長江750要怎麼買得到?
別折騰這種老車了,去看看鑫源400的侉子吧
不過鑫源400本身做工似乎不太好的樣子。如果要買,多做功課
挺奇怪的,挺好買的啊,某寶不是一大把嗎?有北京那幫子人翻新的,有湖南廣州福建那邊用庫存件重新裝的。再不濟上挎子聯盟什麼的,大把的出二手的。
還是買大貿的烏拉爾吧!什麼問題都解決了!
還是買輛原版軍挎,現在翻新的很多都是新件組裝的。
看LZ是追求哪方面。
想要原汁原味的長江750,閒魚有很多,一萬出頭到三萬的價位都有,不過無牌或者套牌,不能合法上路。如果想要能夠合法上路的,國內推薦兩款
第一款:海陵750
採購的原廠 部件組裝,從750水平對置雙缸發動機到軸傳動,倒檔,一應俱全。除了名字不叫長江750之外哪裡都是長江750。就是售價感人,最低配48800,最高配帶邊驅63800。
不要以為能合法上路質量也一樣足夠。老長江有啥毛病他就啥毛病(噪音巨大,機油潤滑不均勻,發動機容易滲油,以及各種需要自己動手的地方……)。
選擇這款車,需要做好入坑的準備,各種修車技能會在你玩車途中不斷強化。
當然,優點也有:純正的拳擊手發動機,完全復刻的外觀,能夠合法上路,以及相當的回頭率。
第二款:新長江650
長江商標被收購後新開發出的一款挎子車。使用的更加穩定成熟的春風650cc發動機(國賓同款發動機),效能超越老長江不止一倍。新一代的長江,各方面提升都是巨大的。不論是效能,透過性,穩定性,還是各種周邊配置,都有很大提升。與此同時,也保留了老長江粗獷的外觀,但由於拋棄了顏值極佳的水平對置雙缸發動機,受到了一些情懷黨的詬病。
此款車售後質量各方面還是可以,並且廠家也在不斷最佳化質量。據說今年還有組織318進藏,會有廠家技師隨性,路途中出問題了配件免費更換,算是官方組織小白鼠集體實驗吧 。
如果想要完完全全的老長江,那麼可以選擇海陵750;如果對質量和實用性有更多需求,推薦新長江650。
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國內可上牌邊三輪盤點