薄而均勻，不容易流掛，在溼度適宜的室溫環境下乾燥速度較快，易幹，

非常適合用於汽車鋁輪轂的翻新。

2、因為漆膜較薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到輪轂上的漆膜效果飽滿，光澤更加好。

而且使用迪確美自噴漆就可以全面覆蓋到輪轂的每個位置，包括輪轂上那些孔。

3、迪確美自噴漆使用也非常方便，只需要搖晃之後噴在被噴物表面即可形成一層較好的漆膜，能夠給予物品優質的防護效果。

噴漆上色的速度也會快一些。最重要的是，噴漆對於新手來說會更容易上手掌握，基本只要多噴幾次就可以掌握了。