車太重、減肥效率低(是的 車重反而效率低)、沒人教(大佬都是公路居多),所以山地車大機率很快就換車
8 消光灰橙5、 大行(DAHON) 摺疊山地車26英寸27速鋁合金腳踏車避震碟剎成人男女式運動單車XAA673M 消光黑6、崔克(TREK) 山地車 MARLIN 5 碟剎禧瑪諾變速鋁合金車架成人學生通勤硬尾山地車直郵到家 鋰灰色 輪徑
1或者更寬的輪胎更適合你,因為寬胎能在複雜路況下提供更好的抓地力,讓剎車更有效,也可以提供足夠的穩定性,減少控制平衡中的損耗
公路車有哪些品牌公路車根據需求選購適用多路況Xds/喜德盛 JX R300公路腳踏車:業餘入門級,輕量鋁合金車架,禧瑪諾變速推薦理由:JXR300採用全鋁合金製作,重量更重,達到11
第二塊,能不能給山地車改公路細胎完全可以,實際上國內的市場發展至今本來就培養出了一個特殊的山馬黨群體(這裡不是指普通的騎山地車上馬路),他們會給山地車換上硬叉,修改騎姿設定甚至換上彎把,再換上真正的公路細胎,這都是很正常的做法,只要你購買質
5kg)所以,想騎什麼車,還是要看你個人的偏好,主要自己爽嘛,又不是去選秀,看你走啥路取決於你出門騎公路還是騎越野路線,或者想跟什麼人群一起騎車
總結【Helmetphone MT1 Neo智慧騎行頭盔(山地/公路)】價格_引數_圖片_怎麼樣 - 華為商城這裡我總結下, 腳踏車頭盔是騎行的首選, 一定不能大意, 安全要到位
山地車本來就是用來越野的啊,只是級別有不同而已,一千多估計就是入門級XC,只能幹XC級別的事,技術好可以輕度林道XC、林道這些等級不知道的話,可以自行百度,上面比較詳細一千最多買個鋼架叭,挺重的
完成目標後可能就覺得沒那麼難買輛二手車吧,例如美利達勇士這類,幾百塊就夠了,平時通勤也能騎,丟了也不心疼,一百多公里兩天最多三天就到了,沒經驗不用追求速度,注意安全最重要,買個好點的頭盔(200以上的),買個馱包裝東西,別揹包注意安全,注意
不建議,大學買了一輛鳳凰山地車和室友騎過幾次小長途,首先騎車的時候吃力(在騎過室友的giant公路車和美利達山地車後意識到的),騎了沒有幾次腳踏車異響很嚴重不敢騎了
圖片來源網路,侵刪相關入門通勤山地車推薦:學生黨如何選擇山地腳踏車
摺疊腳踏車大行家做的比較好,如果你日常通勤但是要轉車,摺疊腳踏車就蠻方便的,摺疊後世可以戴上公交車/地鐵的(符合當地規範的,大家需要看清地鐵標準了)山地車/公路車山地車和公路車算是腳踏車中的高檔產品了,有自己的設計,相對來說更容易鍛鍊身體
第一個坡是一座高架橋,死飛因為就一檔,所以爬坡完全沒有公路車的優勢
山地車 實在不太會可以看看輪胎這種一般山地車輪胎比公路車輪胎粗偏山馬的類山地車,通勤山地車,有山地車的外形尺寸,但不具備較好的越野能力
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不知道什麼牌子的山地車腳踏車形狀的可回收垃圾,建議做好分類棄置車架Asia machine亞洲機器的,十幾年前自己組裝最便宜的車架吧,再後來見不到這個牌子了,哪裡生產也不知道,網上還是有它存在過的痕跡這是一輛紅色的,尚可踩踏的腳踏車
美利達,喜德盛,捷安特這三個品牌裡面隨便找,符合預算就行
5kg車架材質:鋁合金車把型別:直/平把制動系統:碟剎變速檔位:27速產品定位:業餘進階輪圈尺寸:26英寸前叉型別:可鎖死避震前叉圖片來源京東官方旗艦店,侵刪二:平把公路【捷安特Escape 2】商品毛重:12
這款車可以說是配置豐富,捷安特自家鎂合金線控氣壓前叉+禧瑪諾M6000變速器+浩盟中空牙盤+膨脹快鎖死座杆(比快拆杆車型更簡潔)+彥豪高階油剎
通勤代步的話一千以下完全可以啊,但是一千以下也有很多工業垃圾,需要好好甄別,最具代表的就是淘寶那些花裡胡哨的山地車,90%以上都是成本連200塊都沒有的工業垃圾其實一千左右預算我更建議買一輛二手山地車,畢竟兩千左右的山地車配置已經達到了入門