反覆警告都沒用！網紅熱氣球還敢坐，建議你寫好遺書！
當滿心歡喜和親友或愛人在熱氣球上，從高空遠眺一望無垠的遠方。就在一瞬間，氣球突然失控爆炸，繩子隨之斷裂，此時底下是幾百米的高空……
這樣的畫面恐怖到沒法想象，然而卻真實在我們周邊發生。
11月30日，雲南騰衝火山地質公園工作人員準備收熱氣球時突颳大風，導致熱氣球被風吹起再次升空，一名工作人員還沒及時放手，被帶到空中順著熱氣球安全繩滑下，墜落地面身亡。
△雲南騰衝之熱氣球墜亡影片讓人觸目驚心
就在短短一個多月前，湖南株洲悠移莊園熱氣球飛行營地的一名兼職的大學生，由於放飛熱氣球沒有及時鬆手，隨熱氣球升到10米以上的空中並墜落身亡。
△湖南株洲兼職大學生失手墜亡
同樣在國慶期間，西安白鹿原白鹿倉景區放飛熱氣球，因為突遇強陣風，致使地勤人員被熱氣球帶起，所幸熱氣球被控制住平穩落回地面。
“今年熱氣球好像出了好幾次事故，以後免費請我也不敢坐了。”
不少網友被嚇到勸退了，這些影片老藝術家都不敢點開看，稱得上是今年最恐怖瞬間之一。
原本心目中令人嚮往的浪漫熱氣球，還是公認的世界“最安全的飛行器”，怎麼頃刻之間就變成恐怖氣球了？
熱氣球墜亡，看得我肉跳心驚
騰衝熱氣球墜亡事件的原因目前還在調查當中，但目前就事發過程看來，景區對工作人員缺乏系統的安全培訓規範，甚至壓根對這些意外都沒有預判，或者任何辦法實施救援。
氣球既然已經降落下來還能突然被風颳走，如果當時還有遊客在裡面，那發生不幸的就不只是工作人員了。
△一旦氣球上天，一有差錯就很難挽救/unsplash
湖南株洲那名兼職的大學生熱氣球墜亡事件更離譜了。事後當地工作人員還說是因為這名大學生沒有按照培訓的方法做。
但關鍵是，這些兼職的大學生們也就僅僅培訓一個半小時就直接上崗了，是不是太草率了？
別看以上熱氣球墜亡案例都只是工作人員，更可怕的邏輯我們應該想到：
既然工作人員都不能保證自身安全了，更何況普通遊客呢？
最令人寒心的地方在於，釀成這些悲劇的似乎並非天災而是人禍。
如果網際網路還有記憶，十幾年前廣西桂林熱氣球稱得上當地網紅專案，當地人都說：
“只要不下雨，幾乎每天天上都有熱氣球在飛。”
△廣西桂林的熱氣球現在都還在飛/圖蟲創意
可就在陽朔發生了重大事故：熱氣球在降落過程中發生傾斜，失控上升，而後燃燒墜毀，4名遊客因為恐懼而在高空跳出吊籃，墜落地面後當場死亡，另外還造成3人受傷。
事後根據調查，是由於
風速超過標準以及飛行員操作不當引起
，出事之後當地就被叫停禁止了熱氣球專案。
這種“不出事不管，一出事就禁”的套路，根本於事無補
。這個世界任何事情都沒有如果，只有結果和後果，否則去年國慶假期，山東煙臺馬家溝景區那對母子就不會坐上那個熱氣球。
△馬家溝景區熱氣球爆炸慘劇
當時該媽媽帶著年僅3歲的孩子坐繫留式氦氣球觀光體驗，結果繫留繩鬆了，熱氣球一路往上飛，地面的工作人員和圍觀人無計可施，氣球在上升的過程中爆裂。
據目擊者反映，當熱氣球開始上升，聽見那位媽媽拼盡全力聲嘶力竭哭喊：“救命，救救我，救命！”
絕望的是，這一聲聲哭喊隨著氣球上升漸漸消失。從溫馨到恐怖的轉變，生與死也就是在一瞬間。
熱氣球墜亡的鍋，不在熱氣球
作為利用加熱空氣產生浮力的熱球，熱氣球還曾被國際航空聯合會列為“最安全的飛行器”，既然如此，是它在國內水土不服嗎，為什麼多地時有出現安全事故？
熱氣球真不該背這個鍋。
△熱氣球墜亡，該一棍子打死嗎？/unsplash
熱氣球分自由氣球和繫留式兩種，目前國內景區經營專案裡，
80%的熱氣球體驗基本上以“繫留飛”為主
