胡瑋煒套現15億後再起征程：一個人的上限取決於這3件事
胡瑋煒，想必大家不陌生，她是共享單車摩拜的創始人，在資本的角鬥下全身而退，傳言套現 15 億。——徐大維
近日有訊息稱，胡瑋煒將要二次創業。
據天眼查資料顯示：上海考瑞科技發展有限公司於 2019 年 5 月 9 日成立，法定代表人為原摩拜單車 CEO 劉禹，摩拜創始人胡瑋煒任監事。
胡瑋煒，80 後女孩，出身草根，畢業於二本，隻身北漂，這些身份，讓她的成功自帶不一樣的色彩。
然而，抽絲剝繭，我覺得她的成功只和三件事有關：
老天的事、別人的事、自己的事。
01
老天的事：
大成者皆為時運使然
已經有很多文章在研究胡瑋煒的成功，標題還總喜歡加個字尾：你可以複製。
這種雞湯，信不得，因為凡大成者，是多種因素交合的結果，其中最關鍵的因素就是：
時運。
胡瑋煒說，小時候收到的第一件禮物是一輛腳踏車，她取名為「紫衫龍王」。
這似乎預示她將和腳踏車有不解之緣。
當然，這僅僅是一種巧合。但是，如果動態來看胡瑋煒的創業經歷，就會洞察時運對她的眷顧。
出生於 1982 年的胡瑋煒，曾是資深媒體人，先後多年在媒體擔任汽車記者，一干 10 年。
隨後辭職，創辦媒體“極客汽車”（Greek Car）。
這些經歷，對她的日後發展起著決定性作用。
因為，胡瑋煒如果沒有在汽車媒體混 10 年，就不會認識第一位投資人李斌。
正是李斌拿著方案和投資款，主動找到了胡瑋煒。
如果胡瑋煒沒有在做摩拜前，先搞“極客汽車”，也不會認識王超。
正是在這位曾經的汽車設計師熱心的幫助，摩拜單車才擁有了汽車的基因，使得它的品質遠遠優於競爭對手。
這也是摩拜戰勝 OFO 的重要籌碼，也因此引來大批投資者，包括美團的王興。
也正是因為王興的大手筆，才讓胡瑋煒成功套現。
如果沒有這筆收購，很難講摩拜和胡瑋煒會有什麼樣的結局。
也許真像胡瑋煒所說，權當做了善事……
上述因素，在時運的作用下，形成了一條鎖鏈，任何一個節點斷掉，“胡瑋煒”都不可能出現在你我的視野中。
不僅胡瑋煒，但凡你研究一下大成者的成功路徑，就會發現，雖然他們不乏具有勤奮、專注等優秀的素質，但最重要的卻是「時運」。
馬爾科姆在其名著《異類》中，曾提過這樣一個現象：
他發現加拿大優秀的冰球選手，往往都出生在 1-3 月。這是因為冰球運動員都是在孩子 9 歲時開始選拔。
出生在 1-3 月份的孩子，比後面的早發育，也就顯得更為高大和強壯，更容易被教練視為潛力隊員而悉心培養。
如此迴圈驅動，強者恆強，被視為優秀的終將變得優秀。
其實，迴歸本源，僅僅因為他們早出生了幾個月而已……
我不想唯宿命論，但是，如果我們一同高歌“人定勝天”，則是一種幼稚。
人主觀上再大的付出，在時運宏大的命題下，也不過是個可選項而已。
就像嘉興市烏鎮的修真觀，那句道家警言：
人有千算，天則一算。
說這些，不是讓你放棄一切努力任由時運擺佈，而是想說，一個人的成熟，體現在兩個方面：
接受那些不能改變的， 改變那些可以改變的。
除了時運的不可控，畢竟我們還擁有很多可以改變的東西，例如：
影響他人，以及主導自己。
02
別人的事：
人脈既是金手指，又是推進器
我的一位企業家朋友，在某次論壇上和胡瑋煒有過一次交流，他的企業規模和摩拜相差很遠。
