容易被忽視的幾款B級好車，實力強、價格低，都不比雅閣差

如今隨著國民經濟的增長，人們普遍對生活的各方面有了更多的要求。就拿汽車來說，常規的A級車已經難以滿足消費者需求，舒適性、動力以及檔次等各方面都更好的B級車開始成為更多消費者的購車目標，這一點銷量資料就能看出，B級車所佔的份額正在提高。而談起B級車，不得不說雅閣、凱美瑞的存在感太強，有銷量、有品牌影響力、還有口碑，導致一些B級好車容易被忽略。比如今天介紹的這幾款就是如此，實力強，價格低，選雅閣還真不如選它們。

日產天籟

指導售價：17.98-26.98萬

天籟的銷量其實也還算可以，月銷基本過萬，不過和同為日系B級車的雅閣、凱美瑞相比，天籟確實是屬於被忽視的那個，而且這還是建立在雅閣、凱美瑞都有同門姊妹車型分流的情況下。天籟也有諸多亮點，比如終端優惠遠高於雅閣以及凱美瑞。其次“日產大沙發”之名就是源自天籟這款車，其座椅以及底盤所帶來的乘坐舒適性一直處於行業領先水準。

在第七代車型上市後，天籟首次搭載了2。0T發動機，最大功率243馬力，最大扭矩371N·m，彌補了之前在動力上的不足。而且值得一提的是這臺發動機應用了可變壓縮比這項尖端技術，是實現高效能的同時，做到6。6L/100km油耗表現的關鍵。此外，第七代天籟還用上了成本更高的梯形控制臂多連桿式獨立後懸，帶來更出色的減震效果以及轉向靈敏度。至於其他配置方面，目前的天籟也做得十分到位，至少所體現的價效比是高於比雅閣、凱美瑞的。

現代索納塔

指導售價：16.18-20.58萬

現代索納塔全新的第十代車型，16。18-20。58萬的指導售價雖然還沒有終端優惠，但已經具備了不小的誘惑力。不過從新車型上市後的銷量來看，並未取得很火爆的成績，相較於說是這款車不好，筆者更傾向於是沒多少人注意到它。因為第十代索納塔基於全新的i-GMP平臺打造，在外觀、安全、效能、燃油經濟性以及空間實用等方面均實現全面升級，實力絕對是有的。

就拿動力方面來說，索納塔在高配車型上採用的是2。0T+8AT的動力總成，這款發動機的亮眼之處在於搭載了全球首次使用的CVVD技術，提升效能的同時，還能減少尾氣排放以及油耗。其次索納塔整車尺寸有所升級，長寬高分別達到4955*1860*1445mm，軸距2890mm，除了能讓車內空間更寬敞外，整車看起來也會更大氣，更有檔次。

邁銳寶XL

指導售價：16.49-21.99萬

邁銳寶XL的價格也不貴，算上筆者所在城市（成都）的降價，最低配車型只要14萬多，2。0T車型也僅16萬左右，堪稱是最便宜的合資B級車之一。同時邁銳寶XL雖便宜，但也很有實力，有著年輕運動的外觀設計，2。0T車型還加入了獨特的RedLine·尚紅設計元素，彰顯個性。所搭載的2。0T發動機也有著237馬力/350牛·米的強悍動力，匹配領先同級的9AT變速箱，動力配置讓人挑不出任何毛病。值得一提的是，邁銳寶XL在剛上市的21款車型中，還重新換回了1。5T四缸發動機，也就是說現在中低配車型也能考慮入手了。

在配置方面，邁銳寶XL也有車內氛圍燈、BOSS揚聲器、主動降噪、主動閉合式柵格以及泊車入位等一系列高階配置，所以把它叫做diao絲車是不合適的。此外，邁銳寶XL也有著4933mm的長度以及2829mm的軸距，帶來了十分寬敞的乘坐空間以及後備廂空間，家用屬性已然拉滿。當然，邁銳寶XL也有一些比較明顯的缺點，比如一直被人詬病的老舊內飾設計，其次因為運動定位，底盤懸架減震比較硬。

寫到最後，筆者也相信一分錢一分貨的道理，貴的東西肯定有貴的道理，但我們也要秉承著買貴，更要買對的道理，適合自己才是最好的。正如今天介紹的這幾款車型，它們的價格都雖然比熱銷的雅閣以及凱美瑞便宜，但也有不錯的產品力表現，對於某些消費者來說，是更對的選擇。