吉利帝豪家族全系換新：全系黑標、全系國六、全系新能源！

提到吉利帝豪，相信國內的消費者並不陌生，一方面帝豪已經上市了十年之久，擁有極高的知名度，尤其是在國產車中，更是如此。另一方面，帝豪的知名度的形成並不只是因為其上市時間長，同時還因為其銷量高，備受消費者認可。

稍微瞭解一下帝豪的銷量就不難明白我為什麼這麼說，它在轎車銷量排行榜中常年穩居前十，是中國品牌中銷量最好的家轎，甚至常被媒體稱為中國品牌轎車的“獨苗”，上市至今，帝豪累計銷量已經突破了170萬輛，這點在中國品牌轎車中尚無車能及。

同時，在帝豪之後，吉利還順勢推出了A+級轎車帝豪GL、跨界SUV帝豪GS，從而構成了如今的帝豪家族。當然，吉利順勢推出的兩個新細分車型也取得了不錯的成績。資料顯示，眼下帝豪GL累計銷量突破33萬輛，帝豪GS則已突破40萬輛。因而帝豪的三款車型也被吉利稱之為冠軍家族。

不過，雖然取得了不錯的成績，但對於吉利而言，突破舒適區進一步向上走才是其不斷受到消費者追捧的原因所在。如今吉利針對旗下的帝豪家族再次“開刀”，進行大刀闊斧全面升級，全系黑標、全系國六、全系新能源等等，種種改變預示著帝豪這一冠軍家族將百尺竿頭，再進一步。

全新帝豪領軍版：詮釋中國品牌神車

帝豪作為轎車領域的常青樹車型，歷經10年沉浮，備受市場認可，常年位居轎車銷量榜Top10車型，使用者累計已高達176萬。如今帝豪百尺竿頭更上一層樓，推出帝豪領軍版，同時更換了吉利最新黑標，並針對造型進行最佳化升級，使其更符合當下消費者的審美，在科技配置同樣不落下成，多項實用配置得到升級，品質相比老款有了十足進步，同時還滿足國六標準。

具體來說，帝豪領軍版更換新標後更具運動氣息，同時也更顯質感和氣場。在造型上進行了區域性修改，中網採用直瀑式設計，大燈組更為犀利細長，下進氣格柵加入“Y”型鍍鉻飾條，使其更具運動氣息。配置上升級GKUI吉客智慧生態系統，使功能更加全面豐富化，同時免費流量從2年調整至5年。

帝豪GL智享版：實力、質感硬核進階

作為帝豪的升級版車型帝豪GL，這次變化更為明顯，全新帝豪GL智享版在黑標、國六、顏值配置上升級以外，在動力再次大刀闊斧改革，引入全新1。5T+7DCT組合，動力上得到進一步提升，同時還有MHEV輕混車型，燃油性得到保障。此外智慧駕駛L2級智慧駕駛系統匯入，功能上得到全面提升，其中包含ICC智慧領航系統、LKA車道保持輔助系統、AEB-P城市預碰撞安全系統（帶行人識別）、SLIF限速標誌識別、IHBC遠近光智慧切換功能等重要功能。

都市用車環境不斷複雜，越來越多女性加入開車大軍中，如今在智慧駕駛系統的全面提升，可以有效避免更多突發情況，讓消費者放心開車，安心用車。

新帝豪GS：​坐實跨界SUV引領者

帝豪的成功不僅衍生出帝豪GL，同時也有跨界SUV帝豪GS，這款作為吉利3。0精品時代的車型，利用短短不到3年的時間已經累計到40萬粉絲使用者，憑藉高顏值，高安全，越配置讓消費者好評不斷，如今吉利也不忘針對帝豪GS進行升級。

帝豪GS的升級與帝豪GL大同小異，採用黑標，國六排放，顏值、配置、動力全面升級進階，更進一步穩固市場。這一次採用全新運動擬態美學設計理念，同時推出兩款全新的造型車型雅版與動版。此外加入1。5T+7DCT動力組合，與1。4T+CVT開啟新時代，當然也有MHEV輕混車型。在智慧駕駛採用最新的L2級智慧駕駛輔助系統，與帝豪GL同款。

​這一次針對帝豪家族的升級，可謂誠意十足，兼顧顏值的同時，也不忘在配置上進行全面提升，同時1。5T+7DCT以及MHEV輕混匯入，讓消費者的選擇更多，而採用最新國六車型也是迎合日漸嚴峻的排放標準，同時打消消費者心中的國五顧慮。

寫到最後：

顯然，帝豪家族並未因為眼下的成績而驕傲，深知“逆水行舟，不進則退”，如今中國車市迎來史無前例的動盪變化，危機四伏的同時，也伴隨著各種機會，一旦能在如此惡劣的環境中逆流而上，顯然會進一步佔領未來競爭高地。而想要逆流而上，需要不斷創新進步，用產品來打動消費者，以實力證明自身價值，帝豪家族的全面進階是吉利要走的重要一步，相信吉利旗下其他家族車系也將陸續迎來履新。

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