。雖然繫留式氣球的安全理論上更高，但依舊有不可預測性。
此外，現行的熱氣球執行指南和相關專業法規檔案裡，大多針對氣球自由飛行，
幾乎沒有提到繫留式熱氣球的規範
，這就導致了飛行駕駛執照人員有沒有接受正規培訓等等規則，界定都非常模糊。
據瞭解，相當一部分銷售到國內的繫留飛載客經營的熱氣球，都未取得民航認證裝置。
△國內熱氣球行業發展過快，卻缺乏監管等成熟機制/unsplash
近些年來國內湧現了越來越多網紅熱氣球專案，據周到數讀不完全統計，攜程上目前正在或暫停銷售的熱氣球體驗至少有20家，分佈在全國16個省級行政區，其中
浙江最多，雲南其次，河南位居第三。
越來越多景點爭搶著開發網紅熱氣球專案，再加上熱氣球短影片和“浪漫土耳其”神曲等等潮流資訊一擁而上，只要能搭上“網紅”這趟紅利快車，許多景區也不論從業人員或者裝置管理能不能跟上需求，就開始設法鑽空子賺快錢，
似乎越驚險越刺激，就越能轟動成“網紅爆款”。
△熱氣球儼然當下網紅爆款專案/unsplash
據相關行業專業人士稱，培養一名熱氣球飛行員需要經過大量的教學，至少也需要兩到三個月的時間，成本在4~5萬元左右。
但一些小企業為了減少成本，實際運營會讓無證飛行員駕駛熱氣球，要不就是像湖南株洲熱氣球事件那般，讓兼職大學生操作，培訓一個半小時就大手大腳操作了。
△涉事公司微信公眾號上自稱有最安全的飛行保障系統/微信截圖
比如山東蓬萊馬家溝熱氣球墜亡事件，如果是自由氣球式飛行，熱氣球冷卻之後會飄下來，但像這樣觀光景區用的氦氣球，越往高空飄，壓強越小，
如果是廉價劣質品，飛到一定高度就會因為壓差過大而爆炸。
但在馬家溝的宣傳軟文裡，字裡行間是拿自己作為土耳其的熱氣球的平民替代，雖然價格70元還連著大通票足夠“平民”，
然而氦氣球跟熱氣球確實不是一回事，處處藏著安全隱患。
看到這裡，你可能會質疑熱氣球的安全性到底是不是傳說中那麼高，
在國外乘坐熱氣球就一定安全嗎？
△國外熱氣球也有不少事故/unsplash
當然不是絕對的。國外熱氣球墜亡也有不少，
在海外旅行景點裡，埃及的盧克索地區多次被外交部點名。
當地熱氣球行業為了降低成本存在較高的風險——飛行員的培訓不到位和技術不純熟，以及熱氣球質量問題和嚴重超載。
即便是全世界最美好的熱氣球旅行地之一土耳其卡帕多西亞，也有過重大事故，三年前3只熱氣球因為天氣突變墜落，當時乘坐熱氣球觀光的23名中國公民不同程度受傷。
熱氣球也達不到100%的安全，熱氣球本來就十分危險，
據不少網友稱，在土耳其坐熱氣球，上之前要籤死亡免責宣告的。
按照國際航空聯合會的說法，是相較於所有飛行器的，熱氣球的事故率遠低於飛機，也低於電梯事故，熱氣球的安全性在於依靠加熱空氣低於氣球外的空氣密度產生浮力飛行的原理，並不需要利用機械。
但不少研究者也認為，造成飛行事故主要墜毀和死亡率的熱氣球，危險因素在於——
它是飛行器中受到監管最少的類別
。
△熱氣球不見得是最安全的飛行器，主要原因是在人為監管/unsplash
這更意味著，在熱氣球事故中高頻影響安全的
最主要因素往往是人為
，熱氣球本身並沒有“原罪”。
世界上沒有絕對安全這回事，再發達的技術和資料都有可能會因為各種天氣、風速、裝置等等任一細節出問題而造成事故。
既然如此，熱氣球行業就算被稱為最安全的飛行器，但每個環節都應該引起重視，畢竟氣球一旦升空，再掂量後悔也來不及了。
但如果中小景區企業急功近利，一窩蜂開設壓縮成本，疏忽裝置規範、應急技術培訓和管理，那就真的是要你玩命了。
