汽車團購是怎麼回事？

匿名使用者2022-10-22 01:57:12

現在搜一款車型，總會百度推廣連結裡面有汽車團購資訊，例如團車網等等，這些汽車團購網站對於消費者而言真的是最大優惠嗎，他們的盈利模式是怎樣的，存不存在羊毛出在羊身上的問題？

2022-04-11 15:21:36

2016-08-06 18:10:36

作者：小財神

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乾貨分享：成功掘金本地汽車團購市場 - 小財神的文章 - 知乎專欄

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這是已經有朋友在成功運營的專案，一年純利潤50萬以上吧，不方便透漏姓名，暫且叫他小A。

小A大學市場營銷專業，畢業以後，就到了4S店市場部工作，先是合資車後是國產車。待了大約三年之後，決定辭職想創業但沒找到好專案。

小A知道小財神平時喜歡收集創業專案，就請吃飯，記得是前年，那時候正是“百團大戰”的尾聲，然後我們聊到了團購模式。

雖然美食、ktv、賓館等團購正在向美團、糯米等燒錢玩家靠攏，但汽車團購市場有待挖掘，尤其是本地化。飯局上以及在小A後期的運營中，主要給大家以下幾點思路做參考：

1、透過本地微信大號、百度推廣、駕校、車展等方式吸引準車主關注平臺，但後期以效果看，50%的客戶來源還是老客戶口碑推薦；

2、蒐集整理本地及周邊地市各品牌車價，在汽車市場飽和的今天，價格是為何從你平臺購買的最重要因素，你要給客戶看到專業性，拿到周邊地市的低價，如果本地價格達不到，寧可帶客戶去外地購買（有個別品牌有嚴格地域保護）；

3、4S店非常歡迎這種方式，因為他們不需要廣告投入，每賣一臺車的佣金是500-1000元，國產車佣金高些。只要你能給他賣車，不用慣著他們，一定要跟真正說了算的老闆談！把自己作為4S店賣車的渠道，哪怕一輛車也要從4S店拿到個人拿不到的價格，樹立口碑和品牌，一傳十、十傳百，準客戶才能紛至沓來。

4、可以自己組織落地團車會，但一定不要與4S店的團購或任何促銷活動混為一談，一旦那樣，就會削弱作為第三方團購平臺的公正形象。

5、樹立客戶等級，給要購買同價位不同品牌車型的客戶，提出中肯意見，並在自行組織同價位的團車會的時候，把他們也都叫上，給他們多個選擇權。

6、運營一段時間，知名度上去以後，就要設定門檻，交一百元會費或押金，甄選出那些真正要購車的準車主，提高效率，如果是押金就要答應在其無論透過任何渠道購新車後全額返還。

7、勇敢面對準車主“你們是不是從我們身上賺錢？”“4S店會再給你們回扣吧？”這樣的質疑，一句話“一樣的車，只要價格比你自己買的低，讓你省錢就是了！”這樣反而更能得到大多數準客戶的理解。

8、成熟之後，可以考慮對接車險及汽車裝具擴大利潤。

小A之所以能成功，除了從業經驗，除了那次和小財神飯局的討論交流，更多的是兩年的堅持，這是運營任何專案的基礎。

2016-02-22 11:32:40

去過團車網的現場，是去年在北京石景山的一次團購活動，額，感覺不是很好，當時天很冷，是在室外舉辦的，就是八寶山附近，哈哈。凍得我腳疼，可能是全天的緣故，加上天冷，所以人很稀疏。銷售也是愛答不理，估計也是凍著了。不過個人覺得像新浪秒車，團車啊之類的汽車團購網站模式應該是差不多的，但是對於消費者來說都是有利的，畢竟競爭中最受益的還是消費者了。