車陂南何以為廣州地鐵面積最大車站?
車陂南何以為面積最大車站?
在論壇問過這個問題,然後鄺總都給你答案了
你不取信一個人就算了,不取信一個帖子裡的那麼多回復
然後再到知乎問一模一樣的問題
何苦呢?
今晚回去以後我把原貼發出來,給沒參與討論的人看一下這個問題的正確答案
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車陂南何以為面積最大車站?
16樓,danielkwong的回答:
再次凸顯了羊角地鐵內部交流的不暢……居然微信團隊寧願去網上找資料,都不跟建設總部求助一下。。。
廣州南站是廣州市軌道交通七號線一期工程(廣州南站至大學城南)的第一個車站,是二號線和七號線的換乘站。廣州南站
土建部分已完成
,與七號線換乘的地鐵二號線已在2010年9月通車。
廣州南站車站位於廣州火車站南站(高鐵站)候車大廳的地下,七號線和二號線佈置在廣州火車站南站(高鐵站)的東端,呈東西走向。車站有效站臺中心裡程為YCK3+378。000,車站起點裡程為YCK3+49。800,車站終點裡程為YCK3+580。900。七號原車站有效站臺長度80m,現設計為七號線有效站臺長120m,站位基本不變,站臺往西段延長。
七號線廣州南站和二號線廣州南站均為側式車站,並在站臺公共區實現換乘。廣州南站主體建築外包總長為531。10m,外包總寬度為45。00m,車站為二層地下車站。
車站總建築面積(含二號線)為52880.8㎡
,站臺層公共區面積為6294㎡,另一側站臺面積717。1㎡。
上面引用的內容來自這個帖子
廣州地鐵七號線一期(廣州南站~大學城南)車站簡介
,是 danielkwong 對建總在內部(含合作伙伴等)發出的一份與建設相關的資料的自行整理。具體我手上沒有原檔案,但已知的羊角員工或合作伙伴都沒有質疑過裡面的內容——這基本意味著是準確的。
然而,知乎上這個問題的題主、也就是地鐵族那個po裡面的樓主,仍然揪著“車陂南”來問,好的。這裡繼續。
首先,有2個站臺的話,這個站怎麼想都不可能小得哪裡去,哪怕只是4L轉6L而已。
其次, 也是 danielkwong 直接列出了資料【
車陂南何以為面積最大車站?
】:
公園前站,光是1號線部分(含換乘節點),面積就接近3。2萬平米;2號線南段建築面積4331。7㎡,北段6120㎡。整個車站應有42451。7平米的規模……
1號線的部分出自什麼資料我不清楚,但2號線部分我相信可以在《廣州地鐵二號線設計總結》這本書裡一定有答案。【FYI:
廣州地鐵舊2號線是曉崗直接到江南西,那現在有了昌崗站,是不是以前挖的隧道就不用了? - 陳廣駿的回答
】
最後關於體育西站到底有多大,我手上沒有資料。主觀認為小於公園前和客村。
既然一開始這個題目所建立的基礎就是錯誤的,有人有理有據地給出過答案,那麼就算是事隔三天再其他地方問同樣的問題,答案也只會是這個。