熱氣球的浪漫，並不在於作死
你可能會覺得，既然熱氣球存在不安全風波，世界上為什麼還會有那麼多人想要體驗，難道就是為了追求刺激的浪漫而作死嗎？
這答案可能等到你體驗過了一趟熱氣球之旅，才能真正懂得，為什麼我們人類會痴迷熱氣球？
△你嚮往熱氣球嗎？/unsplash
熱氣球最早不是由洋人傳過來的。
其實我國是最早研究熱氣球的國家。
早在漢武帝時期，就有人發現了熱氣球的原理。到了五代，有人用點燃松脂加熱空氣的竹篾燈籠升空作軍事訊號，
這種天燈，又稱孔明燈，是熱氣球最早的原型
。
△中國熱氣球原型——孔明燈
有趣的是，
世界上第一隻熱氣球是來自於法國的蒙哥爾費兄弟
，就在234年前，兄弟倆受邀在巴黎凡爾賽宮前，為國王王后以及13萬巴黎市民上演熱氣球的升空，雖然首位乘客分別是一隻羊、一隻雞和一隻鴨，飛行持續了大約8分鐘，達到450多米的高空。
經過多次試飛和改革之後，兩兄弟終於在巴黎成功乘坐熱氣球體驗了25分鐘，900多米高空的飛行，
標誌了人類歷史上第一次載人熱氣球飛行的革命
。
△當時一趟熱氣球飛行是全民性的活動，要號召全國民眾參與/
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nobility。org
他們成功降落後還用香檳慶祝，這種傳統一直延續到今天，成了氣球駕駛員用來慶祝的方式。
上世紀80年代，美國《福布斯》雜誌創始人福布斯駕駛熱氣球、摩托車旅遊來到中國，將西方熱氣球熱潮引入了中國，完成了人類駕球飛臨異國的願望。
當然，現在已經有人乘坐熱氣球進行環球旅行了。2016年7月，俄羅斯冒險家就坐上了熱氣球用了11天環遊世界，活脫脫將《飛屋環遊記》落入現實。
△已經有人開始熱氣球環遊世界/wiki
最近一部冒險類電影《熱氣球飛行家》的上映，真實還原了19世紀氣候科學家詹姆斯·葛來舍與熱氣球飛行員亨利·科克斯維爾的飛行試驗。只不過在電影中，科克斯維爾換成了女氣球飛行員艾米莉亞·瑞恩。
△男主角是小雀斑/電影截圖
真實的歷史現實可能遠比電影驚險。兩位探索者，一個53歲，另一位已有80歲，但高齡和外界的質疑在求知慾當前不值一提。
△上年紀的探索者更不易，基本上做好了犧牲生命的準備/wiki
在1862年，葛來舍和科克斯維爾乘著熱氣球翱翔在海拔11300米的高空，在那個沒有飛機的年代，他們已經飄到了大氣層中人類所能及的最高點，探索天空的奧秘。
△當時他們達到的最高點/Twitter
影片的最後，
他們感慨：“我們讓天空變得更近”。
人類自古就對頭頂上的天空擁有無限的嚮往，這也是為什麼人類會發現熱氣球是如此令人著迷。
熱氣球的浪漫之處就在於未知的想象。
我們永遠不知道接下來會發生什麼或者要降落到何地。至少熱氣球能讓我們在一趟旅行中，跳脫於凡間塵世，俯瞰這個地球，讓我們嘗試改變看世界的視角和方式。
△熱氣球改變了人類看待世界的方式/unsplash
在熱氣球飛行當前，我們可以暫時放下固有執念，將自己交給頭頂上的天空，那片從來都沒有近距離看過的，又無限接近的天空。
但同時我們也要懂得敬畏天空。
影片中最值得警示的一點在於，即便人類的勇氣是巨大的，地面科學技術勘測無誤，天空總有一些我們到不了未知之界，老話常說，天總有不測之風雲。
△可以追求天空，但記得敬畏它和生命/電影截圖
不要因噎廢食放棄熱氣球旅行的美好
，但更值得警惕的是，別盲目相信憑藉著現有技術能操控未知飛行，甚至各種疏忽大意，而缺乏對生命和天空的敬畏。
別讓浪漫熱氣球，真成奪命氣球了。