但令他驚訝的是，在交流中，胡瑋煒不僅一點架子沒有，還主動加了他的微信。
他用一句話來評價胡瑋煒：
“有一種無法抵抗的親和力。”
從這個細節可以看出，胡瑋煒無疑是個人脈高手。
在創辦摩拜之前，做了 10 年汽車行業記者的胡瑋煒，卻對手動擋、百公里加速絲毫不感興趣，只想做一個“廣場上畫畫的閒散女青年”。
然而，記者身份讓她有機會結識不少大腕級人物，她也很用心和這些大佬保持聯絡。
易車和蔚來汽車的董事長李斌，便是其中一位，他也是摩拜最早的投資人。
也正是在李斌的幫助下，胡瑋煒拿到了一筆筆鉅額投資。
李斌為什麼會選擇胡瑋煒？她既沒成功經驗，也沒什麼後臺。
其實李斌看中的就是她的性格，以及她連結人脈的能力，這樣可以快速組織團隊，將專案落地。
李斌的判斷，無疑是正確的。
胡瑋煒確實是一個人脈聯結點，創立摩拜之前，搞“極客汽車”時，她曾租了一個四合院，白天辦公，晚上收走東西讓房東開酒吧。
這一小塊地方，成了胡瑋煒的“主場”，那段時間正好是一個炎熱的夏天。
一到晚上，小院槐樹下，桌椅露天擺放，圈內的工程師、行外的愛好者聚集一堂，啤酒毛豆伺候著，大家高談闊論，思潮碰撞。
不僅貢獻出很多創業思想，甚至可以說，正是這種無意的連結，才得以讓摩拜在殘酷的競爭中倖免於難。
▲ 摩拜位於亮馬橋的新辦公室
胡瑋煒一開始就預料到腳踏車質量，將是一個最大的問題。
於是，希望生產出四年內不用修的車輛。
輪胎不打氣，車鏈不掉，車架不鏽，安裝的智慧鎖還要一直能聯網定位開鎖……
當把這些要求告訴設計師時，所有人都覺得是痴心妄想。
然而，“小院聚會”的常客，一位捲髮青年站了出來，說願意幫助胡瑋煒實現。
這個人叫王超，是自家汽車的 CEO，他不僅用傳動軸取代了鏈子，連單擺臂、實心輪胎等問題也一併解決，甚至還手工打磨出一臺模型。
▲ 最早成型的摩拜部件
沒人能說清，一個董事長費時耗神，幫別人設計單車是什麼動機。
但是，所有來過胡瑋煒主場的人，都記得院子裡辦派對時寫的話：
“偉大的事情其實都是從一次 party 開始的”。
所以，當有人問良叔“人脈重要不重要”時，我會說，那看你是做什麼的了。
如果你是個小職員，人脈對你用處不大，你關照好領導，爭取早日升職即可。
倘若你是個創業者，擁有廣泛的人脈連結，則相當有必要。
因為，說不定哪個人就會成為你的命中貴人。
所以，人脈是什麼？
是一根金手指，能瞬間將你點亮，正如李斌之於胡瑋煒；
也是一個推進器，能助你一臂之力，正如王超之於胡瑋煒。
其實，
人脈就是一個協同體系，有人希望你能加入，還為你仙人指路；也有人願意加入你，為你錦上添花。
所有這些，在關鍵時刻，都是決定性的力量。
03
自己的事：
你的成就與偏執有關
胡瑋煒，這個名字其實有點怪，因為“瑋”和“煒”不同，有點不合常理。
為此，良叔查閱了很多材料，才知道胡瑋煒原名真叫：
胡瑋瑋。
9 歲時，她查字典發現，自己名字中的「瑋」是玉的意思，象徵著貴重與美好，她突然覺得兩個「瑋」忒俗了吧？
於是決定把第二個「瑋」改成了「煒」，意指光明。
她還說服了家裡人，幫自己改了名字。
一個 9 歲的孩子，竟然會為自己選名字，足以說明她性格中的小偏執。
需要說明的是，這裡的“偏執”並非貶義，非病態的偏執，會讓人擁有內在的目標感，不為外界所牽動。
