路面上千奇百怪的標線是什麼意思？我的車到底能不能走這條道？
我們都知道在馬路上開車要遵守交通標誌線行駛，不然就很容易發生交通事故。
但是我們在路面上總能看到一些奇怪的交通標線，看也看不懂，在駕校好像也沒學過。到底是代表什麼意思呢？
按照道路交通標線的功能劃分為：指示標線、警告標線和禁止標線。
按標劃方法可分為：白色虛線、白色實線、黃色虛線、黃色實線、雙白虛線、雙白實線、雙黃虛線和雙黃實線等；
按作用又可分為：車行道中心線、車道分界線、停止線、減速讓行線、人行橫道線、導流線、導向箭頭和左轉彎導線等。
下面我們來詳細瞭解一下各種標線的含義！
車行道縱向減速標線
屬於道路交通標線新國標中的標線之一，是一種減速標線。它的主要作用是透過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。可有效地防止機動車駕駛員在臨近停止線前採取急剎車的情況，人行橫道上的行人也可明顯感覺到車輛在避讓。
彩色三維立體減速標線
這種標線叫三維立體減速標線，在內地已有不少城市使用。立體標線以平面圖形摸擬成立體圖形，可以使路面產生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，誘導司機主動減速慢行，且行車無顛簸感。
可變導向車道線
對於導向指示線各位司機都比較熟知，但是可變導向指示線知道的就比較少了。可變導向車道的意思就是進入該車道後有不止一個車道走向，如有的路口情況允許右轉和直行（即右轉和直行合併為一個車道），或者調頭和左轉合併為一個車道（一般用於左側車道）。可變導向車道有著靈活性，不同於普通的車道指示線，只要進入車道直行就是直行，左轉就是左轉。碰到這種車道，根據可變車道的指示走就行了。是有時段限制的，不是任何時候都可以隨意選擇通行方向。可變車道為鋸齒狀白色實線間的車道。
黃色網狀線
表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時，後車必須在黃色網狀線外等候，直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網狀線。
3分鐘臨時停車線
這是一種圍繞臨時停靠點設定，由實線和虛線共同構成臨時停車位，並在中間標有3分鐘，車輛必須從虛線一側進入臨時停車點。在臨時停車點超過3分鐘，或者隨意碾壓實線都會被扣3分罰款100元。
錯視覺標線
這種標線經常設定在隧道口，它一般開始於隧道外200米，一直延伸到隧道內100米。司機會產生空間壓縮錯覺，沿著行車方向，車道呈現寬變窄、道路下凹的視覺錯覺，會讓司機在進隧道前提前減速慢行。
前方路面狀況標記
對於停車泊位靠近路口，司機轉彎不易發現路面狀況變化的，在來車方向的上游，施劃注意前方路面狀況標記。司機遇此標線時，應注意觀察前方是否有障礙物、停車等情況，起到一種提前預警的作用。
路口待轉標線
行駛在十字路路口的時候，經常能夠看見路面上待轉區域，這種標誌的設計就是增加車輛透過性，減少路口擁堵。當直行亮起綠燈的時候，左拐車道的車輛就可以行駛進入待轉區域，待左轉綠燈的時候再繼續行駛。但是需要注意的是，一定要按照交通訊號燈指示行駛，一旦違法就會以闖紅燈定罰，扣6分，罰款200元。
高速測距線
高速公路屬於封閉式公路，是禁止行人進入的，因此高速路上像斑馬線的這組線條不是人行道，是叫“測距線”，測距線的作用顧名思意就是測量距離的。按道路交通安全要求司機在高速公路上行駛，必須與前車保持一定的行車安全距離，當汽車以100公里/小時的速度行駛時，這個安全距離就應該一百米以上，在雨雪天氣，或視線不良時，或120公里/小時，或大貨車行駛，這個距離應該150米以上。所以這個測距線的設定是從0米——50米——100米——150米——200米
各位司機朋友如在道路上還看到什麼不懂得標線也可以在評論區發出來，我們可以一起解答一下。
