軌道車司機日常的工作是什麼？工作條件，工作待遇怎麼樣？

王焱2022-07-26 20:25:55

謝謝邀請，第一次被邀請，受寵若驚。

軌道車司機，剛上班是D類員工，最高A類，能升到C就不錯了，如果升到B類的話，怎麼也得七八年吧，D類就是司機助手，俗稱副司機，上崗一兩個月夠師傅（司機）就開始讓你開車了，再等一兩個月夠自己會開車了之後，一般幹活的時候師傅就是躺床上玩兒手機了，

這就是軌道車裡面，一年四季在車上待著，沒有員工宿舍，沒有食堂，沒有電，洗衣服的話大概一個月一次吧，因為沒有水，沒地方打水去，洗頭一星期一次就可以了，洗多了師傅跟你急別怨我沒說，吃飯的話自己買菜，交生活費，趕好了，老師傅會做飯，你不用擔心吃飯問題了，但刷碗是必須的，

幹活的話，每天干活有人通知，送來作業票，就撤防溜，防溜枕木，撤防護牌，防溜枕木就是鋪鐵路用的枕木，不過現在不用那個了，六七十斤一根枕木，自己抱著放車上去，你想想能幹淨的了嗎，開車的話就簡單了，跟汽車一樣，就是油門跟剎車放在上面了，腳下只有離合器，一個星期差不多就會了，看訊號需要背，背會了，在車上呆一個月就差不多明白了，一般軌道車幹活也不用看訊號，看道岔方向就行，開車的時候，師傅在駕駛位開車，你就在副駕駛坐著看訊號就行，非常簡單，幹完活打防溜，枕木抱下去，放在車頭的軌道上，用鐵鏈鎖上，打鐵鞋，上防護牌，打手制動，就跟手剎一個道理，

前途問題，副司機上崗之後是副本，每年都有機會考正本，考下正本之後還是當徒弟，只不過有了正本就開始有基本工資了，副本沒有基本工資，就是掙獎金，一天100，而且不論師傅徒弟都沒有休假那一說，根本就沒有放假那一說，就算你不幹活也得在車上住著，回家的話就扣除回家期間的工資，也就是回家一天扣100，一個月三十天，回家十天，那你這個月只有2000工資， 最關鍵的是不是你想回就能回的，得看機會。

比如我在電氣化工作吧，也是開軌道車，公司在石家莊，我的工作地點在山西，就軌道車這個工種來說，我們的車就是辦公室，就是食堂，就是宿舍，就是辦公地點，就是說你除了在車上，哪都沒地方去，車上沒電，或許晚上可以用柴油發電機發會電， 一年能看見領導的機會很少，非常少，你想想你還想什麼前途，幹活不幹活，表現好不表現好根本沒人看得見，哥們，真心勸告你一句，但凡你要是還會點別的，就別幹軌道車，一年四季在車上悶著，跟外界聯絡很少，可別等憋傻了不會說話了再後悔，年輕乾點什麼不好，非要用青春去換錢花嗎！還有，軌道車司機根本就不是火車司機，只不過是在鋼軌上開車的司機而已，記住，不要被鐵路這個高大上的帽子迷惑了你，更重要的是，就算來，也別相信那些讓你花錢就能開軌道車的人，因為那些人都不是個人，他們是用你對某一領域的無知來騙取你的錢財，三思，如果想養老的話，可以考慮這個職業，因為真的跟養老院是的，幹活不累，但是，除了不累，其餘的就都是負面條件了。有什麼具體的想了解的，可以再問我，實在是太寂寞了，能幫助別人也不錯，對了，我們只有一個工傷保險，其餘的都沒有了，過年過節沒有工資翻倍，沒有過節費，我已經在考慮過完年撤退了，實在是沒有希望了。趁著年輕，還沒老婆孩子，還換的起工作，趕緊走了