在這個方面，胡瑋煒顯然早熟於同齡人，高中時期，當同學們聽從家長安排，填報志願時，胡瑋煒早就錨定了方向：「新聞系」。
因為，她的偶像就是被譽為「世界第一女記者」的法拉奇，這位為尋求真相，中過三次槍的記者，深深感染了胡瑋煒，給她追逐真相的動力。
▲ 法拉奇
求職階段，當眾人還在考慮離家近，還是工資多時，作為一個南方姑娘的胡瑋煒，卻毅然決然地來到北京。
原因只有一個，最好的媒體在北京。
她隻身一人，拎著一個小箱子，在灰霾的天氣中，走出了北京西站。
此後，她便在北京紮根，在《每日經濟新聞》、《新京報》和《極客公園》做了將近十年的汽車記者。
當她準備創業，把共享單車的構想告訴她的前老闆、《極客公園》的創始人時，後者的第一個反應是：
“瘋了吧，這個坑太大了。”
胡瑋煒卻說：“不是你教我，要相信‘相信’的力量嗎？”
她的前導師回答說：“姑娘，我其實還有一句話沒有跟你說，除了要相信‘相信’的力量，你還要學會計算的力量，摩拜單車的腳踏車肯定會全部被偷光。”
結果呢？“相信”的力量還是戰勝了“計算”的力量。
吳曉波採訪胡瑋煒時問她：“你偏執嗎？”
胡瑋煒很坦誠地回答：“在我偏執的地方，我會非常偏執。”
這也許就是胡瑋煒成功的自我要素，她認定的事，便會排除所有紛擾，一路到底。
英特爾前 CEO 格魯夫曾說：
“只有偏執狂才能生存。”
雖是一句頗有爭議的箴言，但卻道出了大成者的一個共性。
這個世界上多數人都是中庸者，他們擅長“推己及人”，唯獨不會“堅持自我”；
只有少部人是偏執的，他們總是“一意孤行”，讓人“不可理喻”。
然而，真相卻是，多數的中庸派，最終“泯然眾人矣”；少數的偏執者，最後“會當凌絕頂”。
話說，2014 年 11 月的一個夜晚，在北京某咖啡館裡，李斌講著摩拜的可行性方案，圍坐在一旁的幾個創業者，都紛紛搖頭，借辭離開，只剩下偏執而又熱情的胡瑋煒。
李斌把方案甩到她面前說：“要不，你來試試吧。。。。。”
04
說在最後
胡瑋煒的成功是個案嗎？
絕對是，而且嚴格來看，任何人的成功都是個案。
然而，任何個案也都難逃這三件事：
老天的事；別人的事；自己的事。
這篇文章，其實就是想告訴你，如何對待這3件事。
老天的事：你要相信時運，但不要依賴時運；
別人的事：你要相信協同的力量，學會影響他人；
自己的事：不想雞湯，但是“謀生”和“事業”真的是兩回事。
其實，人類社會從古至今都是一個金字塔，當你來到這世上，便被隨機分配到了不同的層級。
如果不巧，你的層級比較低，那麼你的天花板，可能只是別人的地板，這是“宿命”，不用沮喪。
畢竟，還有三種力量，可以改變這種結構。
第一種力量，時運能帶你直接衝破層級隔板。
第二種力量，貴人的相助，如同隔板上的暗門，你仍有可能向上攀升；
第三種力量，偏執於你的事業，也許不能直接衝破隔板，卻有可能吸引上述兩種力量的加持。
而且，第三種力量能為你兜底，保證你不會落入更下的層級，而且很大機率，會幫你攀上所在層級的頂端。
如果存在平行宇宙，另一個胡瑋煒仍在媒體行業，雖然沒有賺 15 個億，但也在北京有房有車，衣食無憂，成為某報社的副主編。
一日她去採訪某共享單車的創始人，採訪快結束時，她信誓旦旦地問了對方一個問題：
“你偏執嗎？”
